На табло неделю уже горит чек. Из за чего он горит я знаю, так сказать не смертельное. Вопрос вот в чем, как мне самому сбросить эту ошибку без БК и других электроштучек?
Нальчик, Россия
Lada Приора Седан 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 97 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Смотрите также
Бывает и такое.
Lada Приора седан
Продолжение борьбы со звонким звуком на горячую
Lada Приора седан
Датчик скорости .
Lada Приора седан
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Томск
Лада Приора, 2008
275 000 ₽
Тольятти
Лада Приора, 2008
137 000 ₽
Омск
Лада Приора, 2017
540 000 ₽
Москва
Лада Приора, 2008
250 000 ₽
Реклама
Комментарии 9
Правильно ниже пишут, клемму скинь на несколько минут. Память ошибок сбросится. Только он потом все равно загорится, у меня так с клапаном адсорбера было. Либо устранять проблему, либо постоянно клемму сбрасывать при появлении чека.
Уже проверено, клему скидывал. не помогло. как горит, так и горит.
Насколько я знаю, если ошибка не активная — чек должен погаснуть сам через 200 км пробега. Если конечно она не повторялась за эти 200 км. А если активная — то увы, самому — никак…
ошибка повторялась пару раз
без устранения поломки чек не погаснит даже если с компа сбрасывать
скинь клемму аккумулятора — ошибка погаснет. но не устранив причину ошибки, чек все равно скоро загорится опять
скидывание клемы неначто не повлияло
значит ошибка выскакивает сразу как только заводишь. а вообще так гадать, плохая затея. нужна диагностика. либо забей и езди с чеком
ранее когда я сбрасывал ошибку с помощью диагностики, мастер мне сказал бедная смесь, неисправность лямдозонда на сколько я помню. но эта ошибка из за ГБО которая там стоит. Дело в том, что как только завожу машину, он сразу переключает на газ не прогревшись, если сразу тронуться с места, не подождав пока машина не нагреется, то выскакивает ошибка. ГБО-4 поколения