Доброго времени суток, долго рассуждать о плюсах и минусах не буду, личное дело каждого, скажу лишь потери по кабелю составили 0,1В, надо будет мультиком еще раз замерю и сделаю фото. На АКБ 12,87В на втором дистрибьюторе 12,86В.
На авторство, плагиат или под смотрины не претендую, скажу лишь что делал все по своему.
Итак:
— сперва были проложены кабеля ПВ3 0,50Ga в гофре в багажник для питания усилителей, да с запасом, но идея перенести АКБ с подкапотки не давала покоя.
— приобрел 2 дистрибьютора питания, наконечики кабелей, оплетку типа "змеиная кожа", термоусадку и запасся терпением на предстоящую работу.
— снял АКБ, открутил площадку, и начал потихоньку придумывать по ходу работы что делать под капотом.
Маленький дистрибьютор прикрутил к корпусу предохранителей и реле, предварительно вытащив наверх плату с релюшками чтоб невольно не просверлить какой нить провод. Этот дистрибьютор очень компактный, снизу у него 3 входа под кабель 0,75 или 0,50 Ga, сверху 4 входа под 35й или 25й кабель, вполне себе на все хватает с запасом.
Большой дистрибьютив фирмы Stinger, дорогой суко, прикрутил вместо ранее стоявшей большой колбы.
Вход у него один на 75й или 50й кабель, выхода 2 на 35й или 25й. Но меня смутила толщина корпуса при креплении его к кузову, поэтому достал из закромов старый, добрый, текстолит, выпилил с него две пластины, закрепил их к кузову через проставки между ними, а к верхней прикрутил уже дистрибьтор, поэтому он никак не соприкасается с кузовом, ни прямо, не косвенно. Правый вывод вывел на второй дистрибьютор 50м кабелем, второй пустым не будет, туда придет дубляж питания от генератора.
Про разминусовку ничего не скажу, сам толком не знаю куда её крутить, прикрутил болты на крепления катушек, впускной коллектор возле дроселя, и возле сбросника байпаса. Один кинул на массу HKS TWIN POWER
— в багажнике все намного проще. АКБ будет крепится, тоже как нибудь, напряжение на клемах при работе на холостом ходу 13,98В
Комментарии 44
как эта хрень круглая называется где все провода?_)
Разминусовка?
Ты готовый комплект покупал?
Нет, вот именно та хрень куда все провода прикручены!
Да полностью разминусовку
Аа)я просто сам собираю, в продаже просто не могу найти вот именно эту хрень которая на месте аккумулятора у тебя стоит(
Придётся самому делать(
Во сколько комплект обошёлся?
И какое сечение у проводов?
Взял с распила всего за тыщу рублей, правда ехал за 170км за ним чтоб успеть. Сечение где-то 10
Зачёт)!
зато теперь можно здоровенный впускной коллектор ставить) акум не мешает
Есть такие планы
Ну там не написанно о плюсах ) и минусах. вообще для чего )) мне реально не понятно . Капот легче и в нем есть дырки для охлаждения
Каждый дрочет как хочет )
Действительно
нахера )) ? развесовка теперь страдает )
У Марка и так херовая развесовка
Реально какой смысл ? ))
А какой смыл установки легкого капота? Я в самом начале написал о плюсах и минусах дело каждого.
Про развесовку это шутка была )
Я это понял, с завода у меня там 40ка стояла.
neznaiy
Реально какой смысл ? ))
1. У бмв с завода стоят АКБ в багажнике
2. Ограниченное место под капотом, поставлю туда большой бачек стеклоомывателя
3. Летом АКБ страдает от жары, зимой от холода
4. Можно поставить АКБ другого размера или с обратной полярностью.
5. При проезде лежачих полицейских морда реально меньше клюет.
6. Поменять лампочку или отрегулировать фару теперь не проблема
Спасибо интересно )
А какая толщина кабеля в квадратах? 25?
50
Офигеть, он же толщиной не реальной… я КГ35 планирую тянуть и то не знаю как и куда))) а тут 50 )))
Еще все в гофре
так естественно))))
Заряд не будет страдать?
Для отдачи то норм… а вот заряд вопрос… может имеет смысл ставить генератор от fse?
Проверил Заряд все норм
а саму нищу для акума покажешь?
Пока стоит в крыле, корпус в процессе.
Anonym2
а саму нищу для акума покажешь?
На резиновом поддоне
а вон как))) я думал нишу какую специально подготовил. Я Тоже хочу перенести, но поддон на болты хочу прикрепить, без сварки.
Проще без поддона, крепление да нужно,
я планирвоал любой ровный поддон, что бы к нему притянуть аккум ровно и все. Просто плоская ниша ровная
Высота мало что позволяет подобрать, можно кусок резины 1см под край лотка подложить для выравнивания.
а чем прижать аккум? или он болтается у тебя? на какой хорошей кочке выскочит?
Не выскочит, по кочкам не гоняю, пока временно без крепления.
я тоже, но всеравно опасно))) всякое может быть)
На резиновом коврике от довольно плотно сидит, сбоков подперт разным хламом.
Anonym2
я тоже, но всеравно опасно))) всякое может быть)
Купи площадку аккумулятора от жигулей
она влезает в нишу?
Почему нет? Она же размером как дно акума. У кого то в бортовике уже видел такое.
Надо будет прикинуть ее, посмотреть, влезет, так воще просто крикрутить ее будет на болты
У меня площадка самоварная прикручена насквозь на два болта м6
Вот и я хочу любую площадку на два болта прикрутить, а не варить ничего. ТОлько паниурю аккум по более взять на 95 какой нибуть)))