Ошибка Р1630 (А)

Пришлось побыть пешеходом. Ну или всё по порядку.
Обычный день обычного автомобилиста, на машине пол дня отъездил, на пять минут сходил в магазин и вот тебе сюрприз. Завелась машина с третьей попытки кручения стартера. Неприятный звоночек. Хотя вторую половину дня машина отбегала без капризов и намеков. А вот на утро встала мертво. Стартер крутит, … если скинуть подачу топлива от ТНВД и крутить стартер соляра чуть брызгает. Всё прояснилось когда прочли авто. Ошибка Р1630 (А), связана с регулятором давления подачи топлива. Стёрли её и после нескольких попыток машина завелась, но … опять чек на приборке и обороты двигателя выше 1500 не поднимаются при нажатии на педаль газа. А ошибка Р1630 (А) намертво прописалась в мозгах да так что и не стереть. Вывод: снятие и ремонт ТНВД. Спасибо дизелисту Роману, который не только снял ТНВД, но и свозил его на ремонт и вновь вживил на свое место под капотом.

По ходу снятия/установки ТНВД обязательной замене подлежали:
Кольцо уплотнительное 12х15.5, трубопровод подачи топлива к ТНВД (2091065) — 2 шт.
Кольцо уплотнительное 14.2х19.9, трубопровод возврата топлива к ТНВД (2091064) — 2 шт.
Кольцо уплотнительное ТНВД к блоку цилиндров (2091000) — 1 шт.
Кольцо уплотнительное 24.3х28.9 натяжитель к головке цилиндра и корпусу приводного ремня (2091056) — 1 шт.
Винт с шестигр. гол. М12х1.5х62 зубчатое колесо к распредвалу (2000923) — 1 шт.

Прокладку клапанной крышки, а так же прокладки впускного коллектора не менял, так как они недавно менялись.
Заодно нашлась причина свиста ремня вспомогательных агрегатов. Ролик на генераторе пошел под замену. И вновь спасибо Роме, который привез и его.

Теперь вновь получаю удовольствие от вождения своего авто.

Будьте взаимовежливыми на дорогах!