Часть 4. Отчёт как мы съедили на RFC Belarus!

остаётся нам последние СУ-14 так как там уже многие побывали, до нас дошли слухи что оно не проходимое! там смогли пройти его, пару экипажей пока было не раскатано))) едем на 14 СУ дал газ в пол и Шульц выстрелил))) оказалась вся беда с не рабочем мотором в катушке! знать бы раньше, яб её сразу заменил, это гораздо быстрей и проще, чем 8-мь свечей поменять))) приехали, там очередь! заняли. тут я смотрю а корки нет? думаю где она. и понимаю что она осталась на предыдущем СУ-13 что то много в этот раз на этом СУ проблем возникла))) штурман пошел за коркой, судья ему её не даёт! говорит что за оставленные вещи на трассе полагается штраф в 10-ть очков! на что ему говорим. корнет подписан и значит штрафы уже не действуют, поздно что то вписывать в подписанные документы! ну тогда я вам корку не отдам! ну думаем да и не надо, в машине всегда лежит запасная))) на СУ14 надо было пройти двое ворот! одни реально было пройти а вторые нет. решаем сбить вешку на вторых воротах и получить 30-ть штрафных балов! в результате нам записывают две сбитые вешки 60 балов. на вопрос почему ? ответ такой. вы первый раз не правильно её сбили! короче дурдом полный! судья этого СУ не совсем в себе была. пока стояли в очереди, был один интересный момент! экипаж наезжает на вешку, вся толпа участников и зрителей говорит ей что он наехал на вешку, судя отвечает что нет, не наехал. когда ей доказывают что этот экипаж наехал на вешку! ответ судьи меня чуть не убил… да ладно вам, он всё равно не на результат идёт! и в этоге этот экипаж, занимает третье место))) вот это нормально! плюс не буду говорить кто, они это поймут если будут читать мой отчёт. начали кричать что штурман не пристёгнут, хотя он был пристёгнут! короче СУ-14 мы провалили! фотки СУ-14

на перезаезд этого СУ у нас время не осталось! дальше тоже интересно. тут подходит к нам судья с СУ-13 и говорит я вам корку в машину положил! ладно, спасибо! дальше трасса закрылась. мы решили как и многие помыть машинку на СУ-9 которое было вчера.

приехав в лагерь, ждём предварительные результаты! спустя какое то время они появляются! мы понимаем что у нас второе место. первое место с отрывом в 14 очков уходит от нас! ну думаем ладно чего там, что заработали то и получили))) потом когда толпа рассосалась стали смотреть по внимательней и понимаем, что за 13 СУ что то мало нам насчитали! тут подходят ребята с Паровозика и спрашивают нас, а почему у нас вот здесь ноль ? а вы не сливали это СУ нет говорят! тогда берите корнет и идите разбираться! вобщем они после разборки переехали с 4-го на 3-е место! и мы выяснили почему нам мало так насчитали очков за 13 СУ. судья с 13 СУ написал в своей половине корнета нам штраф за корку, а в нашей половине с его подписью этих штрафов нет! и с нас сняли эти 10-ть очков! ещё я хотел в первый раз в своей жизни написать протест, на один экипаж. но не стал! так как, народ стал бы говорить что выигрываю за счёт протестов)))

дальше было награждение! все пять Российских машин заняли призовые места))) в ТР-1 первое и второе место.

в ТР-2. второе место

и в ТР-3 первое и второе место!

утром в понедельник встали и поехали домой!

я понимаю что это было первое мероприятие в вашей стране! но к судьям много претензий! щас появилось много фото, видео материалов и я просто в шоке от увиденного! они не знают что делать в той или иной ситуации. проведите с судьями чёткий инструктаж, а главное чтоб они выполняли чёткие правили а не лепили чего хотят! этому так можно, другому так нельзя)))

экипаж Паровозика поздравляю с третьем местом! многие считали в том числе и я, что он ещё на спринте загнется! молодцы ребята))) ещё раз с Победой!

я надеюсь не кого не обидел! всем удачи, до новых встреч!