себе на заметочку

доброго времени друзья!полазив на форуме нашел полезную информацию)))если есть дополнение пишите коменты, нужна вся информация!
Всем доброго времени суток, столкнулся с заменой тнвд Лукас, на тнвд BOSCH VE. Полистав инфу в этой теме понял, что она не полная, пошарив по просторам интернета, поговорив с топливщиком понял, что для двигателя ендуро де, пойдут следующие насосы
0 460 484 082 курьер, фиест(атмосферники)
0 460 494 218 эскорт, Орион(атмосферники)
0 460 494 346 гольф3( турбо)
0 460 484 108 Ауди Б2, б3 (турбо)
0 460 494 267 пассат б3 (турбо)
Получается на наш двигатель можно ставить Bosch VE у которого номер 0 460 484--- или 0 460 494---
Дополнительные цифровые обозначения на табличке являются индексами фирмы, например, 0 460 494 001 расшифровывается так: 0 — индекс производства, 460 — класс изделия, 4 — обозначает насос типа VE, 9 — индекс диаметра плунжера, 4 — число цилиндров дизеля, 001 — порядковый номер, который может изменяться в производстве. В топливных насосах VE японского производства в обо значении добавляется аббревиатура «NP», например, VE 4/8 F 2500 LNP 347. Кроме того, на табличке может быть указана фирма Zexel и это же название отлито вместе с корпусом насоса. Индекс исполнения в обозначении насоса может быть уточнен в зависимости от комплектации, так для дизеля VW «AAZ» имеем: Bosch VE 4/9 F2300 R 432 — автомобиль без кондиционера; Bosch VE 4/9 F2300 R 432-4 — с кондиционером.
Все вышеперечисленные тнвд ставились нашими соклубниками на наши авто.
Нам нужно лишь оставлять старый шкив с нашего тнвд. Если потребуется производить токарные работы по крепежу тнвд.
Вообще можно поставить любой тнвд с четырех горшкового двигателя, естественно, чтобы плунжер был 8 или 9 мм диаметром