Внезапно пришло осознание собственной нищебродности, решил глянуть, а куда я деньги деваю в последнее время, почему на всякие блага типа алкогольных возлияний не трачу, а в кармане пусто.
Открыл запись расходов на машину — и малость очешуел, даже фалломорфировал :)
куплено в авто без учета мелочей с весны:
------------------------
0. 20000 лифт подвески с установкой
1. 4000 фаркоп (пока не установлен)
2. 37000 самоблоки (установлено)
3. 17560 магнитола (установлено)
4. 12000 Главные пары 4.55 (установлено)
5. 40000 установка самоблоков и главных пар вместе с запчастями, маслами, сопутствующими расходами
6. 6100 хабы (пока не установлены)
7. 22500 МТ резина Kumho Road venture KL71 с дисками на 16 (езжу на них)
8. 25000 BFGoodrich All Terrain T/A с дисками на 15 (пока даже не примерил)
Итого 182160. Почти две сотни, Карл!
Просто на улучшайзинг…
Потешить себя и авто игрушками…
Просто автошопинг "в утешение"…
Без особой необходимости (ну кроме МТ и лифта подвески, это была необходимость для проезда к дому)
На эти деньги можно было бы пару автомобилей купить или забор вокруг дома построить, или еще куда деть.
Жесть, просто жесть. Я — самое слабое и капризное звено в семье, раз на меня такие траты…
После осознания убивают некоторые товарищи, которые воротят носы при покупке подготовленных Ховриков за цену более 550 тыс…
Комментарии 46
Я давно не парюсь и перестал подсчитывать, тупо люблю его и себя!:))))
Ден, прекрасно тебя понимаю, сам такой)
Я заболел как то раз лифтами колесами и прочей лабудой, но вовремя выздоровел. Поставил одну лебедку и все хватит, есть более нужные места куда надо вкладывать деньги. Тем более дороже чем он есть трудно продать ховер что в него не впихни.
Продавать не думаю. Постареем вместе :)
Никогда не имел такой привычки считать итог проделанной работы, какой бы она не являлась, т.к. всё что ты делаешь и во что вкладываешься это же для своего удовольствия и удовлетворения собственных потребностей… Не понимаю таких людей которые собирают чеки, потом в завершении содятся и начинают считать сколько потратили… Есть у меня среди знакомых такие…
!
Денис, у меня нет такой волшебной книжечки и слава Богу!)))
Не жалею и не сожалею ни о одной копеечке, вложенной в Кабанчика!
Он один такой и больше такого не будет! Уж сколько отведено нам с ним на этом веку, столько и будем вместе!
Почему бы в таком случае не порадовать и его и себя! Один раз живем!
"Контора пишет" ;)
Я начал серьезно подходить к записям трат, когда начал строить дом.
Очень полезно проанализировать потом смету.
Правда, у меня было две цели: записать все для примерного повторения для других строек (думал братьям помогать) и доказать неверующим, что можно и с небольшими доходами/затратами домик построить и жить в нем.
Поэтому и скрупулезно подсчитывал каждый выезд, каждую пару строительных перчаток.
А потом втянулся :) и начал на машину тоже записывать
Это дело хорошее, конечно, но когда посмотришь назад — страшно становится за кругленькую сумму!)))
КОгда делаешь машину "под себя" — надо понимать, что всё "это", процентов в 95% случаев, нужно ТОЛЬКО тебе! И задирать цену во время продажи машины на цену запчастей и ништяков, на мой взгляд, не разумно!
Один и тот же автомобиль в разных руках может выполнять различные задачи. Для кого — то ховер — вездеход на огромных грязевых колесах с блокировками и силовиками, а для меня, например, вполне комфортный городской житель, на низкопрофильной резине и довольно не плохой музыкой. Каждому своё.
И как вариант мне проще купить сток, по цене стока, чем "лютый" внедорожник, снять с него всё то, что мне не нужно, продать это, а на вырученные деньги купить музыку и диски (к примеру).
Тоже самое наблюдаю в объявлениях с прокаченными музыкой машинами. У меня стоит такой-то доп. АКБ, столько — то пар колонок в передних дверях, 23 усилителя в багажнике и 51 сабвуфер… И прошу я за всё это миллион!
Да они мне нах не упали — твои сабвуферы))) снимай их и распихивай по карманам — я беру ма-ши-ну, а е концерт на колесах.
Мораль: вкладывая большие деньги в авто надо осознавать, что скорее всего всё это лишь для собственного удовлетворения.
Чё йто не уловлю суть проблемы? Так то много что можно посчитать:
Покурил
Пропил
Проел
Про …л
Потратил на отдых
Прогулял
Потратил на цветы любимой
И т д
А зачем тогда вообще жить? Ладно б если ты на последние трусы это купил)))) ещё можно понять, а так…ну не знаю.Я лично давно уже усвоил ОДИН РАЗ ЖИВЕМ! ИМХО
полтинник можно было запросто сэкономить
Да, можно было бы. Если бы все ставил сам.
Для этого надо время и умение. Умение — дело наживное, а вот со временем почему-то вечно не получается.
А так я купил свое время за деньги
Согласен, но не всегда всё можно поставить самостоятельно.
А зачем АТ и МТ? Можно обойтись МТ
Случайно попалась в гараже у товарища BFGoodrich не сильно ношеная, 31*10,5*15.
Не смог сдержаться и купил.
вот и молодец! и не че на себе любимом экономить )))
А чего вымораживать себе мозги удивляясь что не хочет народ подготовленные таким образом машины покупать? Суть то в том что опасненько иметь дело с такой техникой так как не кто незастрахован что старый хозяин ее по бездору дрочил как мог а затем убив все и всю подмандив быстренько начинает ее продавать со словами в покатушках и соревах не участвовала. Поют песни про хобби и грибы-ягоды, а что там на самом деле тебе не кто не скажет.
Резонно.
Еще как))))
А скоко ты потратишь, чтоб привести его в сток?!) Когда тебе предписания выпишут гайцы))))
А с чего они вообще ко мне полезут? Внешне машина не изменилась почти.
Я диванный джипер, шноркель, лебедка, силовики по кругу, мега-люстра пока не для меня, не было нужды в этом обвесе.
Так что на текущий момент, чтобы привести визуально в сток, надо всего лишь поставить штатные колеса.
Даже торсионы крутить назад не придется, это штатная опция :)
Не думаю, что у нас настолько рьяно возьмутся за дело, чтобы придираться к красненьким аммортизаторам, установленным вместо черненьких ;)
От них можно ждать чего угодно
Такова жизнь. Удачи!
Лифт комплект подвески — 8000 (по тем деньгам) ставил сам
Бодик — 1000 ставил сам
Бампера — самовары бесценно)
Колеса только б/у — 20 000 грубо
Главные пары+самоблоки 66 000 за всё с работой (по тем деньгам)
Магнитола — андроид 20 000
Да уж, набегает на хотелки очень дохера.
Ден! выкинь ты эту книгу и забудь про неё . ты живёшь как правильный мужик . заработал .потратил есть стимул а жизни я помню изречение одно ХОВЕРОВОДА . ( Доведу до совершенства свой ХОВЕР продам и куплю себе ПАТРИК и начну всё с начала ) вот это хобби .
Доведу до совершенства Ховер и подумаю, а зачем мне еще что-то?
Ден я с тобой согласен довести до совершенства машин так пять и последним чтоб был какой небуть Субару . Удачи
Я в Нивку 250 вкинул, тюнинх вешь заразная))))
красава, а де она Андрюх?
До Ховера была Дим, я ж те фотки скидывал
я пооомню, продал?
Да, жалею теперь…
давай заберём?)))
Ушатали ее горячие башкирские парни, смысл?
Ээээх жаль(
Ничего удивительного!
Но по мне наверно лучше потратить деньги так, чем пробухать и потом где нибудь в пьяном угаре разбить машину оставшись потом без всего вообще.
А по хорошему тогда уж надо экономить на всём:-) забор если деревянный отработкой помазать, одежду носить пока дыры не пойдут и питаться самыми простыми продуктами ибо баловать себя деликатесами это лишняя трата:-)
Только тогда совсем всё тускло будет. . .
Да и машину можно попроще :-)))
Самокат например! Ему бензин не нужен:-)))
Не загоняйся! Все у тебя правильно я думаю! Ты же не ради кича всё это делал!
Это как квартира. Покупаешь за сумму и вкладываешь на ремонт столько же. А продаешь дешевле чем купил пустую. Так что каждый делает под себя.
Я свою однушку так продавал.
Продавал с ремонтом, со всей мебелью и техникой. Кроме телевизора, его просто не было.
Со скрипом ушла, а достаточно близкий товарищ примерно в это же время купил голую, разбитую, меньшей площади за такие же деньги.
На мой вопрос, "нахуа так?" мило улыбался
)))+100500.
такого ховрика и продавать жалко будет.
Надеюсь, нужда не заставит.
За деньги, которые за него реально можно выручить, ничего даже рядом стоящего не купить.
Немодные у нас машинки :)
не модные! у меня пол города на них ездит.))))
Самое главное чтобы пользоваться всеми доработками. Тоже думал установить самоблоки и сделать люфт. Но потом подумал что на 95% авто ездит в городе и по асфальту и от идеи отказался.
А как же…
Охота громкая и тихая, выезды на "погулять"
Ну и просто доехать от дома до работы иногда (особенно зимой) не так просто, как хотелось бы.
Так что все по делу (кроме фаркопа, пожалуй. с прицепом вышла заминка…)
Тюнинг ты делаешь для себя. Никто и никогда не оценит твоих вливаний. Поэтому при продаже, тюнинговые вещи продавать отдельно, а машину приводить к более стоковому состоянию. У меня тоже расходы на авто за год 170к, а он выглядит как стоковый. но то что сделано, сделано для души и внутреннего спокойствия.
Угу. Именно что для себя, это и прискорбно.
Моя машина тоже снаружи почти сток. Да и ничего особенного в ней нет (так я думал до подсчетов).
Короче — взрослые мужики — просто выросшие дети с дорогими игрушками :)