Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Москва, Россия

Ремонт ГЦТС

Приветствую. Вот, решил начать с ремонта главного цилиндра, приобрёл ремкомплект, и приступил.

Вот, собссна, наш трудяга. Выглядит немного уставшим. — ГАЗ 21
Вот, собссна, наш трудяга. Выглядит немного уставшим.

В результате вскрытия, на поршне сцепления обнаружилась (блевота кита?) какая-то ужасная на вид субстанция — ГАЗ 21
В результате вскрытия, на поршне сцепления обнаружилась (блевота кита?) какая-то ужасная на вид субстанция

Всё это хозяйство (за исключением поршней) было погружено в перенасыщенный раствор лимонной кислоты, для приведения в нормальный вид, а также с целью удаления продуктов жизнедеятельности — ГАЗ 21
Всё это хозяйство (за исключением поршней) было погружено в перенасыщенный раствор лимонной кислоты, для приведения в нормальный вид, а также с целью удаления продуктов жизнедеятельности

Попутно очистил поршни. Поршень сцепления имеет более тёмный вид, кмк, в результате какой-то (БСК с чем-то) реакции, и как-бэ более шершавый, что-ли. — ГАЗ 21
Попутно очистил поршни. Поршень сцепления имеет более тёмный вид, кмк, в результате какой-то (БСК с чем-то) реакции, и как-бэ более шершавый, что-ли.

Теперь позвольте вопросец (лёгкий): стОит ли чуть шлифануть торцевую поверхность поршней, ибо она, на мой взгляд, грубовато обработана. Продолжение следует. — ГАЗ 21
Теперь позвольте вопросец (лёгкий): стОит ли чуть шлифануть торцевую поверхность поршней, ибо она, на мой взгляд, грубовато обработана. Продолжение следует.
20 октября 2016 Метки: своими руками
11
Ранее "Груз из Картахена" прибыл; пару ништяков обнаружено) Далее Ремонт ГЦТС продолжение
Разместить рекламу
Реклама

ГАЗ 21 1967, двигатель бензиновый 2.4 л, 75 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Тельма

ГАЗ 21 Волга, 1957

70 000 ₽
Свободный

ГАЗ 21 Волга, 1956

200 000 ₽
Омск

ГАЗ 21 Волга, 1960

200 000 ₽
Санкт-Петербург

ГАЗ 21 Волга, 1964

350 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 11

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

О как… То есть вот эти пластинчатые шайбы, можно не устанавливать, я правильно понял?

я столкнулся с такой проблемой. после переборки всей тормозной системы и замены тормозных цилиндров на современные с самоподводом начались проблемы с тормозами. колодки подклинивали и грелись. помогло удаление из гтц обратного клапана. он не давал быстро растормаживатся колодкам. езжу без него и все нормально работает. сделал для себя вывод-если цилиндры с самоподводом клапан лишняя и вредная деталь.

Вполне вероятно, однако как я понял, сопряжение торец поршня-пластинчатая шайба образуют некий запорный клапан, с функционалом ниппеля: "туда дуй, — обратно . никак"). Стало быть, некое подобие уплотнения, должно присутствовать

ИМХО
от шлифовки тут толку ноль

Да, интернет-магазин "Колеса истории" Вам в помощь. Зеленые резинки лучше.
При переборке цилиндра шлифанул и торцевые части поршней и сами цилиндры внутри отполировал. Держит даже воздух.

БСК — смесь касторового масла и бутилового или этилового (винного) спирта . Именно остатки касторки сохранились на поршне и обеспечили сохранность всего остального.
Поршень тормозной более новый похоже. Стоит ли шлифануть торцы? — как душа желает)
Вот еще интересно и очень полезно retroparts.7910.org/artic…0817054a4ca015eda66f54582 (пару статей точно)

Интересная статья. У меня тоже главный в предсмертных конвульсиях. Но у меня друг решил проблему радикально. Приехал с главным в магазин и ему дали новый от ГАЗ-66. за 3 т.р. Отличий мы не нашли. Подошел идеально. Чем собственно я и займусь по весне. Переборка и поиск манжет тема проблемная, да и результат сомнительный… может случиться.

Магазины завалены китайскими и многие ставят и ездят, но не без "но".
Я себе решил проблему с родным ГТЦ заменой резинок сцепления на зеленые, после чего нашел несколько новых СССР-овских ГТЦ — планирую установку нового.

Во сколько резина обошлась?

Я брал в магазине ГАЗ в россыпуху рублей по 10 за резинку. Забрал все и почти все и раздал комплектами.

У меня подтекало сцепление — поменял зеленые резинки удачно. А вот тормозные попытался поменять, но неудачно — вернул родные.

М да. Вот и я в раздумьях.