Одна из частых проблем на Прадо 120 это проблема с печкой, когда на водителя дует горячий воздух а на пассажира холодный. Решил я вынуть этот радиатор и промыть его в домашних условиях. Раньше пробовал промыть его подключаясь в подкапотном пространстве но эффекта было мало.
Итак нам необходимо снять три пластиковых элемента обшивки панели перед ногами водителя.


снимаем черный воздуховод

и видим собственно сам радиатор

Под ним необходимо постелить пленку и подставить емкость для слива антифриза.
Далее плоской отверткой развальцовываем соединение, аккуратно вытаскиваем трубочки, начинаем с нижней, сливаем антифриз. Потом отводим трубки в сторону предварительно сняв крепежную скобку и вынимаем сам радиатор.
Дома в ванной уже всеми доступными способами пытаемся прочистить радиатор. Разводим концентрат лимонной кислоты в горячей воде, заливаем в радиатор и даем постоять минут по 20, потом под давлением струи из шланга промываем в обоих направлениях. Повторяем процедуру с раствором еще раз. После каждой промывки из подопытного вылетают ошметки грязи. Теперь берем жидкость для прочистки канализационных труб Крот и заливаем на 15 минут. Жидкость начинает бурлить и из отверстий выходит едкий газ. Далее опять промываем струей воды в обоих направлениях.
Помыли, с внешней стороны радиатор тоже был немного грязный.

Видны белые окислы воздействия Крота.

Аккуратно округляем стеночки входного отверстия чтобы не возникало проблем при сборке.

вставляем радиатор на место

Так как уплотнительные резиночки остались старые они в хорошем состоянии но на всякий случай обмазываем трубки герметиком и с помощью отвертки и различных приспособлений завальцовываем соединение.


собираем панели на место, даем герметику сутки отстоятся, заливаем антифриз и остается проверить на плотность систему отопителя. Контрольное испытание результатов промывки будет проведено при хорошем минусе зимой.






Комментарии 35
Никогда не ставьте б/у радиаторы, тем более промытые кротом, вы чего? Купите новый и на ваше владение автомобилем вам хватит, крузер купили в сраный радиатор кротом моете и снова тулите, стыдобень👎
здравствуйте! а если не сливать антифриз из основного радиатора то с трубки радиатора потом не будет течь много антифриза?при развольцовывании
Добрый день, с основного сливать не надо радиатора. Выльется антифриза ровно столько, сколько помещается в радиаторе печки и подходящих трубках. Там небольшой объем.
спасибо, уже проделал)
Надо ли снимать полностью торпеду или необязательно?
Не надо
Как сейчас дует печка после данных процедур.
Привет
Осенью сделали таким же способом. Но теперь, с утра при прогревании машины в салоне несколько мин. воняет маслом (или может антифризом), потом начали запотевать окна, особенно с водительськой стороны и лобове снизу.
Мастер говорит, что скорее всего радиатор потек из-за того, что чистили …
Такая вот беда.
Спасибо. У меня такая же беда. Теперь попробую как сделали вы.
Все все) теперь нашел)
отличная запись! удалось решить проблему?
всем добрый вечер, парни подскажите что может быть: радиатор печки поставил новый, с лева горячий, трубки снизу горячие, а с права все также прохладой дует. вроде бы и воздух выгнали. кто сталкивался.
Как воздух выгоняли?
Как правильно выгнать воздух? сменил радиатор, но дует то теплым то горячим, похоже на пробку воздушную. И по замерам прибором с щупам термопары, выход воздуха 35-38 градусов, очень мало (уличная температура -20)
Прогреть двигатель прокатившись км10. Поставить машину на горку мордой вверх, включить печку на полную мощность и погазовать минут пять.
Если кто будет присматривать аналоги, есть два варианта, это SAT STTY913950 и AD Radiators HR127. Сам лично буду пробовать ставить последний из указанных, т.к. к Сату не очень лестное отношение в плане качества.
кто знает каталожный номер радиатора? и какого производителя у нас стоит?
Привет пробую этот 10-35297-SX STELLOX, SAT на год не хватило опять пол радиатора холодные
Здравствуйте, вы когда планируете менять?сможете сделать фото различие по размеру с сатом?
Резиновые трубки удобно, но при нагреве могут вонять. чувствуется только когда садишся в уже прогретую машину. (при плавном прогреве не чувствуется).
Поменяй и будет жара, старый оставь может со временем и средствами сделаешь, дешевле аналог, он ся окупит!
Так я не мерзну, сделал замеры выход с печки 70 градусов но это при температуре наружного воздуха минус 16. Хочу замер сделать при более низкой температуре.
Спасибо, пригодится. Мне тоже предстоит промывка или замена. Правый пассажирский воздуховод дует холодом.
Спасибо за отчет! Запланировал чистку радиатора у себя.
Развольцовывать не советую, тяжело потом обратно завольцевать!Проще трубки отрезать поплам и вытащить радиатор, а при сборке шлангом стыкануть и хомутами стянуть!Я у себя на камри так сделал, теперь другу на прадике тож собираюсь сделать!И смотри, с кротом не переборщи, я на камри переборщил и радиатор потек, пришлось новый заказывать
Спасибо за совет! Подумаю. Надо хомуты самозажимные тогда прикупить, а то лазить вниз и подтягивать нет желания.
есть патрубки на ниву от печки такие резиновые, точь в точь впритык залезает, ятак сделал себе, уже второй год пошел!Недавно на прадике 120 другу тож так поменяли
Приветствую ! сможете фото скинуть как это выглядит !
toyotacamry.ru/showthread.php?t=11753 мой отчет подробный
Привет, а антифриз весь сливал или только из радиатора печки?
Только с радиатора печки.
Плохо грел? или для профилактики ?
Теплый воздух у пассажира дул
а не лучше было заменить его? аналоги копеечный.
один раз чистил на toyota nadia — лучше стало на 10%
Ну так это почти бесплатно))