Доброго времени суток читателям и подписчикам данного драйва.
Сразу после покупки автомобиля в 2014 году началась проверка всех узлов и агрегатов на подтверждение их работы в штатном режиме.
В результате было обнаружено масло в развале.



Был снят впускной коллектор и масляный фильтр с корпусом.

Заменили две прокладки — двойное колечко и колечко под фильтром (отмечено красным).

Напоследок прилагаю фото с последовательностью затяжки болтов впускного коллектора







Комментарии 1
сами делали или мотористу отдали? впускные клапана смотрели?