Приобрел себе шины, как кота в мешке)
Взял ни кому не известные польские шины — Sava Eskimo 205/55 R16. Раньше не слышал о такой фирме.
Шины зацепили своим рисунком. На всем ряду это были единственные с таким глубоким протектором, а после осмотра и ощупывания они оказались еще и самыми мягкими. На форумах отзывы почитал, действительно на них супермягкая резина. Единственным минусом оказался вой… причем именно вой, уже на скорости 40 км/час.
На машине смотрятся классно… столько агрессии)
Шины обошлись в 15 000, шиномонтажка в подарок.
Пять минут унижения, и 1600 сэкономил)
Комментарии 9
Я такую же взял пока не понял но вой и правдо стоит думал взять Пирелли формула айс но в магазине меня отговорили
Два раза прочитал — ничего не понял.
как колейность? отзыв за зимы
На счет неизвестности это вы зря. ШИны эти известны — это goodyear ultra grip extrime предыдущего поколения т.к. sava принадлежит этой компании. Я на них откатал два комплекта. Очень хороши по трассе, воде, каше. Но на мой взгляд слабо " гребут" в снегу. Низкий расход топлива, по шуму по крайней мере это мои ощущения намного тише нордмана. на моих было мэйд ин словения. Только обязательно их прикатайте, а то я на первом комплекте как начал поливать, шипы сразу же исчезли. На втором до сих пор процентов 99 шипов на месте.
Как понять прикотать?
Ну не наваливать на ней с первых же метров с ускорением и торможениями. Хотя процессы происходящие в резине мне не известны, однако рекомендации всегда такие.
Я тоже хотел такие взять, а потом нордман5 взял. По началу выли, но то ли шипы прикасались, то ли я привык, кажется не так уж и шумно.
У меня Эскимо S3+
205-55-16
Очень мягкая и совсем не воет — вообще тишина 👍
Причём брал ее осознанно — до Рэя ездил на аналогичной на предыдущих машинах четыре сезона
Очень хорошо стартует и в заносе не даёт "крутиться" — но это было на заднем приводе — как будет на переднем посмотрим )
Помню на Логане у меня стоял Амтел Норд Мастер, ох как же он выл! Ощущение было, что самолет еа взлет пошел)