Последний месяц к машине добираюсь только по выходным. и каждый раз приходиться прикуривать машину. А ведь аккумалятор новый. Зарядка идёт хорошая. Померял на аккуме потребление = 0.87А, после 1 минуты машина уходит в режим спокойствия и потребление = 0.24А. На просторах интернета нарыл что должно быть не более 0.05А . Проверил на 3-х машинах которые были под рукой и действительно у всех не более 0.03А.
В режиме спокойствия вытягивал всё предохранители по очереди. — результата не дало. только Усилитель если отключать то падает до 0.19А. Отключал всё мафоны — результат тот же. Куда дальше копать не знаю. Если ездить каждый день то проблем то нету. вот если постоит 3 дня, то уже не заводиться. Печаль.( Куда еще может идти постоянный плюс? Зарание всем спасибо.
Комментарии 47
Дружище, ну как, разобрался с 22м предохранителем в желтой коробочке? У меня та же хрень, утечка около 0,8 вместо 0.02. Вынимаю предохранитель — все нормально. Грешу на тайный свет в салоне…
Вчера поснимал, страницы, где встречается пред. 22, 23:
cloud.mail.ru/public/84jc/cGqowHsV5
Сорри за качество — была уже ночь )
Пока снимал, понял, что 23-й мало что питает, а через 22-й идет вся подсветка салона и дверей.
Также, если я правильно понял схему, внутри блоков управления есть какие-то резервные источники питания, которые тоже заряжаются через этот пред.
вечером.гляну. схему. БОЛЬШОЕ СПАСИБО. Действительно 22 много для чего… как я удивился когда понял что у меня машина 4 дня открытая стояла. на сигнализацию ставиться а цз не срабатыват.) Цирк.) Я уже не верю что справлюсь сам, наверное поеду к электрикам на выходных.)
Удачи в поиске )
Отпишись, плз, когда найдешь — интересно ж
Atow
Вчера поснимал, страницы, где встречается пред. 22, 23:
cloud.mail.ru/public/84jc/cGqowHsV5
Сорри за качество — была уже ночь )
Пока снимал, понял, что 23-й мало что питает, а через 22-й идет вся подсветка салона и дверей.
Также, если я правильно понял схему, внутри блоков управления есть какие-то резервные источники питания, которые тоже заряжаются через этот пред.
погрузился в схему. ппц как много через них идёт. начну пжл завтра с того что я лично делал посдсветку ног в салоне, и брал питание от подсветки салона. может там куда-то не туда врезался.)) если не поможет то прямиком к электрику.)
Хм… Подсветка дамского зеркала… Не проверял? Может, не отключается?
подсветку не проверял… ) проверю.
Пред. № 23
Хотя и зеркала я не проверял. хм. .стоит задуматься.))
Atow
Пред. № 23
мдя уже не получиться так как я хотел, просто их оставить выдернутыми.) с утра хотел достать с багажника щетку. а он не открывается)) Вот бы глянуть на схему куда он дальше идет… что б понимать куда копать.
Вечером попробую посмотреть — там альбом схем на много страниц.
Мне скинули тоже книжку по эксплуатации. Но там всего 250стр. А уважением смотрю за 350пернваливает))
Пред. №22: судя по схеме, много что питает
так тут целый спикок. и большая часть точно работает из этого, когда вытащить пред. Я так понимаю они вообще не меняються. я так и смог достать эту жёлтую хрень. боялся сломать.(
Я не думаю, что фары запитаны через пред. 15 ампер. Скорей всего имелось в виду что-то другое
Скорей всего, что-то еще повешано на эти цепи. Скруток нет за магнитолой? Я сам туда подсоединялся, сням верхний ящик. Самое удобное место…
да если пред вытащить, то вроде всё работает кроме магнитол. и задний ход тоже работает…
И так в продолжении. Сегодня хоть немного времени появилось, решил покапатся. впервую очередь вытащил пред на сигналку — упало на 0.02 — Это норма, сигналку отбросил. Потом решил еще раз проверить все преды по очереди. в Салоне результатов не дало, а вот под капотом, я не проверял маленькии 2 предохранителя в жёлтой пластмаске, и тут я решил потянуть вверх, и вуаля — упало до 0.11, нашел за что отвечают эти преды. один за задний ход, а второй за магнитолу. Теперь нечего понять не могу. введь магнитолы я исключал отсоединяв питание полностью от них. Я так понимаю что это связано со штатной магнитолой и бортовиком. Удивительно но задний ход светит когда вытянутый эти преды. Решено что на след неделе просто переподключу магнитолу через другой постоянный плюс. Но и это не панацея. остаётся 0.11 что тоже очень много. из них 0.05А жрёт аудиоусилитель и тут уже вопрос какое его нормлаьное потребление должно быть.
В Желтой ШТУЧКЕ У Меня Выбило Пред. Он отвечает за магнитофон и с вверху табло центральный замок и что то еще не помню.пред 15 ампер .но многие за что отвечает. Магнитофон родной
Да для начала надо проверить сигналку. Нет времени её рубануть. Думаю в субботу попробую.
Электрик сказал в первую очередь то что не родное нужно смотреть. Заводское редко.
А еще посмотри какого года аккумулятор. Когда его выпустили.мне старый хозяин сказал новый аккумулятор а ему окозалось около семи лет. И в один прекрасный день он сдох новый аккумулятор. Поставил новый проверил зарядку проверил на утечку все норма.
Да новый аккумулятор. Тут к гадалке не ходи. Норма 0.03а у меня 0.24А. Очень много… Тут любой аккум посадит.
Завтра у эллектриков по спрашаю что может быть
Koshmarik22
Да новый аккумулятор. Тут к гадалке не ходи. Норма 0.03а у меня 0.24А. Очень много… Тут любой аккум посадит.
Магнитофон родной стоит?
Не магнитолы обе исключил. Питание отключал от них полностью. А вот когда питание от усилителя отключаешь то падает на 0.05а что тоже очень много.
Какой усилитель? Может на замок зажигания что то повесили?
У друга на БМВ какой-то датчик в сон не уходил тоже хавал быстро
У меня грандис тоже.в левой водитеской двери на сгибе с проводами проблема была.
Мне кажется надо массы проверить все что есть и задняя печка не включена.на педалях датчики стоят тормоз и сцепление может они не вырубается. Реле зарядки на генераторе. Потом пробуй каждый датчик по одиночке отключать.
На счёт задней печки не задумывался. пользуюсь ей часто, ) а она разве не рубиться от зажигания так же как и передняя? на счёт датчиков в педалях, тоже проверю завтра. что за реле зарядки не понял где оно?
На генераторе. На счет задней печки проверю завтра.у меня радар на прямую старый хозяин подсоеденил за ночь мог сожрать. Просто пробуй фишки отсоединить по очереди должен найти.
Значения 0,24А. При норме 0.02-0.03 которое берет сигнализация.Самое интересное что я не могу понять почему когда я пред на музыку отключаю, то значения падают до 0.19А. Все запитано помое-му через АСС, Может конденсатор брать на себя?
ГБО не стоит? был инцидент…
гбо стоит. а оно разве может кушать так?
еще как… Установщики почему-то подключают его напрямую — не через замок зажигания
Спасибо. попробую сегодня вечером. проверить. а то заняться некогда копать глубже. пришлось клему снять. да бы не убить аккум.)
Atow
еще как… Установщики почему-то подключают его напрямую — не через замок зажигания
Спасибо за совет, но не помогло, пред вытянул с газа, показания всё теже 0.24А,
Тогда только последовательно вытаскивать предохранители в подкапотном, салоне и в допоборудовании (газ, аудиоусилитель, если он есть и т.д.). Сигналки и парктроники обычно через штатные предохранители питаются… У меня, например, питание регистратора к подсветке салона подсоединено, а там питание не отключается ключом, но предохранителем каким-то отключить можно.
ну если следовать логике, в машине нет оборудования, НЕ подключенного через предохранитель. если точно все предохранители отключали (про салонный блок не забыли?), то, похоже, остается только сигналку отключить и запереть ключом. Хотя, о чем это я, запирать не обязательно)))
Смотри может подсветка задней крышки багажника не выключается, после закрытия.
всеровно за 3 дня не скушает акум так чтоб не заводился
Сигналка?