Стал уходить антифриз. Нашел место утечки. Оно было на соединение пластикого штуцера и патрубка, в пластике были трещены, поэтому антифриз уходил по чуть чуть. Чтоб заменить эту штуку надо разобрать воздушный коллектор.
Артикул: 036121188B
Та самая запчасть в наличии сегодня
Купить в РОССКОЗамена подогревателя картерных газов
Запчасти и шины
Volkswagen Polo Sedan 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Симферополь
Volkswagen Polo, 2010
535 000 ₽
Сибай
Volkswagen Polo, 2012
450 000 ₽
Ростов-на-Дону
Volkswagen Polo, 2014
810 000 ₽
Новосибирск
Volkswagen Polo, 2018
999 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
Там же многогранники их 6 штук)
Добрый вечер. Не могу открутить 6 болтов воздушного коллектора. Где купить такую биту под эти болты? Дилер за замену в Краснодаре бирёт 4000р сегодня звонил
добрый, у меня набор бит. там было
Да, для замены снимается впускной коллектор крепящийся на 6и болтах. Кто нить толком может объяснить предназначение этого узла?
Интересно описание процесса замены, подлезть туда вроде не очень удобно. И артикул.
Артикул: 036121188B
Для замены снимали воздушный коллектор
Интересная ненужная детадета. Любопытно бы ее вскрыть?
) Без этой ненужной детальки в хороший мороз по трассе поедишь и дрыгатель очень скоро детон словит и развалится.
да ладно. еденицы машин имеют такой подогрев. а перемерзает вентиляция тоже очень редко и при неудачном конструктивном положении патрубков. раньше еще делали подогрев дроссельного узла жидкостью из системы охлаждения (теперь большая редкость). в основном все это можно не делать при грамотной компоновке трубок вентиляции картера и моторного отсека вцелом
Возможно, но воздух на впуске в мотор должен быть + температуры
раньше делали подогрев впускного воздуха от коллектора, но теперь такого нет. чем холоднее воздух тем он плотнее и от этого мощность больше и меньше окислов азота в выхлопе
Мата конечно многовато )))
AntonPenza
) Без этой ненужной детальки в хороший мороз по трассе поедишь и дрыгатель очень скоро детон словит и развалится.
читал где то, что некоторые напрямую соединяют без этой штуки.
Летом можно (возможно нужно), зимой лучше не надо)
я рисковать нестал, пару дней с канистрой антифриза катался пока запчасть не пришла.