Скажу сразу, лучше брать STABILUS но я брал самый бюджет Optimal AS-1007H.
Цена его 1300р
А так же для любителей экстрима есть VAG 4A0 425 021 cnjbn 9200р, но там тот же STABILUS на скоко я помню.
Что нужно.
Запчаси.
1)Демпфер на выбор, благо фирм много.
2) Болт М10х95 VAG номер N 010 481 4. На схеме п.17, я брал шпильку и делал 100ку так как 95 мне была коротковата и не удобна…
3) Болт М10х55 VAG номер N 010 455 10. На схеме п.19
4) Втулка VAG номер 441 422 121. На схеме п.18
5) Втулка VAG номер 442 422 121. На схеме п.15
Втулки дорогие, 1шт стоит 300р и едет около 20-30 дней, по этому отец их сделал сам
Втулка 441 422 121
— наружный диаметр 15 мм
— внутренний диаметр 10 мм
— высота 15 мм
Втулка 442 422 121
— наружный диаметр 15 мм
— внутренний диаметр 10 мм
— высота 9 мм
Инструмент.
6)Накидной ключ на 15 и на 17
7) Головка на 15 с карданчиком и удлинителем.
8) Головка на 19
9)Молоток
10)Отвертка или зубило
Время
По идее все это можно сделать за 30-40 минут, но так как делал это первый раз инфы по разборке не нашел, а так же не было ключа на 15 =)) и пришлось болгаркой подрезать ключ на 14 ))))Делать болты, собирать и разбирать несколько раз я провозился 3 часа =)))
Процесс…
КрасноеЭто то что я пытался открутить, оказалось можно сделать уже позже на снятой…
СиниеЗагиб, берем отвертку и молоток и уверенно бьем отгибая угол что бы добраться до болта…
ЗеленыйГоловку на 19 и это дело легко откручивается.Вот таким образом
Вытаскиваем 2 болта, после чего вытаскиваем рулевые тяги, и достаем это крепление, Вот как оно выглядит.
Вот сам крепеж, теперь к нему будем крепить демпфер, на следующем фото показано как оно выглядит, но мне эту конструкции было тяжело засунуть обратно, по этому я ее собирал на машине.
Втулка на 15мм
Я все это дело собирал на машине, В крепеж вставил болт, потом рулевые тяги, потом на центральный болт поставил втулку и демпфер, затянул что бы не развалилось =) А потом того болты крепления рулевых тяг к рулевой рейке.
Вот что должно выйти…
С другой стороны все просто, Планка, втулка 9мм, демпфер, болт, и попадаем в резьбу…
Результатом доволен, руль стал конечно потуже, напомнило сразу рулежку BMW но без прыгания в колеии и ямы ))))
Можно ехать и не держать руль вообще ямы отдается еле еле и не все, деперь все кажется плавнее, а так как у меня разбита рулевая рейка мне эффект сильно заметен.
Комментарии 47
Как показал себя со временем?
Можно купить Febi 27606 — там как правило будет лежать Stabilus 0498 II
спасибо, не знал
www.drive2.ru/l/7951098/ Проверено))
вспомнил, видел тему, посмотрел, феби стоит как стабилус )))
тоже хочу себе такой поставить
Хорошая штука. У другана на Эску поставили, заценил эфект.
Посмотои что с рейкой бывает в моем БЖ если с ремонтом затянуть.
Классная штука)
Но к ней быстро привыкаешь, начинает казаться, что так было всегда.
Колея опять начинает ощущаться.
И появляются мысли — а не сдох ли там у меня демпфер?
Человек удивительная скотина, очень быстро к хорошему привыкает)))
Тогда ставишь серватроник и привыкаешь к нему, когда надоедает покупаешь d2 :))
У меня лежит рейка. Но один редиска хочет ее забрать)))
У меня была идея при замене рейки найти с сеоватроникомом, но что то у нас на разборе токо реле стоит 4т.р это капец
Люди больные просто. Но думаю, что это вылечится у них
Согласен что больные, но вот симптомы будут ухудшаться )))от жадности нет лекарства
О как бывает!
А я думал, почему у некоторых людей на сотках такая штука есть и зачем она вообще нужна. Теперь тоже захотел :)
советую =)
Может лучше надо было рейку отремонтировать?
Вы путаете цели, да и в конце концов рейка от 24 т.р
LYura7
Может лучше надо было рейку отремонтировать?
смифно)
Нормальная тема я себе тоже поставил)
Ц меня Тож стоит. Сам ставил. Втулки оригинал заказывал. 2 года все отлично.очень удобно
А куда крепится другая сторона? на фото не увидел?
Там не подобраться сфоткать, но стоит болт его видно, его надо выкрутить и туда вкрутить демпфер
У меня стабилус, там конструкция получше, шток закрыт корпусом и грязь на него не попадает.
Стабилус сейчас стоит 3.5р а этот 1.3р токо по этому взял
Да вы сударь, маньяк!)))
отличный отчет
Хорошая вещь)) Вот только зачем все разбирать, когда меняется только крепежные болты? А вот с рейкой лучше не тянуть, иначе только под замену будет.
xD ну было бы не плохо, однако сверху в кузов упирается, снизу в коробку даже тот болт который стоит, а как иначе засунуть болт длиннее еще в два раза?)))
Рейка уже под замену однозначно…
Ну так колеса надо было в сторону вывернуть. Единственное не удобство в этой конструкции, вставить выступы скобы в гофру.
Гениально xD
Но как говорится хорошая мысля приходит опосля =)
Нет никакой гениальности, есть смекалка и опыт))
Мой опыт по ауди это заправлять 21 литр бенза на 100км, 0.5 масла =))
остальное вроде норм )))Так было с прошлой соткой
А вот ВВ весь перебрал )) там вечно что то кажется не так
Ну так опыт ведь не с рождения передается, да?))
Это точно, тут главное терпение ))) а то капец иногда хочется уехать в лес и кинуть спичку в салон =)))
В точку)) А в лес, это уже от безысходности)) Но пока она не в лесу, значит есть шанс))
А возврат в центр есть? И он двустороннего действия как я понимаю?
Да возврат есть
Круто) Хочу себе поставить, а то от широких колес руль колбасит сильно)
Не пожалеешь =)Эффект заметен
Согласен. А плюс к этому я думаю будет меньше износ рулевых наконечников, да и всего механизма в целом)
Да, верно, рулевая рейка будет жить дольше, не смотря на ее потенциально огромный ресурс
Medved140
Не пожалеешь =)Эффект заметен
а зачем вообще эта штука и что дает?
Грубо говоря амортизатор работающий в обе стороны.
www.drive2.ru/b/1471496/
Тут подробно ;-) Штука очень приятная
У меня лежит и пыльник и демпфер от мерса. все никак не могу установить на свой пасс.( примеры есть надо делать
На пасс геморней)) я тоже хотел, но учитывая что у меня был еще и АКПП там вообще не подобраться =)
от кулака и до рычага болта на передний сайлент блок… но надо крепление мудрить
SeregaSV21ru
У меня лежит и пыльник и демпфер от мерса. все никак не могу установить на свой пасс.( примеры есть надо делать
На ауди 100 если демпфер от мерса ставить без переделок, то в конце концов будет плохо кузову, так как от мерса другой длинны