наглость второе счастье

да, он должен быть благодарен.
или пускай сам делает в гараже)
а что) купить гараж) потому что снимать придется лет 20))) изучить сварку, обработку металла, найти станки трубогибочные, сварить раму, изучить работу со стеклопластиком, собрать кузов с 10й попытки, потому что 9 попыток уйдут в помойку из-за полного отсутствия опыта ))) научиться подгонять кузовщину, изучить устройство автомобиля, различные двигателя, трансмиссии, други узлы и агрегаты, также изучить электронику, электромонтаж, научиться разбираться в схемах и научиться прошивать блоки управления, а так же настраивать двигателя, имея несколько двигателей в запасе на случай если где-то ошибешься))) научиться шить салоны! при этом сколько кожи и кожзама будет испорчено — а фиг его знает))))
и самое главное — все созданное нужно собрать воедино)) чтобы оно все сраслось)) и при этом не раком))) а чтобы была машина, в которую сел и поехал)))
ну и очень важный нюанс — не заводить семью, ибо жить придется в гараже)))
но зато сам! и никому ничего не должен!

Признайтесь сразу — завидуете, что на его проект есть спрос.

Даже не знаю как отреагировать на эту больную фантазию.

Действительно, ведь ваша — больше.

Боюсь вас расстроить, но заряжать во время движения не позволит ни один из законов термодинамики.
А будь иначе — достаточно было бы взять любой гибрид и выбросить из него ДВС…

Но — вот патенты на движение за счет генерации собственной эл.энергии еще в конце аж ХVIII века (1889г.) были заложены в концепции электрического омнибуса Ипполита Романова, ну и соответствующие патенты, тоже имеются.

А что ты можешь помешать?

Я не юрист, поэтому нет конечно)) Просто интересно что за история

я был готов, что мне напишет человек вроде тебя.
с кучей вопросов что? где? куда?..
привет Андрюше!

мне все равно к чему вы готовы были я походу не в то время вам написал если бы знал что столько суеты вокруг рисунка то не писал бы вам

Просто у нас народ привык платить за вещи, товары, что можно потрогать руками, а за проекты и чертежи не очень, скажут что там человек по клавиатуре побрякал и готово. К нам в фирму периодически приходят такие индивидумы, которые уже почти сделали объект, а потом, когда их прижмут проверяющие органы за отсутствие проекта, они бегут к нам и думают, что за 10-15тр им сделают проект, ведь он же уже всё сделал, а проект будут делать 4-6 человек в течении месяца и услышав сумму в 300-400тр он офигевает, в придачу то, что он сделал идёт в разрез с нормативкой. Вот и тут с концептом, скажут разве что-то платить надо, я же картинки бесплатно в интернете скачал

На почте он у меня есть договор
Я же говорю дело уже было не в деньгах
А в человеке

Я тоже желаю что бы Андрей достроил концепт и удачи на выставке.))
И я щас серьезно

Если вам предоставится такая возможно, вы так и сделайте))

Хотите больше денег заработать и прославиться — проектируйте все своими силами. Хороший пример — почитайте о Кристиане Фон Кенигсеге, человек шел к своей мечте не один год, много работал был дизайнером и инженером, и на производстве работал, но теперь он всемирно известен и строит инновационные гиперкары. Почитайте о Горацио Пагани, великолепный инженер (работал в ламборгини на направлении композиционных материалов), мечтал о постройке своей машины, САМ разработал конструкцию, придумал дизайн, поэтому Зонда и Хуайра уникальны, и со временем только растет в цене. А ваша машина что? Отражение последних самых мейнстримных направлений дизайна, таких проектов на просторах интернета мульен. Культурной ценности в таком дизайне нет.
Что до меня, я прекрасно понимаю как устроена индустрия и то с какой стороны надо подходить чтобы начать и реализовать свою идею от проекта на бумаге до производства. Синица в руках лучше чем журавль в небе. Не занимайтесь сомнительными тяжбами, займитесь делом, учитесь, становитесь инженером, если вы на самом деле талантливый дизайнер, то удачных проектов разработаете не один.

по сути правильно, но не смог я прогнуться под урода…
был бы человек нормальный согласился бы, но вести дело с такой мразью, просто пропало желание, ни чего не охото стало и дело даже не в деньгах…

Понимаете Дмитрий, любой инвестор будет строить с вами сделку так, чтобы найти для себя максимальную выгоду и минимизировать риски для себя, это очевидно, потому что он вливает в проект свои деньги и не маленькие. Более того перспективность проекта который находится на стадии картинок и полигональных моделей всегда крайне туманна) сложно даже представить сколько потенциальных технических и инженерных проблем придется решить в дальнейшем). В таком исходе проекта вы можете винить только себя, потому что все детали сотрудничества не обговорили на стадии контракта. Могу сказать так у вас было грубо говоря 2 варианта. Первый это продать дизайн, адекватно оценив свое творчество, но ценник за экстерьер без интерьера это максимум 150 000 — 200 000 рублей без дальнейших обязательств "допиливать дизайн". Второй вариант это стать частью команды расти и развиваться как технический специалист — дизайнер и работать на свое имя, за зарплату, для новичка 2000 -3000 евро это очень неплохие деньги. Поймите Дмитрий, большие деньги порядка 1.5-2.0 млн евро в год, в этой индустрии получают только начальники дизайн студий крупных авто концернов BMW/Toyota/Mercedes, у которых за плечами не только блестящее образование, но и многолетний опыт работы как рядовым дизайнером так и руководителем студии, а также понимание того как автомобиль устроен. Индустрия суперкаров же, это авто-энтузиасты, мелкий бизнес, в нем не крутятся миллионы долларов зарплат, а высокая стоимость автомобилей данного класса обусловлена колоссальными затратами на их производство. Спуститесь с небес на землю)

Я не стал читать. Только первые строчки
Он не инвестор
Инвестор он него ушел потому что он пиздаболом и кидала.
Инвестор мне написал что Андрей всем врал что я подарил авторское право. Инвестор, как ты сам написал не пошел на такой риск.

Так кто инвестором то был?) И как он вас нашел, почему сразу напрямую с ним не начали работать? Этап макета это не такие уж большие деньги.

Ну макет я делал давно опыта мало, что то космическое хотел. Потом пришел к реальности на колесах. И я даже не думал что кто захочет это построить
Макет 150тыс твой минимум и так уже два раза больше того что мне предложили +ко всему мне нужно было сделать салон, и я его начал делать, доверие пропало и я им его не показывал.
Инвестор такого же мнения об Андрее что и я. Андрей никто. Взял деньги, взял дизайн и отнес деньги и дизан тем кто построил макет

Андрей нашел инвестора и деньги на твой проект, верно? Потом Андрей нашел команду которая начала делать макет так? Такая последовательность действий?

Верно

Деньги по подписанным договорам ты получил?

У меня есть человек юрист
Именно он направляет меня по ценам и %
Договор с ними он сказал не подписывать
Я и не подписал. Соответственно никаких денег я не получал

Хорошо можно тогда взглянуть на договор который Андрей прислал, что в нем не устроило? И почему перед написанием договора условия не обговорили? И как юрист может проконсультировать в вопросе по ценам на разработку дизайна и %?

Я вообще ничего не подписывал с этими людьми

Да это понятно, я пытаюсь узнать что не устроило в том договоре который для вас Андрей написал, есть бумага в которой Андрей описал условия сотрудничества? Мне вот этот момент непонятен.

Небыло никаких условий сотрудничество
Просто 75 тыс и иди Дима на…
Мой юрист несколько раз говорил как нужно исправить. Нам говорили что исправили и присылали одно и тоже.

А в жизни вы встречались с этим Андреем? Туманная история, такие дела через интернет не делаются конечно, надо было устроить встречу обсудить все моменты, чтобы ваши юристы напечатали договор и вы бы оба его подписали.

Ну я выбрал свой путь не о чём не жалею)))
Даже рад что жизнь свела меня с Андреем

Нет я снимаю не встречался. Думаю скоро в суде встретимся
Жду не дождусь))

Ты почитай как это дизайнер разговаривает с людьми! И сделай выводы почему его послали.

Да читал, смешно конечно) суровая реальность разбила розовые очки художнику, человек не понимает что бизнес это прежде всего компромисс, и то что нужно уметь искать выгоду на любых условиях.

Да мне вообще сдается, что Дмитрий с деревне вылез, ему дали комп с блендером и он нарисовал машину. Да, красиво нарисовал. Только вот деревня дает о себе знать — общаться с людьми он не умеет :)

Дмитрий! Вы когда соизволите ответить на вопрос с фотографией реализации проекта?
Почему уходите от ответа?

господи какой же туго доходимый…
Сам то как думаешь?
если Арман делал я бы кипишевал?
а вообще приходила мысль что выше это уже покрашенный вариант того что ниже?

Слышь молодой человек! Ты че такой борзый? Молоко мамкино на губах еще не обсохло, а уже хамишь направо налево! С тобой вежливо разговаривают! Вот и ты, будь добр разговаривать ВЕЖЛИВО! А не как быдляк с района! Или по-другому не умеешь? Начал устраивать разборки на публике — отвечай на вопросы, которые тебе задают! Какие бы дурацкие они с твоей точки зрения не казались бы.
И понятно почему ты от всех бегал. Ты просто распальцованный самоуверенный дизайнер, который захотел получать 10% с каждой проданной машины, вот тебя и послали в пешее эротическое и правильно сделали.

я уже вроде говорил
Андрей взял мой дизайн, у второго человека взял деньги, третьи люди сделали макет.
так что подумай кто тут аферист…

А откуда тогда у тебя фотки от Андрея, которые ты выставлял в сеть в середине сентября? Он же с твоей точки зрения аферист и кидала! Так зачем ему тебе слать фотки? Чтобы ты выставил в сеть, выдавая за свое?
Сказать откуда и почему фотки?
Он с тобой сотрудничал, пока ты не стал борзеть по бабкам, после чего он тебя послал.

Тут нет ни одного афериста. Андрей выполнил функцию личного менеджера на 101%. Не надо быть таким самоуверенным и думать, что ты и сам мог найти инвестора и вообще нужных людей. В том или ином крупном инвестиционном проекте это самая главная задача, это 99.9% всего успеха. Таких людей делают управляющими компанией, потому что у них есть талант связать порой не связываемое.

В суде даю 99% на то, что ты проиграешь из-за глупых малолетних амбиций. Это даже не делить шкуру не убитого медведя. Пойми правильно, нарисованная и запрототипированная модель, это пол процента от начала большого труда. Не просто большого, а гигантского. Чтобы понимать насколько, я тебе приведу простой пример, товарищ Прохоров, человек с оооочень большими деньгами и умом не довел это дело до стадии продаж, хотя был очень близок и у него было все. Фоменко похерил свои мысли в пустотах России. Но у них были едущие экземпляры. ЕДУЩИЕ! Это вагон инженерной мысли, это куча прототипов, проб и ошибок. Это краш-тесты для сертификации и подтверждения безопасности, это еще много чего, о чем расскажут только те, кто через это прошел. Это МИЛЛИАРДЫ денег, в которых часть дизайна, это всего лишь капля в море! Потому как построить шасси стоит в миллионы раз большего труда, а задокументировать и легализовать это еще немалых вложений. Как выше сказали, дизайнеров от бога у нас в стране и за бугром хватает. Причем нарисуют космос еще тот. А теперь представь, что любой твой недочет будет становится инвестору в реальную копеечку уже на этапе прототипирования. Будь то хреновая обзорность, неудачно выполненная вентиляция салона или не эргономичные кнопки, это все постоянная переделка. НИКТО НИКОГДА дизайнера не посадит на процент, это просто экономически не рентабельно. Зато чтобы обеспечить свое будущее и имя, тебе просто надо было договориться на сумму за разработку и на брендирование твоим именем! И в случае удачи проекта, что тоже маловероятно, твое имя было бы на каждой этой модели. Тогда у тебя был бы шанс на то, что тебя когда-нибудь куда-нибудь пригласят на очень хорошую работу, чтобы ты там работал! А не просто сидел на попе ровно на проценты от одной модели… Желаю здоровых амбиций, минимум нарциссизма, терпения, дипломатии и новых творческих идей.

Андрей обманом его заполучил и отдавать так просто я концепт не собираюсь!
Если вы поверили, что он тут про % написал и про выплаты, про то как он меня спас от Армян…что ж, это ваш выбор.
Я прекрасно понимаю как много денег уходит на построение авто.
И процент дизайнер может получать, если включить в договор Роялти!
Я не понимаю одного, почему Андрею концепт должен достаться?

Черт его знает насколько ты понимаешь сколько денег. Но если мне не дадут соврать, то только для прохождения тестов по безопасности нужно было разбить в щи 20 марусь. Понимаешь, ДВАДЦАТЬ ПОЛНОСТЬЮ СОБРАННЫХ марусь.
Просто тебе дали билетик в жизнь, а ты его тупо просрал, потому как у тебя просто не было терпения. Подпиши договор на 100-200 рублей и укажи обязательным пунктом присутствие твоего имени на модели )типа пининфарина) и ВСЕ! Инвестор на это легко пойдет, прям очень. Не вижу проблем. А ты получишь реальное портфолио. НО, тебе потом придется еще работать и еще и да, так ты сделаешь себе и имя и благополучное будущее. Но в свои 24 ты захотел сразу срубить все! К сожалению так не бывает )) Почему не бывает я описал выше и как я понимаю, твой all-in получил call, вскрывайте карты и будет ясно, чья рука сильнее )) только я так подозреваю у кого-то стэк может быть просто "чуть" больше твоего ))

Золотые слова!

все верно, но тогда это будет уже не равен =) а когда ты делаешь еденичные машины ты не хочешь чтоб тебя называли чужим именем. а машины Дяди Сережи пустили под пресс ВСЕ кроме одной которую в россию удалось забрать.

Тогда будет равин 😃, даже когда она станет на колеса и произвидет фурор, что дальше не тот не другой милионерами не станет . А судьба проекта весеть на вывесках рекламы какой нибудь армян слесарки ( уже видел, как фото машины тырят вклеивают на рекламные вывески еще и со значком жигулей на капоте). Ведь, что бы сделать авто идет огромная слаженая работа между дизайнерами и инженерами, а тут уже война .

так это HIMERA Q Самый быстрый электромобиль в мире 1.5 сек/100км 1000 hp

ну пока этот ролик сделан из фоток и тридешек и ни одной реальной съемки.
Джазовский ака мустанг25 тоже еще тот хитрый чел))))

да ну их… один умнее другого, да пускай дальше писульками мерятся )))

что верно то верно :)

Нееее — химера это не больше чем один из политических проектов "великих" укров и стоит в конце списка включающего выкапывание черного моря, насыпки арарата, рождения (там же) Геракла и пр., и др.
— если об этой ветви "развития" данного проекта забыть — ситуация от этого только намного яснее станет.

О проснулся красава что скажешь в своё оправдание) можешь только гадости писать и врать сиди в деревне и тихонько рисуй зарабатывай деньги

оправдываться, зачем)) я могу просто опровергнуть скрином
например почему же вы пишете 3% ? 10 же было, странно да))

Ты всю и ниже выложи что ты выложил ерунду какую-то сначала одним продал проект потом мне интересно аферист скольким людям ты Ее ещё продал

Мне наверное нужно выложить договора чтоб люди увидели правду

всю я выложу на суде)))

Ты на мою страницу зайди аферист сначала Англичанам продал потом мне кому ещё продал

жду

По крайней мере у Андрея всё внятно написано безо всяких соплей.
То, что ботва началась из-за бабла это понятно.

о чём мне говорить с человеком который верит в писанину Андрея?
то что он всё расписал, так у него опыта в этих делах больше, пиздеть его конёк.
я расписал как было, сопли это или что ещё решайте сами…

охох)) Дмитрий! Вы так и до оскорблений третих лиц скатитесь!
Я в чем перед Вами виноват то? В том, что я всего лишь сторонний наблюдатель и читаю, то, что пишут?

читайте…

что читать?
вот это хамство — "о чём мне говорить с человеком который верит в писанину Андрея?" ?
прочитал.
единственная картина, которая мною наблюдается — амбициозный дизайнер и несколько исполнителей, которым была продана идея.

Аферист одним словом не хотел выносить это на всеобщий обзор но пришлось

в чём заключается моя афера?

все что ты делаешь за деньги для кого-то не является твоим вообще и никогда им не будет. особенно, если вы еще и подписали договор. это уже не твоя интеллектуальная собственность, это просто надо понимать.
а если ты слил это еще несколько, в данном случае конкурентам, то ты поставил крест на своем будущем. во всяком случае на месте инвестора я бы постарался так и сделать.

тут дело в том что вам своей писаниной запудрил мозг Андрей. поэтому у вас такая картина!
прочитайте мои сопли ещё раз может дойдёт
и начинайте задавать правильные вопросы, а не почему она позиционируется как ЛАДА

молодой человек! а вы борзоватый однако.

да нет какая борзость, умолял забрать меня в Испанию, пишу сопли, какая борзость вы что…

тогда интонацию разговора поменяйте!
ибо ЭТО ни в какие рамки не лезет, если Вы позиционируете себя как жертву:
"о чём мне говорить с человеком который верит в писанину Андрея?" ?
"прочитайте мои сопли ещё раз может дойдёт"
"и начинайте задавать правильные вопросы, а не почему она позиционируется как ЛАДА"

по вашему я щас что должен сделать если я жертва, умолять вас поверить мне? :D
Андрей накидал мне лапшу на уши, ни вам уже походу тоже…

ахахах))
вот реально умора)))
обычно тех, кого реально кинули, ведут себя по-другому, а Вы, Дмитрий, ведете себя довольно распальцованно и раскованно, причем по отношению к Вашим подписчикам!
если Вы позволяете себе такие разговоры к человеку, с которым общаетесь 15 минут несколькими репликами, который в свою очередь имеет интерес только в плане ознакомления с ситуацией, потому как подписан на проект, то как же тогда Вы ведете себя с потенциальными исполнителями Вашей задумки?

Как ведут себя те кого кинули?
я не строю из себя жертву, я знаю что Андрей скоро ответит за всё.

Дмитрий! Вы у меня спрашиваете, как ведут себя те, кого кинули?)))))
Да по крайней мере не хамят тем, кому повествуют о своей беде и не гнут в разговоре пальцы.
Может все же ответите, почему проект позиционировался под брендом "ЛАДА" ?
Почему проект продавался в Испанию, армянам и в Британию, если он представляется под брендом АвтоВАЗа с 2013 года?

ну вот))
в 2012 я начал делать этот концепт, в 2013 я его закончил, видел в инете как многои делают концепты и пишут что это Ауди, БМВ, Мерседес… мне стало немного обидно за нас, я не видел концептов LADA, вот и хотел показать всем что мы в России тоже что то можем нарисовать!
Концепт был продан один раз Арману, его компания находилась в Британии.

Не находите ли как минимум странным выдавать свое детище за чужой бренд?
Как минимум на половине источников концет позиционируется как LADA, детище АВТОВАЗА.

а как же лада горизонт? жаль что она так и пошла…

эх, надо было писать на автоваз…

Да. И тот же самый вопрос — почему машина позиционируется как ЛАДА, если ее должны были реализовывать:
а) испанцы
б) армяне

?

Вся инфа и контракты у меня на страничке читайте все в доступе

а вы авторские права на себя оформили? если да, то надо обращаться в суд

Ты такой глупый, боже.

Я не в курсе этих картинок гуляет в интернете миллионы

Слушай. А не может быть такого, что машина была предложена концептом ТРЕМ сторонам, включая "автоваз" ?

Не они даже не знают о такой машине

Вы можете зайти и почитать на моей страничке сначала он продал англичанам потом мне думаю мы с госпожой Корулик решим что делать с аферистом Лазаревым

я уже прочитал)

LOL )))