С момента покупки прошла ровно неделя в течение которой договорился о перегоне машины в сервис, а также о ремонте.
Готовить сани решили летом, то есть во второй половине вчерашнего дня: оттянув машину тросом до ближайшей большой стоянки, где она была водружена на арендованный прицеп.
И с утра пораньше двинулись в сервис.
Там мне любезно показали разломанные коленвалы и лопнувшие блоки. в общем как мне обьяснили, изза хлипкой конструкции блока появляются трещины, которые приводят к вибрации и поломке коленвала.
смотрите трещины на фото:
Плохой коленвал (щечки черные) который лопается:
Коленвал, который не лопается (щечки светлые):
Блок цилиндров старый (обратите внимание на номер):
Блок цилиндров нормальный (номер уже другой):
Внутри блоки конструктивно отличаются металлическими направляющими для состыковки и усиления.
Плохой блок 4 вставки по краям:
Хороший блок 8 вставок:
Дополнительно к замене блока проверят форсунки тк машина долго стояла и заменят ремень ГРМ. Также мне сказали, что у этих машин бывает солярка попадает в картер (вот не понял это изза облома коленвала или какой то доп дефект). у меня солярки в картере не было. Машину обещали собрать под ключ до конца следующей недели.
Комментарии 29
Сколько ходит колено и блок нового поколения?
или оно уже бессмертно?
История умалчивает. Мой мотор пока ходит. Вообще можно поискать в том же мобиле.де сколько продается дизельных субариков с конченым мотором моложе 12 года. Я думаю будет на порядок меньшк чем старше 12ого.
Подскажите пожалуйста где брали блок 702й? С донора?
А то проблема такая как и у вас была
У людей которые машину ремонтировали. Они только эти моторы чинят, у них они были
Интересно, а дизельные Субари 2012 года идут уже с обновленным блоком и коленвалом или еще со старым?
Хочется тоже себе Субарик с дизельком, но "золотой запас" не позволяет взять выпуска после 2012 года, есть вариант — Форестер 12-го года, но лучше проверить. поэтому и интересуют некоторые вопросы касающиеся дизелька:
Где находится этот номер "D20 701" или "D20 702" на самом блоке, возможно ли его увидеть на установленном на машине двигателе, куда смотреть, где его искать?
Спасибо!
Я не смотрел где номер блока когда установлен в машине. Я погляжу.
Вообще советую искать машину с лопнувшим коленвалом и ремонтировать с заменой мотора от рестайлинговой машины. Почему? Потому что люди могут продать машину дешево (избавиться) чтобы не связываться с ремонтами. Надо узнать сколько стоит у вас рестайлинговый мотор и искать проблемную машину. Если общая стоимость машины мотора и работы по замене = столько же или дешевле рынка исправной машины дорестайл со старым мотором — то это хорошая цена тк за рыночную или меньшую стоимость можно получить машину где мотор уже не ломается и нет смысла переплачивать еще 1 стоимость за зеркала с фарами малоотличимые от дорестайла а также за цветную приборную панель.
Спасибо за совет!
Есть на примете один Форик 12-го года, надо бы глянуть какая у него маркировка на блоке, но для этого надо хотя бы знать где искать этот номер.
Brunzo
Я не смотрел где номер блока когда установлен в машине. Я погляжу.
Вообще советую искать машину с лопнувшим коленвалом и ремонтировать с заменой мотора от рестайлинговой машины. Почему? Потому что люди могут продать машину дешево (избавиться) чтобы не связываться с ремонтами. Надо узнать сколько стоит у вас рестайлинговый мотор и искать проблемную машину. Если общая стоимость машины мотора и работы по замене = столько же или дешевле рынка исправной машины дорестайл со старым мотором — то это хорошая цена тк за рыночную или меньшую стоимость можно получить машину где мотор уже не ломается и нет смысла переплачивать еще 1 стоимость за зеркала с фарами малоотличимые от дорестайла а также за цветную приборную панель.
Так что там с номерком?
Сорри не было времени ковыряться.
буду ждать, а то до 12-го и 12-го года машины на рынке дизеля б/у есть, а после 12-го очень мало дизелей и те стоят немерянных денег. Интересно, а выпуск начала 12-го года (февраль-апрель) уже шли с новыми блоками и коленвалами или еще со старыми.
В общем сегодня нашел время сьездить в гараж и рассмотреть блок. маркировка снизу по бокам где присоединяется маховик.
На левой половине написано и на правой половине тоже.
Вот на фотке видно
Спасибо! Это, я так понимаю, вид двигателя снизу, со снятым поддоном. Или я не прав?
Да. Где штыри торчат там маховик. И на корпусе снизу по углам подписи
Brunzo
В общем сегодня нашел время сьездить в гараж и рассмотреть блок. маркировка снизу по бокам где присоединяется маховик.
На левой половине написано и на правой половине тоже.
Вот на фотке видно
Извините, я так и не понял, снизу видно маркировку? А то я не могу по фото понять где она. Вижу какие то цифры на том выступе который над шатуном тем что ближе к маховику. Вопрос собственно в том, можно ли это проверить просто залез снизу под машину?
Brunzo
В общем сегодня нашел время сьездить в гараж и рассмотреть блок. маркировка снизу по бокам где присоединяется маховик.
На левой половине написано и на правой половине тоже.
Вот на фотке видно
Brunzo
В общем сегодня нашел время сьездить в гараж и рассмотреть блок. маркировка снизу по бокам где присоединяется маховик.
На левой половине написано и на правой половине тоже.
Вот на фотке видно
Это оно?
Да. Только это мой старый плохой блок (701).
Понял! Большое спасибо!
Brunzo
Я не смотрел где номер блока когда установлен в машине. Я погляжу.
Вообще советую искать машину с лопнувшим коленвалом и ремонтировать с заменой мотора от рестайлинговой машины. Почему? Потому что люди могут продать машину дешево (избавиться) чтобы не связываться с ремонтами. Надо узнать сколько стоит у вас рестайлинговый мотор и искать проблемную машину. Если общая стоимость машины мотора и работы по замене = столько же или дешевле рынка исправной машины дорестайл со старым мотором — то это хорошая цена тк за рыночную или меньшую стоимость можно получить машину где мотор уже не ломается и нет смысла переплачивать еще 1 стоимость за зеркала с фарами малоотличимые от дорестайла а также за цветную приборную панель.
То есть можешь сказать, что можно поменять мотор в сборе с 701 блока на 702? На машину до 2012 года мотор 2013?
Можно да. Только там есть какие то нюансы, деталей которых я не знаю.
Но тебе получается они поставили 702 блок и твои головы и всё остальное твое? В основном моторы на 701 блоке продают.
Блок с поршнями и коленвалом целиком. Все остальное мое
Завтраки любите? Вот и возврат машины перенесся на неделю.
давайте, посмотрим что получится из всего этого)
в любом случае, я так понимаю, это выгодная покупка?
мне самому интересно. с нетерпением жду выходных.
Успешного ремонта!
Цена вопроса?
не дороже денег. вскрытие покажет.