С завода в авто устанавливалось простое контактное зажигание, но многие автолюбители начали ставить, так сказать БСЗ (безконтактную систему зажигания), она уже установлена на моем авто, но в БЖ об этом не было записи, сегодня я расскажу о прелестях БСЗ и распишу о установке на вашу ласточку.
Технические характеристики
Система БСЗ обеспечивает высокую стабильность параметров системы зажигания во время эксплуатации, поскольку он не содержит механических (обгорающих и истирающихся элементов).
БСЗ обеспечивает высокое качество электрических параметров:
— более высокое напряжение (около 400В) на первичной обмотке катушки зажигания.
— высокая скорость нарастания напряжения на катушке зажигания.
— более надежное искрообразование в условиях повышенной влажности и старения изоляции.
Напряжение бортовой сети номинальное — 13,5 Вольт.
Напряжение на первичной обмотке катушки зажигания — 350 — 400 Вольт.
Сопротивление первичной обмотки катушки зажигания — 2,5 — 3,5 Ом.
Установка
Устанавливается внутрь трамблера вместо стандартной контактной групы.
Простая установка, произвести может даже непрофессионал.
В комплекте идет понятное руководство.
Оцени преимущества ИК зажигания
* Мощная искра
* Надежная работа двигатея даже в сложных условиях
* Улучшенная экономичность.
После установки, наслаждаемся приятным и легким запуском авто)
