Всем привет.
Давно это было … целых полтора года прошло с тех пор, как я снял нижнюю часть задней печки.
Как было мной установлено, в мою заднюю печку что-то "прилетело" снизу. Очевидно когда прошлые владельцы штурмовали бездорожье.
Печку я снял и офигел (www.drive2.ru/l/7826732/). Вся в дырах.
Пришлось мыть и латать. Попутно была куплена верхняя часть печки, нормальная и целая.
В общем установил, но пока еще не подключил к системе охлаждения. Пришлось колхозить крепления к лонжерону, поскольку штатные крепления сгнили.
Для тех, кто не в курсе, как устроена задняя печка у П3, прилагаю схему.
В качестве уплотнителя применен пористый самоклеющийся материал. Уплотнил оба блока. Естественно проверил что все герметично.
После просмотра этой фотки может возникнуть вопрос: "А где же выходы с испарителя кондиционера?". А нет его больше. Как показало "вскрытие", удар, разрушивший корпус, прилетел аккурат в район испарителя. Разломав корпус. В результате под испарителем образовалась прессованная грязь, коротая испаритель и "грохнула".
Весь корпус запаян, а швы намазаны шовным герметиком.
Радиатор печки был заменен на "контрактный" и промыт.
Особо хочется отметить крепление печки у крыла. Там закладные гайки, естественно в них провернулись болты. В результате пришлось их выпиливать и ставить болты с шайбами. Место отвратительное — очень сложно подлезть. Но, если снять брызговик и хитрым образом выгнуть руки — получается :)
Этапов всего будет 4-ре. :
1.Снятие — готово.
2. Установка восстановленого блока.
3. Подключение у системе охлаждения и восстановление проводки (да-да! Разъем на нижний блок погиб от соли и грязи)
4. Замена блока на контрактный с целым испарителем и восстановление кондиционера (уже все куплено).
Всем спасибо и удачи! :). Поглядывайте на заднюю печку.
Комментарии 34
Эх, а у меня печка сзади только на П2 была, а на П3 — только кондей. Вроде работает пока, но вообще-то я б его с удовольствием на печку сменял-бы, хоть и не замерзаем…
Так туда наверное просто надо вставить радиатор для отопления и заслонку.
Врядли что там совсем другой корпус
Ну и трубки тянуть из моторного отсека, видимо.
Тройники должны быть около раздатки. Если их нет, то сложнее.
Тянуть шланги. Я скоро буду делать себе.
Хмм, надо глянуть, ну и вообще провентилировать этот вопрос на будущее =)
У меня есть снятая, стояла у меня но теперь газ она не нужна, могу отдать.
У меня патрубок к задней печке закруглили в районе раздатки и теперь она не пашет, вроде говарят что без задней печки перелняя греет круче, может востановить заднюю?
У меня тоже. Это временная мера.
Про как греет — не знаю. Но мне кажется что сзади просто холодно без нее. А в багажнике вообще дубак.
А с верхних будет тоже теплый дуть для второго ряда, если заднюю вастоновить?
Нет, сверху дует только в режиме кондиционера.
В верхнем блоке заслонка и в нижнем блоке
А тоесть емли на блоке управления переключить на холодную то сверху дует, а если на красную зону то перестанет?
На красной будет дуть снизу, под ногами у задних пассажиров.
Заслонка в верхней печке переключает направления обдува.
В нижнем блоке переключается воздушный поток между радиаторами.
Реально ли выкинуть радиатор кондея и переделать заслонки чтоб дуло и с нижних и с верхних дефлекторов теплым?
Реально конечно
Я так понимаю надо нижнюю заслонку вообще исключить, а верхнюю оставить. Тогда теоретически можно будет регулировать направление горячего воздуха. В положении hot дуть будет в ноги, в положении cold с полотка а при среднем положении будет комбинированная подача теплого воздуха. Верно?
Ох: если бы я помнил ))
Но в целом, похоже на правду.
Я даже хз зачем она и работает ли она у меня?)
Дует теплым в багажник справа и в ноги задних пассажиров.
Холодом сверху из дифлеторов на потолке.
Нужная вещь. Кто что не говорил, а зимой передней печки на обогрев салона не хватает
справа в багажнике не дует, а наоборот, ведется забор воздуха.
Да, и выдувает в ноги третьего ряда. Там есть воздуховод :)
Magudo
Дует теплым в багажник справа и в ноги задних пассажиров.
Холодом сверху из дифлеторов на потолке.
Нужная вещь. Кто что не говорил, а зимой передней печки на обогрев салона не хватает
Мне нравится её функционал. Я детей сзади грею, а себе нормально делаю.
А чем решил защитить его?
Пока ничем. Висит голый.
В мыслях есть защитить листовым алюминием. Остались обрезки от бампера силового. 3мм.
Главное сделанное не поломать! По конструкции это легко сделать)
Да. Защиту не на печку надо крепить, а на лонжерон. Буду колхозить из обрезков. Хоть как-то, но защитить снизу. Особенно это актуально в части трубок-шлангов
Пиши как сделаешь
Ага :)
Мне это тоже предстоит. Только я буду ещё восстанавливать кондей — трубки от контракта уже закуплены)
Я тоже буду весной восстанавливать. ТОлько не трубки, а шланги.
А что с испарителем? Купил? Или есть бюджетный вариант от другого авто?
Купил контрактную печку в сборе. Оба блока (верхний и нижний).
Там испаритель есть, но я пока его не смотрел. Но вроде как они не гниют, поэтому есть шансы восстановить.
Круто! Сколько стоило? Где брал?
У авторазборщиков. www.drive2.ru/o/UnionParts
Около 3000 руб за обе части. Вроде бы. давно дело было :)
Спс