Всем привет! Давно что-то я пропал, ничего не пишу, на драйв вообще не захожу, учеба поглотила полностью. Прошлый БЖ, который я писал уже давненько был о проблеме с датчиком АБС
Датчик пришел, я все приготовил, уже собирался делать, но решил попробовать промыть и поездить, так как машина нужна было срочно, времени на замену не было, да и выпал первый снег, пора было менять резину.
В планах было ехать встречать родителей, думал поеду по сухой дороге, и на лете будет более менее, но за день погода испортилась моментально. Решил не ждать и поехал на шиномонтаж, приехал, там очередь в 4 машины, ну выбора не оставалось, решил ждать.
Ребята молодцы, быстро работали, плохо резина зимняя без дисков, были бы диски было бы проще, перебросил и все.
Все заменили буквально минут за 35-40 и я двинулся в путь за родителями.
Выехал с микрорайона на шоссе и сразу понял, что переобулся не зря, в пределах города снега еще было на дороге мало, но выехав за город и пройдя км 60-70 все поменялось. Гололед, метель, что-то в виде тумана и мелкого снега, видимость, да её не было вообще. Медленно ехать не хотелось так как утомляет и в среднем шел 90-100км/ч
Туда долетели быстро, дольше ждал поезда чем возвращались обратно.
Нас следующий день было решено съездить помыться из-за приближающихся морозов. Не хочется как-то ездить грязным.
В итоге датчик АВС не проявил больше болезни, может промывка помогла, а может еще что-то, но новый лежит на готове.
Постепенно к нам приходила зима, все больше и больше было снега и решено было подарить себе небольшой подарок в виде сноуборда.
Основы катания знаю, трассу держу не плохо, было решено пока на эту зиму взять комплект средний.
Заказал на сайте спортмастера, буквально на следующий день забрал, все обошлось примерное 20-22000 рублей.
Ну и тут начались дни ожиданий когда же рванем кататься, все не как не могли сорваться и съездить на пару дней покататься. И тут как-то просматривая расписание учебной недели, я наткнулся на выходные. Пары были отменены и мы не долго думаю решили рвануть. Заехали в гипермаркет затарились едой и не ждав утра решили выехать, да еще и метель обещали, ну мы думали обгоним ее. Выехали, все было хорошо, покинули город, выбрались на шоссе, началась метель, видимости вообще ноль, ехали по навигаторам. В итоге первый наш косяк это промахнусь на развилке по дороге, их там три, а мы рванули по той где брод через реку, когда начали ехать по полю поняли, что не то что-то и вернулись до развилки, поехали по другой, и опять промазали, опять вернулись на развилку и поехали по той которой нужно было. Сделали лишних 200 км, дальше все было хорошо, шли стабильно без остановок, оставалось до курорта буквально 200 км, но тут чет меня начало вырубать в сон, я остановился, умылся, прошелся, сел и мы поехали. Дальше не помню что было, помню, что меня хватают за плечо и кричат тормози… Я не делая резких движений покидаю сон и в непонятках начинаю месить снег в поле. Не сбрасывая скорости, не тормозя быстро и плавно, аккуратно не покалечив машину вырываюсь на дорогу. Выехав на дорогу, сбросил скорость, катился немножко, приходил в чувства. Потом остановился, взял фонарик, прошелся, посмотрел не убил ли радиатор, да в прочем всю машину. Все было вроде хорошо. Сел, поехал, через минуту сработала курсовая устойчивость, ну думал убил что-то, проехал еще чуть-чуть, машину стало тянуть в право. Остановился, вышел, смотрю правое переднее колесо в хламину. Чем-то порезал резину с боку, или наткнулось на что-то. Пошел в салон, включил аварику, габариты, начал доставать домкрат. Пока все это делали, смотрю а второе заднее правое колесо спускает, ну и тут были одни маты. Выбора не оставалось надо было что-то делать. Сняли запаску, начали подъем, подняли начали ставить колесо и тут срывается домкрат. Машина падает на диск, хорошо там был снег и диск остался целый, я его проверил, на нем ни трещин ничего нет, хоть в чем-то повезло. Время было где-то 4-5 утра, на улице -20, ветер приличный. Начали пробовать поднимать, ничего не выходило. Сели в машину из-за того, что замерзли сильно. Общим решением было пробовать попросить кого-нибудь остановиться, чтобы хотя бы двумя домкратами его поднять. На дороге машины практически не ездили, да и те которые проезжали тупо не останавливались. Ближе в 6 утра, остановился человек на Mitsubishi Outlander II поколения, дорестайловая. Он вышел, спросил в чем проблема, мы ему объяснили более-менее, он достал домкрат и мы начали снова пытаться поднять машину. У нас вообще ничего не удавалось. Спустя полчаса, остановился уазик, мужики на охоту ехали, подошли, посмотрели, оказывается они были знакомы с владельцем Outlanderа, он сказал, что время у него поджимает, если что они помогут чем смогут. Сначала мы думали подогнать уазик и лебедкой ее поднять, но тогда тупо бы порвало металл всего крыла, нам такой исход не нужен был. Было решено попробовать поднять ее реечным домкратом. Начали поднимать, она пошла, но гнулся порог, да и фиг с ним это не самое важное было на тот момент. Быстро подняли, поставили запаску, ушатанный баллон в багажник, поблагодарили их, они можно сказать нас спасли. Еще оставалось 200 км, до ближайшего поселка было 10-20 км, мы решили взять более целый баллон и поехать сделать его или купить новый. Долго ждали когда кто-то остановится, спустя полчаса-час остановился человек на Газель "Соболь", он нас и довез до магазинов. Нигде не было нашей 18 резины, максимум самая большая, это на 17, было решено воткнуть камеру на 16. Быстро все сделали и рванули обратно к машине. Созвонился с другом, он начал пробивать по поиску резины. Ближайший большой город был Магнитогорск, приехав туда, начали кататься по скинутым адресам. Где вообще не было резины, где была, но не наши размеры. В итоге нашли где есть резина, взяли 2 баллона шипованной китайской резины, обошлась где-то 10 000 рублей. Когда начали накидывать, а там оказывается погнутый диск. Мастер сказал он не сможет прокатать R18. Сделали все за час, и мы двинули на горнолыжку, приехали, собрались и поехали покорять вершины.
После покатушек придя в номер, я даже не ел не пил, сел на диван и уснул. Меня потом раздели и уложили спать, проснулся ночью, поел, ребята сидели отмечали покатушки, а я снова бахнулся спать. На утро собрались, кто-то отошел от посиделок, кто-то пришел в чувства от дороги и мы пошли завтракать.
Потом собрались и поехали снова кататься.
Покатались славно и было решено выехать домой, да и еще хотел встретиться с другом ATimBAIKONUR, которого не видел 2,5 года и который мне помогал с координированием в Магнитогорске. Спасибо ему, жаль не было больше времени пообщаться, вспомнить все.
После мы выехали домой, нас разделяли каких-то 530 км от дома.
Доехали за 9 часов, дорога была не из легких, перевал был весь в гололеде, дальнобои не могли и подняться, и спуститься, затрудняли движение, кто их обгонял патруль стразу наказывал, ну мы решили не связываться с ДПСниками и ехали держась за ними на расстоянии.
В итоге покатались на 34 000 рублей, липучку Бриджстоун на продажу два баллона, почти новые, еще 2 сезона катать можно было, и будем брать вместо них шипы назад. Еще дисочки на всякий случай надо прокататься все 4, да и порожек немножко выгнуть.
Теперь жизнью научены, если захотел спать остановись, 20-30 минут и бодрый, а эти понты ни к чему хорошему как я увидел не приводят. Главное целы остались, а это все сделаем, будет все в лучшем виде.
Всем ровных дорог, берегите себя!
