Наконец-то переезд, или Северодвинск, давай до свидания!:))

Всем снова доброго времени суток!
Давненько не обновлял я бортжурнал, событий особенно никаких не происходило, да и на службе "завал", не до записей было…
Машинка бегает исправно, денег и внимания к себе не просит, чего и всем желаю:)
Единственно, поскрипывать стали задние тормоза, заранее прикупил колодки тормозные Bosch 0986494303 и диски BREMBO 09884220, т.к. на старых дисках выработка уже предельная. Диски вышли около 3500 руб. за штуку, колодки взял за 2000 руб. Покупал еще в сентябре, а поскольку на машине сейчас почти не езжу, то так и катаются они со мной в багажнике:)
Но это всё лирика, собственно, суть поста вот в чём:
наконец-то заканчивается долгий и мучительный 5-ти летний ремонт моего корабля в Северодвинске, и под ёлочку мы уходим в главную базу СФ г. Североморск!:))

В преддверии сего события я взял короткий отпуск, отправил семью самолетом, а сам перегнал машину обратно домой в Североморск!:)
Дорога прошла без замечаний, но ехали караваном из пяти машин, т.к. командование перестраховалось и поодиночке нас, переезжающих, не отпускало.
Дорога заняла почти двое суток (около 1670 км пути). Самая короткая дорога из Архангельской области в Мурманскую — через Плесецк, Каргополь и Пудож. Летом там хватает грунтовых участков, а зимой по снегу вообще красота!:))
Ночевали всей группой в Пудоже в отеле "Уют", очень приличное место, всегда там останавливаюсь и в этот раз других уговорил:))
В-общем, перегон удался! Пару-тройку фоток прилагаю, чтоб совсем скучно не было:

Из наблюдений:
А6С6 — рождена для трассы, это ее стихия, особенно с 3-х литровым компрессорным движком:)) Любые обгоны или маневры просто песня, легко и непринужденно:)
Но всё равно большую часть времени пришлось тащиться на скорости 100-110 км/ч, движок уныло урчал где-то на 1500 об/мин и рвался в бой(вспоминается песня Розенбаума "Корабль конвоя"), но скорость каравана равняется скорости самого медленного его члена…:))
Членом этим выступила Шкода Октавия с печальным 1,6 атмосферником и на автомате. Бедолажку нагрузили скарбом по самую крышу, втиснули туда семейство из жены и двух детей, так что раскочегаривать ее больше 110 км/ч было просто опасно, начинало болтать по дороге при малейшем маневре.
Но есть и плюсы — добился среднего расхода всего 8,4 литра 95-го бензина! Впервые за 5 поездок по этому маршруту не бензин ушло меньше 7 тысяч рублей.
А зима и quattro- вообще без комментариев, в чём я еще раз убедился, приехав в Североморск. Город встретил нас россыпью праздничных огней и украшений на улицах (Новый Год на носу всё-таки) а также горами снега. Там как раз за пару дней выпала месячная норма, и в городе (во дворах особенно) наступил самый настоящий транспортный коллапс!
Чтоб вы представляли всю картину, сообщу один занимательный факт — с населением 50 тысяч человек в Североморске зарегистрировано более 30 тысяч автомобилей, проезд по улицам представляет определенные сложности, а место на парковке во дворах найти наверно сложнее чем в центре Москвы:))
Но отпуск не резиновый, всего 5 дней, так что через день я прилетел обратно, теперь осталось настоящий крейсер перегнать к родному причалу:)
Короче, кватра-вещь, рекомендую!:))
Как-то так! Спасибо всем, кто осилил до конца мой опус, и удачи на дорогах!
Ну и конечно с наступающим Новым Годом!