Шкода октавия 2008 год 1.4
Плохо заводиться, едет хорошо.
Минут 5 постоит и плохо заводится.
Все делал, даже насос снимали продули чистый фильтр нов. свечи новые.
В теплом гараже долго заводиться.
Ошибок нет.
Стартер хорошо крутит, акб новая.
Вот сейчас не завел в 16 мороза, а в прошлом году 26 без проблем.
В тепле вчера пробовали долго стартер крутит потом заводиться.
Комментарии 19
Решили проблему?
Реле управления бензонасосом. Возможно оно. Я заказал, скоро поменяю. Если оно, то причина будет в недостатке напруги. У меня плавает от 5 до 9 вольт при целой проводке. Когда 5 — не заводится. Когда 9 — заводится, но долго маслать. Иногда в движении может глохнуть на малых и близких к ХХ оборотах. Стоит под задним сидением на лючке бака к бензонасосу.
Датчик положения коленвала.
octavia-a5.ru/remont/zamena-datchika-kolenvala — Почитай здесь
Еще может быть причина в Датчике Температуры ОЖ.
Надо шнурком бы пошурудить, но очень похоже на датчик ОЖ
Датчик колена, датчик дотж. Когда датчик колена накрывается хрен заведёшь, дотж ещё можно завести если в тёплом боксе отогреть машину
Ну а что бы не менять все в подряд ищи шнурок и смотри, я без шнурка дохрена чего поменял что не надо было
У меня такая же ерунда. Утром заводится с пол пинка постоит минут 10 и плохо заводится. Но если постоит часа 3 и более то заводится опять же с пол пинка. Давление в рампе держит. Ошибок никаких нет. Катушка зажигания визуально целая, окислений никаких нет. Правда двигатель 1.6 bse. Может кто подскажет где находится реле бензонасоса на А5?
У меня такая же херня.
Не подскажешь в чем была проблема.
Не могу разобраться.
насос мож продули. давление в 4 бар он выдает
датчик колена поменяй и будет тебе счастье
если бы он, то она совсем бы не завелась
бывает 2 положения когда он умер и когда он умирает, у меня на бмв была такая же проблема после разборки обнаружил что провод который идет от датчика рассохся и изоляция развалилась и тем самым провода коротили друг об друга
на ВАГах не встречал такое
Бывает бывает, у самого проводок на датчике колена отваливался, заводилось с проблемами в аварийном режиме но заводилось, подвигал проводок у датчика — прошло
Maratik1989
датчик колена поменяй и будет тебе счастье
надо сначала проверить его работоспособность, а потом менять. снимаем и заводим, если машина завелась в аварийном режиме, то ставим его назад и забываем
ну как ну ка еще раз ? )))
Так на всякий случай без датчика колена ДВС не заведется так как не с чего считывать информацию для того что бы мозги подали импуль на катушки
Может вы с распредвалом перепутали ?
вроде как это был датчик коленвала. при мне отключали и заводили. стоит по моему в районе генератора
недавно у кого то похожая ситуация была… оказался ДТОЖ неправильно считывал температуру, и неправильная смесь был, в следствии чего плохой запуск
Возможно форсунки не закрываются полностью. В итоге залитый свечи.