В общем такая беда случилась…
Вчера выскочила ошибка engine fault: repair needed
Знаю, что популярная беда…уже пару раз ловил ее после плохого бензина, и все лечилось заливом качественного топлива и давал пыжу как следует проср@ться по трассе…
Но сейчас все это не прошло…
Симптомы у машины:
1. Ошибка загорается каждый раз при заводе и затем горит Check;
2. Проезжаю минуту (все шикарно), затем авто встает в какой-то аварийный режим. Тяга падает. Отклика на педаль газа практически нет…обороты выше 2500 не поднять…авто еле едет, в гору больше 10 км/ч не поднять.
С горки можно и до 100 разогнать…коробка и в авто, и в ручном режиме переключает все 6 передач без проблем.
3. Если перезапуститься — не помогает, только если на выключенном зажигании постоять минут 5, тогда минуту еще ехать можно.
4. Коллектор постоянно раскален как дьявол!
5. Сам двигатель выше 90 градусов не перегревается…т.к. морозы и динамичная езда + печка не выключается(остужает двигатель до 70).
6. Уровень масла в норме.
7. Ставил сегодня на крытую парковку (может что-то промерзло)…не помогло…
Есть догадка, что не работает вентилятор радиатора…давно его не слышал, и на парковке посмотрел — стоит на месте.
Следовательно вопрос, может ли быть дело в вентиляторе, в реле или в предохранителе?
Или же он не дает таких последствий к езде?
Хочу завтра поковыряться и посмотреть…
Жду советов от знатоков…куда еще можно заглянуть?
К официалам ехать не хочу…они у нас хитрожопые и постоянно причесывают, что надо все менять!
Комментарии 17
Подтвердилось…
Дроссельная заслонка.((
Говорит, только менять…12 000р. за деталь…
Че-то кучеряво получется…может по ушам ездит?
Реально их не чинят никак?
Ну и моторчик вентилятора, вроде как сдох…
вот это новости
Уже разрешилось все…)))
Написал об этом www.drive2.ru/l/463570046262706259/
Только клемму не скидывай, а то еще букет ошибок получишь, как у меня в последний раз, штук 8 по двигателю еще 3 по коробке, а на деле все в порядке оказалось. Теперь, если ошибка появляется, то просто прогреваю пыжа, затем глушу на 5 минут, чтобы карлсон вырубился и снова завожу и все нормализуется. В последние морозы ошибка не вылетала.
Так то-то и оно, что карлсон не крутиться…я думаю от туда и ошибка. С этими праздниками ни одного мастера не найдешь…ближайшая возможная диагностика на 20е января.
Ну вроде как и правдо вентелятор
Здесь не много другая формулировка ошибки…такие вроде на 308 загораются. У нас немного по-другому…
Но спасибо!)
Пропуски по зажиганию как вариант
Вряд ли…двигатель нее троит и обороты работают ровно…
Только читать. На словах что угодно можем нарассказать… Ехать к официалам, смотреть ошибки. Вангую ошибку по дроссельной заслонке))
Все ВЕРНО…дроссельная заслонка.((
Только ошибки смотреть, потом уже делать выводы.
коды ошибок знать для начала желательно. У меня была ошибка по вентилятору
Ошибка по вентилятору звучит иначе, обычно "engine management… ". Нужно коды ошибок смотреть для начала
Или попробуй топливный фильтр поменяй если он там есть.
Их там 4 попробуй тестером прозвони на passate похожая тема была.
Такая тема похожа на катушку зажигания.