начитался сегодня на Драйве: "Ой бл- замёрз … ой я тоже не завёлся … а у меня акумм сел… а я соседа на дЫзеле такскал … а у меня вебасте пиндец" … ПОРЖАЛ :))))
Вышел с утреца во двор, всунул ключь — Тыр — Дыр — Брынь — Пздынь — тытытытырыыыыыыыыыыыыыыыыыыыыр и завелась ;) гыгыгы (тфу три раза) фильтра надо топливные менять не раз в три ТО а в каждое ;) Всем Бобра!
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
— 30 и ЧЁ?! :)))
Mitsubishi Pajero 2008, двигатель дизельный 3.2 л, 165 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже

Москва
Mitsubishi Pajero, 2012
1 960 000 ₽

Москва
Mitsubishi Pajero, 2007
1 110 000 ₽

Барнаул
Mitsubishi Pajero, 2008
1 600 000 ₽

Санкт-Петербург
Mitsubishi Pajero, 2012
2 800 000 ₽
Реклама


Комментарии 15
у меня л200 когда был тоже без проблем в лютые морозы заводился) и крутил не особо дольше, чем летом
хаммер так вообще все то время, что он у меня, всегда одинаково заводится)))
+100500
Повезло))))
Фильтр 3000 км назад поменян, свечи новые оригинал, дизеля почти полный бак, но подвел акум, хотя неделю назад с автозапуска в такой же минус 25 заводился. Так же посмеивался, а теперь пешеход, капот примерз зараза:)
Предпусковой в помощь, но если до работы минимум 1час езды, если минут 16-20 то Новый АКБ перед каждой зимой.
сильно сказал…а то эти нытики уже з…ли …
Сегодня минус 5 было, под утро напрёгся… Не Паджерик, Я.)))))
Архангельск (-46С) по ночам и (-40-41С) днём и нормально, ТО каждые 7-8000км, топливный фильтр каждые 15000, всем бобра.
Чёт похож всех Архангельск переплюнул с запуском в -45)))
У меня в автобусном все автобусы заводились( дизеля) единственное двери(воздух) прихватывало, всем своевременно делали ТО и меняли фильтра. Как ты к железу так и оно к тебе)))
Эт правильно!
techno7474
Архангельск (-46С) по ночам и (-40-41С) днём и нормально, ТО каждые 7-8000км, топливный фильтр каждые 15000, всем бобра.
Так у вас солярка арктическая, а у нас до -32.
Лукойл (-32), РосНефть(-32), ТатНефть(-38). И всё это на бумаге, а что по жизни, вопрос. Но насколько я вижу в Архангельске особо проблем с замерзанием топлива не было.
Во сегодня оттаяла маленько и без проблем завелась. Даже фильтр не надо было менять.
Хорошо если так, но я бы поменял в итоге, ездить и думать остался там конденсат или какие другие сопли и попадут ли они потом в форсы, и что будет в следующие морозы))))