После наступления холодов несколько раз при утреннем запуске происходило следующее:
— Завожу, двиг работает на бензине (автомобиль с ГБО).
— Спустя где-то минуту двиг начинает дергаться, из выхлопной газы конкретно так вылетают, аж штанины шевелят. Для попытки перехода на газ еще рано.
— На приборке загорается красная лампочка в форме двигателя с надписью "stop".
Если выключить двигатель и завестись по-новой, то лампочка уже не горит, двиг работает нормально.
При сканировании ошибок получаю следующее:
— PyRen показывает ошибку df1074 "Несоответствие положения дроссельной заслонки с сервоприводом":
Дальнейшая ее детализация какая-то странная:
— Torque показывает P0638: Throttle Actuator Control Range/Performance (Bank 1)
Ошибка плавающая, при плюсовых температурах не появлялась, при отрицательных также не всегда проявляется.
Интересны соображения драйвовчан о причинах ее возникновения.
UPD: похоже, ошибка возникает при малом остатке бензина в баке. При остатке 15 л ошибка не проявляется.
Комментарии 13
в чем была причина?
Да так и не понял. Не стало морозов, не стало и ошибки. Сейчас зима близится, посмотрим… Думаю, дело все-таки в ДЗ.
здравствуйте, есть новости? висит та же ошибка, машина троит сразу, троить начала внезапно после остывания.
Видимо, причина была в дз. После ее замены ошибка не появлялась
UPD: похоже, ошибка возникает при малом остатке бензина в баке. При остатке 15 л ошибка не проявляется.
Какой пробег. Может быть пора чистить заслонку?
Чистил тыс.15 назад
Какая расшифровка на 1.def ? У тебя на скрине не видно
Дык это второй скриншот. На 1-м нажал "1", enter и попал на второй скриншот. Другое дело, что считывал не в момент горящей лампочки, а уже спустя время, на заглушеном двигателе после поездки.
Кстати, еще раз спасибо за пост про PyRen
Правильно, но на втором скрине нет верха экрана. Пожалуйста, завтра будет еще интереснее.
Как же нет верха, даже статус-бар андроида есть! Ну да ладно, ошибку стер, потеплело, пока повторить не смогу.
В этом окне сверху должны быть данные о номере блока, модели и расшифровки ошибок 1.DEF (которая у вас) и 2.DEF, которая видна на вашем скрине. Не знаю как так у вас получилось, возможно проскроллился экран.
rudder66
Какая расшифровка на 1.def ? У тебя на скрине не видно
Подскажите пожалуйста, есть ли возможность изменить положение заслонки на холостых оборотах, в нужный зазор от стокового?