И так.для начала всем привет.
Ну начнем с того что все "Максоводы" ну если не все то большинство сталкивались с одной болячкой в нашем любимце.
Поломка жабер дефлекторов печки на панели…
у меня это уже 4 из 5 сломавшихся .и посему в процессе хотел расказать как его ПРАВИЛЬНО сделать не паяя и не изобретая новые рачаги синхронизации открытия…( первый я сделал из огромной канцелярской скрепки Ф1 мм.) потом на втором я понял что ничего не стоит менять ваще.) и так поехали…
Разбираем наш дефлектор!
Осторожно там стоит храповичок зубец с пружиной -не потеряйте его!
Далее видим что ломается у нашего дефлектора -это ушко поводка как правило у одного из жабер…
вынимаем поводок (рычажок) из кронштейна-аккуратно!-ABS пластик хрупкий!и по сохранившемуся целому отверстию подбираем сверло "в хозяйстве" таким же диаметром, или чуток больше-это можно но не на много.0.1 десятки вполне хватит…и тупо ниже сверлим похожее…
Далее складываем рядом оба как они стоят.и размечаем на втором в оставшемся пластике на кронштейне место и сверлим второе отверстие.ниже целого родного или сломанного.это делается для выравнивания высоты плеч, что бы открытие было синхронным.
Заметьте по проэкту есть еще основная вторая заслонка --на поводке есть 3я оська управления запиранием дефлектора а на корпусе отверстия под её оси…(у меня её нет).
Ставим на место нашу писюльку))))
И собираем наш "как новый" дефлектор обратно.
Хочу еще посоветовать кто пользуется силиконом для обработки салона иногда пшикать во внутрь под жабры-это будет смазывать оси поводка и освежать отдушкой салон.-что убережет от заклинивания и поломки ушей кронштейна…
…ну и как всегда всем добра и …
Удачи на дорогах!
Комментарии 22
Я ищу хромированную блестящую штучку на дефлекторе.есть у кого? Спасибо
Ищи у себя в кожухах печки я нашел свою когда снял торпедо.лежала внутри у блока круиз контроля.они проваливаются внутрь так что она ездит с тобой.просто надо до ее добраться.(но не факт) отдельно не найдешь только с дефлектором.
Понял, спасибо за информацию
Подскажи как безопасно вытащить бочонок из торпеды в центре? а то и мой облез(аля колхоз да и сломался также внутри)
просто тащщи на себя за жабры.))) подцеплять не надо ничего.
За жабры не надо, за бока держась изнутри сильно тянуть и покачивая по кругу обязательно
доброго всем. вы мне поясните, чё они у вас ломаются? отрегулировал один раз и всё, какая там нагрузка?
А чо у вас не ломаются?
А теперь вы мне поясните чО там регулировать?
Как какая нагрузка? там аэродинамическая "полная" от потока воздуха!
Вы ЧО?!там все нагружено по полной!
Ну рассмешил))), а вот хром у меня на двух облез ((
а нех грязными лапами мацать))))
До меня помацали)), может вонючки вешали? История умалчивает.
Есть факт, они соскакивают со своих мест…но что бы облезли.-это странно.
На форуме много инфы об их облезании
Полезный пост на будущее, как я понимаю)
Спасибо за пост! Надо собраться и сделать так же, а то все 5 дефлекторов сломаны…
Соберитесь!
Класс!
Осталось научиться менять обдирающийся "хром" дефлекторов на настоящий карбон.
Но, бл…, оно ж там такое мелкое (((((((
А они кстати не облезают…а вот все эти штучки я нашел в печных каналах когда купил их не было.полез а они внутри лежат в рукавах.-во дела…)))а я так расстроился где их искать.а у меня их комплект, тока найти их надо было…
А… одна выпала в бороде когда ручник делал.(трос).прошла сквозь всю печку… и у ГЕМ блока выскочила где рукав стыкуется что под сиденье идет хе хе
Толян, ты прям кладоискатель =))
А тоооо…
Отличная идея. А то все со скрепками и супур клеем с содой забовлялся.
Циакрин -вестчь!-но в нужном месте !