Гидроручник

задумался о гидропалке. решил делать. делал часа три. и прокачка полчаса примерно. за основу палки была взята педаль сцепления от MMC Lancer 2008 года вместе с креплением. переделана под рычаг. сам гидроцилиндр — это главный цилиндр сцепления от Honda Civic EG4. у него входное и выходное отверстие на штуцерах. трубка от главного тормозного в марке, которая идет на задние суппорта вкручена во входное отверстие гидроцилиндра палки. из выходного отверстия идет дальше на задние суппорта. тем самым при нажатии на педаль тормоза, суппорта тормозят на всех четырех колесах. а когда дергаешь гидропалку то работают только задние. все очень просто и эффективно. схватывает даже на асфальте. все запчасти найдены на авторазборе. мне достались бесплатно.