Начал в 13:30, в районе 15:30 приехал друг Рома на подмогу. Потом еще Сеня заскакивал, меряли заднюю распорку ultimate на коняшку sti. Хотели еще снять размеры под нижнюю заднюю распорку на трибеку, да не до нее было. В общем в 1:30 ночи мы выехали из сервиса. Но не обошлось и без проблем… слизало грани на последнем болте при откручивании пластины от бублика-вылечил сваркой😄. Обломился болт на впуске…Задолбался снимать этот гребаный быстросъем на бензомагистрали, подсказал один хороший человек как справиться- Саша спасибо большое! Победил с помощью куска пластиковой карты, согнув ее трубочкой и вставив ее между пластиковой защелкой и бензотрубкой. Если 2.0 и 2.5 в течении 3 часов лежал на столе, то с трехлитровой сволочью не всё так просто. Или то, что в первый раз снимали…из за этого так долго…хз.
Комментарии 7
Да, удачи в нелегком труде. Вот парадокс, был у меня аутбек с ез30 праворукий, так там пробег был под 400 и ниразу ни чего не менялось ничего не текло. Даже перегрев был, термостат клиняло и ничего же. Продал и до сих пор ездит и ничего, как так?! Теперь триба с таким же мотором, так под маслокулером уже 2-я прокладка течет. Перегрева как огня боюсь и т.д. В хвост лесть надо, а там вообще ничего, только масла и фильтры… Напиши потом пост, как там в движке после газа, очень интересно.
Сегодня поеду разбирать движок
Желаю удачи в нелегком труде!
А с движкой то что?
Пробило прокладку и весь течет маслом.
рекомендую заменить болты под торкс на "маховике" на обычный каленый шестигранник, тоже срываются на раз :)
Наверное поменяю.