Мир всем!
Был в выходные у IgorMalyshew в ВольвоСтар на Автомоторной. 100 тысяч км пробега подкрались назаметно, ну и раздумий, куда ехать, собственно и не возникало.
Предварительно с Игорем списались, переговорили по объёму работ и оценочному чеку.
Помимо основной замены масла и всех фильтров решил поменять:
— ремень ГРМ;
— ремень кондиционера;
— ремень генератора;
— тормозную жидкость;
— жидкость гидроусилителя;
— помпу;
— масло в заднем мосту;
— масло в угловом редукторе.
Покурив различные БЖ и сообщества, решил попробовать накормить на ближайшие 10 тысяч лося MOTUL 8100 X-clean 5W-40 (C3). Спасибо SanyaSPb178, с его подачи решился. Что ещё подтолкнуло, так это совет Александра приобрести масла у драйвовчанина sardykar84. Списался, договорились, спустя пару дней маслице привезли с доставкой. Попробуем, посмотрим.
Первые ощущения — лосик урчит, как довольный сытый котяра, но это после каждой смены масла. Время покажет.
С ремнём гены ожидаемая пИчалька, вовремя я успел. Так что раз в 40 тысяч вполне себе вариант для замены.
Что касается ремня ГРМ — то вполне себе, выглядит молодцевато))
Новый, само собой, только оригинал. Это как раз та запчасть, где кроилово приводит к попадалову.
По совету же в сообществе вольво-клуба решил и помпу поменять. Тут уже можно и SKF поставить.
Ну а поскольку SKF в своё время породила Volvo, то почему бы и не довериться, тем паче, что фирменный синенький цвет присутствует даже внутри запчастей))
Может и не совсем глупая затея — красить. Коррозия присутствует в явном виде на старой помпе. Вопрос влияет ли это как-то или нет…
Масла в угловом и заднем редукторе несмотря на 100 тысячный пробег в очень неплохом состоянии.
Тормозуху тоже заменили и её состояние считаю тоже очень неплохим.
По подвеске вердикт Игоря такой: не мешай машине ездить, по подвеске вопросов нет.
Так что продолжаю юзать всё стоковое в подвеске)) Ждём лета, будем оценивать, как перезимовали))
С учётом того, что 6 литров Мотюля (3775 руб. с доставкой) привёз сам, всё ТО обошлось в 40 210 рублей. Считаю за такой объём проделанных работ ценник более чем адекватный.
Спокойствие на ближайшие 10 тысяч км обеспечил.
А для бодрости кармы, пока лось в тепле был и отогрелся, решил подчеркнул "шведскость"))
Всем бобра!
Комментарии 24
Парни чем 30731772 отличается от 30777779?
А у тебя пластиковая защита ремня стоит?
Неа. На MY2013 вроде не ставится, но могу ошибаться
Я себе сам ставил. Потом гляну как ремень у меня. У меня тоже му13
Во как! Есть пост в БЖ?
Да есть. "Установил защиту ремня и провёл диагностику" . Ставил у Игоря.
Ремни красавцы, рвутся как резинки от трусов! Смотрю в Виду 2014d, техобслуживание дизелей, вольво нам уменьшило на 1/3 межсервисный интервал, хорошо. Неужели у них настолько лучше условия что внешний ремень спокойно ходит по 90, внутренний 180(!), а натяжители тоже по 180(!) и не важно гидравлика или механика?! И это должно быть с некоторым запасом прочности. Есть чувство что нас где-то наё----ют (обманывают) и ещё наблюдение, вольво могла бы сделать ремень на 1 или два ручейка шире, опять же нет) на Кашкае был ремень шире! Или для Вольво совсем нет с этим проблем? Небольшие мысли в слух, так как это не правильно, что нужно всё время париться о его состоянии или менять как масло и никаких неоригиналов, бред!
И даже на Жигули его можно ставить, как бы не оборвало))))
У меня родная помпа volvo "aisin" выглядела почему то по другому…
Не переживай у меня так же))
И скф другую ставил )
omich33
У меня родная помпа volvo "aisin" выглядела почему то по другому…
У мну MY2013, может с этим связано?
omich33
У меня родная помпа volvo "aisin" выглядела почему то по другому…
это у вас с пластиковой крыльчаткой?
Да, какой то пластик.
по слухам, металлическая крыльчатка дольше служит…
но то только слухи
Аааа там комплект)))
Нормик👍
А натяжитель вспомогательного ?
Всё вместе, само собой)
А старый ремень уже в помойке, генератора? На нём случаем нет кода 5pk1121?
Да в сервисе и оставил, не скажу, само собой.
Эх
Совершенно верно, он и есть !Только это не код, а типоразмер.
Вон оно что! А я думал ремень dayco маркирован )
Нет таких сведений!
И по сему быть оригиналу 31330870😜
Дак ктож спорит, оригинал так оригинал. Ремень дело такое, у самого порвался, заказал, жду.
Да прям))) можешь и российского производства, ток с таким номером😂