Даже не планировал делать ТО-8 так рано, если бы не:

Подтекать шланг начал из-за того, что у меня там стоял не нормальный хомут, а стяжка.
Можно было бы слить антифриз, заменить шланг и ездить дальше, но решено было, что сразу сделаем полную замену жидкости попутно с заменой ГРМ и всего остального.

------------------
Первым делом закупаем запчасти.

Начинаем замены!

1. Воздушный и салонный фильтры:
— f030077 Nakamoto (воздушный)
— FS-007C Fortech (салонный)
2. Меняем бензо фильтры
— Обычный фильтр ST 342 SCT
— фильтр грубой очистки FPT-05 FORTECH
— прокладка крышки бензобака 96 183 170. Заменил, т.к. родная выглядела уставшей, а плохая прокладка ведет к запаху бензина в салон, этого нам не нужно.



3. Свечи и провода
Проводам моим плевать на пробег и на время, они хороши и прекрасны (почему так, читаем тут), сопротивление близкое к 1 ОМ-у вполне устраивает.
Свечи выглядят конечно не очень, но рабочая поверхность в идеале, поэтому пусть еще ходят, отрабатывают свою стоимость.

4. Замена масла
— фильтр 96 458 873
— пробка 945 356 99
— прокладка пробки 94 525 114
Дальше встал вопрос "какое масло лить?"
История: раньше я лил ZIC QX 5W-30 и не знал горя, да мотор изнутри был золотистый (как оказалось, это называется лак) и было решено перейти на LIQUI MOLY 5w-30 LL … окакяошибалсябл*! (подробнее о смене масла тут)
На LM я проехал 1000 км, потом поменял еще раз на такое же LM и вот проехал около 8000 км. Теперь в двигателе не золотистый лак, а черные наплывы, ужас одним словом.
LIQUI MOLY 5w-30 LL мы покупали у официального поставщика, точно не левак или сам официальный поставщик продает такое. Больше себе эту парашу в мотор не залью никогда.

В этот раз сделал ставку на Castrol EDGE Professional OE Titanium FST 5W-30 (номер: 15802F).
Да прибудет с этим маслом сила!
5. Проверил клапанную крышку, свечные колодца и болты на масленые подтеки.
Подтеков нигде нет, только прокладки под болтами самую малость напоминают влажность, но это ерунда.
Промыл клапан системы вентиляции картера.
6. Сливаем Антифриз.
Как хотелось: залить промывку, погонять её, слить антифриз, залить воду, погонять её, слить, залить новый антифриз.
Но как обычно, что-то пошло не так. =)
Залили промывку, машина поработала 10 минуток, и мы начали сливать, но, откручивая болт, антифриз в сливное отверстие не потек… а выдавил болт и струей залил всю яму, давление было просто чумовым, аж до заднего бампера долетело.

а теперь внимание вопрос: почему антифриз не слился через сливное отверстие?
Замечу, что радиатор у меня не оригинальный.
Ответа сходу найти не удалось, решили не промывать систему водой по следующий причинам:
— антифриз и так был чистый, розовенький, как новый
— будем снимать помпу, термостат и у нас есть компрессор, которым мы выдавим весь старый антифриз из всех закутков системы
— второго потопа в яме гаража нам не пережить (после первого все тряпки израсходовали на сушку)


7. Меняем шланги и прокладки термостата

— кольцо уплотнительное корпуса термостата 96143112
— прокладка корпуса термостата Pmc P1E-C003
— патрубок системы охлаждения 96445820
— патрубок системы охлаждения верхний 96553267. Из-за него все началось, а точнее из-за левого хомута (это мне в сервисе поставили, когда меняли термостат)
8. Замена ремней и составляющих
— ремень ГРМ 96 417 177
— ролик (натяжитель ремня) T43039 Gates
— свободный ролик (направляющий) 96 350 526
— насос (помпа) PQ-W00 Japan Parts (в комплекте идет своя прокладка, докупать не нужно)
— ремень доп оборудования 6PK1873 Gates
— ролик доп. ремня (натяжной) T38376 Gates

После замен оказалось, что многие запчасти, да и сам ремень еще в очень отличном состоянии, ну что делать, регламент есть регламент.
9. Прочистили дроссельную заслонку, сбросили адаптации, просканировали ошибки ЭБУ, подушек, АБС — все гладко.
10. Тормозуху, масло в МКПП, масло в ГУР менял недавно, все гуд.
Фотографии работы





Фото пробега:

========================
Огромное спасибо за проделанные работы и отличную компанию моему Другу Александру (Klopyra). Прости за душ из антифриза =)))
=====================
Дополнительно:
— заменил уплотнительные колечки на клапанной крышки. Поставил опять "камазовские"
— заменил 2 шпильки на левом заднем колесе, взял Hyundai/Kia 51752-3D000 — подходят как родные.






Комментарии 51
Странная ситуация с маслом. Тоже такое лью уже несколько замен. Вот голова до него www.drive2.ru/l/8220661/, а вот после www.drive2.ru/l/459984813722439523/ ничего не изменилось. Ладно, это все лирика. кастрол тоже нормальное масло.
А вот цвет свечек меня насторожил, такое ощущение, что смесь бедная (бело-серый налет на электродах). Возможно само фото дает такой эффект и я могу ошибаться.
про масло — да, тут как гадать на гуще от кофе.
про свечи — скорее всего от того что я пытался их помыть с помощью средства для чистки карбюратора)))
еще покатаюсь, сниму свечи, проверю как они.
обидно блин, дорогущие)))
Эх, увидел бы пораньше твою запись, отжал бы сальники валов))) Забыл купить перед заменой ГРМ, так сейчас весь город объездил, но безрезультатно, пришлось пилить за ними в Москву)
они еще есть, прям в упаковке. ннадо?
Да только с Москвы вернулся с ними и отдал в сервис)))
эх( ну бывает.
Хорошая запись! Скоро мне предстоит тоже самое — пробег 118,5К, надо начинать закупать запчасти!
Только я еще хочу тормозные шланги заменить для профилактики, любят они у нас лопаться внезапно после 100К. Даже книжка моя рекомендует заменить.
слушай, тормозные шланги я почитал… если они нормальные, то лучше не трогать. =))0 мои в отличном состоянии, не трогаю
"Можно не менять" или вот прям "лучше не трогать"? :-)
Я тут уже несколько историй прочел, как шланги рвуццо прямо вот без всяких видимых причин, вполне прилично выглядят при этом. Прочитав рекомендацию из книжки решил, что заменю заранее. Я уже и шланги купил, хотел их вместе с TCS поставить, да некогда было, уже руки не дошли. :-)
ну а я видел кучу записей, про то что люди меняют по регламенту, а новые оригинальные запчасти откровенный шлак и рвутся через пару тысяч пробега… так что хз. =))) я решил не менять пока
Хм… В твоих словах есть резон! Может и правда не стоит менять, пусть лежат под рукой, если порвется — тогда уже заменить, не надо будет ждать поставки или бегать по магазинам с выпученными глазами.
вот, у меня у самого номера записаны и готовы к заказу. но меня отговорили закупать и менять
Меня уже тоже. :-)
Бензиновый фильтр взял г… честное слово. Остальное гуд, только за коробку гейтс переплатил, надо было брать ину, там тоже самое лежит.
откуда знаешь про бензофильтр?
переплатил, ну возможно, мне не жалко.
По отзывам. Взял бы фрам. Переплета да. Мог бы мою запись поглядеть. Все нюансы расписаны
по отзывам… офильтре который я меняю каждый 10к ? ахаха не смеши. все говно однотипное
Не скажи
не скажу, погуглил однохренственно, не вноси смуту.
Нормальный обычный фильтр. для моих пробегов в 8000км в год и нормальном бензине он отлично справится. я в него верю.
ладно ладно.
ты мне лучше про свечи скажи… чет жалко менять, работают ровно но выглядят паршиво конечно.
я покупал сначала нжк и менял их раз в 7500 тысяч, потом перешел на беру и менял раз в 15, иридиевые я бы менял раз в 30.
ну вот да, работают хорошо, нареканий нет, налет белый из за того, что я их почистить пытался, еще годок пусть отходят. спасибо!
думаю да. не трогай их
отлично, машинке думаю стало легче))) у меня кастрол не пошёл.гидрики стучали, потом был лм, мобил, валволин, теперь кикс . а сейчас думаю что выбрать, наверно опять кикс к нему притензий нет.
Спасибо, стараемся )))
Что за "СОРДЕЛЬКИ" у тебя под капотом по правой стороне? )))
Это изоляция трубок кондиционера. Запись есть где то ниже в бж )))
Свечи ужас! Однозначно на выброс! Коричневый налёт на изоляторах указывают на прорыв газов, что есть плохо. Думаю, палёные, так как за двадцать тысяч до такого состояния ухайдокать их сложно. Кстати, при замене роликов и натяжителя очень рекомендуется заменить и помпу.
Смотри внимательно, помпа замегена. Свечи гляну на следующей неделе.
Globetrotter240
Свечи ужас! Однозначно на выброс! Коричневый налёт на изоляторах указывают на прорыв газов, что есть плохо. Думаю, палёные, так как за двадцать тысяч до такого состояния ухайдокать их сложно. Кстати, при замене роликов и натяжителя очень рекомендуется заменить и помпу.
Коричневый нелет не на что не указывает, провыв газов это старая гаражная байка, на эту тему в интернете достаточно материала.

тож
Кастрол попробовать ток какой не знаю!
свечи белые -эт не нормально! а расход какой?
Белые от того что я их жидкость для чистки карбюратора промыл. Расход 0.7 литра в час на стоячей машине. На ходу как ехать так и будет
Я на LIQUI MOLY 5w-30 LL проехал 50000 км. В таком ценовом диапазоне у него нет конкурентов. Делаю замену каждые 7-8 тысяч. То что пошли чёрные наплывы это масло начало мыть засранный двигатель после Зика. У меня под клапанной крышкой всё блястит. Соответственно внутри тоже всё чисто. Когда переходил с GM, по началу тоже было всякое говно.
ну поглядим, решил переплатить и перейти на кастрол. в живую видел последствия езды на нем и остался очень доволен.
radeslav
Я на LIQUI MOLY 5w-30 LL проехал 50000 км. В таком ценовом диапазоне у него нет конкурентов. Делаю замену каждые 7-8 тысяч. То что пошли чёрные наплывы это масло начало мыть засранный двигатель после Зика. У меня под клапанной крышкой всё блястит. Соответственно внутри тоже всё чисто. Когда переходил с GM, по началу тоже было всякое говно.
Поддерживаю, после перехода с жм такая же фигня была, масло лм радует, отцу тоже беру, и двигатель чист, и и нареканий нет…
Антифриз отличный, сам такой заливаю оч давно. Не знаю за остальные, но у этого вроде как есть свойство светиться в ультрафиолете
ого) не пробовал) не доводилось
Ответ на вопрос: почему антифриз не слился через сливное отверстие?
Потому что на болте резьба короче чем на оригинальном болту жм, по этому вылетел болт раньше чем начало сливаться через отверстие.
ну, надо не забыть и на следующий раз заказать такую пипку
Ай, молодца! А я сегодня тоже сделал дело, а ну я же звонил))) Нормуль так, но если честно пока не понял до конца, надо покататься.
газони когда одна сторона на обочине или вывеси колесо))
я уж думал у тебя пробегу под 150 где нибудь))))
такой же антифриз себе взял)
а я аккуратен и медлителен)
КРАСАВЧЕГ !))) Ровных дорог !
спасибо! взаимно!
Вот это ты поработал.Молодца!
спасибо! большое спасибо моему другу klopyra — его заслуга =)
Значит оба красавчики.Недавно видел кстати его в Посаде в 1 раз, на вокзале.
Спасибо)