Доброго времени суток
И так зима лютует, морозец по утрам давит под 25-27 градусов, днем градус нормальный.
Что у нас нового? Особо не чего, ездим, все нравиться.
К концу нового года Брат подарил мне щеточки зимние для ветрового стекла. Чистят конечно же получше чем родные, а главное не забиваются снегом и не так сильно обмерзают. Но идеальными их назвать нельзя, на честную троечку с плюсом чистят. (Дареному коню как говорят))))
Вот так вот смотрятся на авто
Так же первый раз автозапуск не смог в -27 запустить авто, 4 попытки сделал и сказал, что выходи из теплой избушки и заводи сам. При этом когда вышел, машина завелась с первого оборота стартера, очень странно, может стояние 2 дня без движения на морозе так отразилось, а может стечение обстоятельств.
Кстати мы разменяли первые десять тысяч, и успел вот такие цифры запечатлеть.
Тут на днях удалось вот так удачно припарковаться, для тех кто любит сравнивать авто))
На фото тигуан в прошлом кузове, кашкай так же в прошлом кузове и Крета, тут дело конечно исключительно на любителя, но попка Креты мне нравиться в сравнении с конкурентами
В завершении хотелось бы задать вопрос, а именно, столкнулся вот с такой проблемой при следующих погодных условиях (на улице -4-5, идет мелкий ледяной дождик за эту зиму это очень популярное явление):
— при движении по трассе (100-110) при такой погоде на ветровом стекле появляется треугольник из наледи, и не какие щетки с ним не справляются, и обдув на стекло не помогает, но как только начинаешь ехать в городе и скорость 60-80 км\ч, так этот треугольник минуты за 3 пропадает. Если кто-то сталкивался, подскажите как на трассе с этим бермудским треугольником бороться?
Всем спасибо, за внимание, за дельные советы буду очень признателен.
Комментарии 38
По поводу ледяного треугольника — частенько такая-же не очень приятная картина особенно при t -30°C и внутри салона такой появляется на скорости за 100.
у меня внутри такого не было
Сейчас уже понимаешь, что пакет WINTER доя нашей России необходим
пакет есть, но в этом пакете нет обогрева ветрового стекла
Тогда выход один — поставить стекло с обогревом ))
))) видимо придется
В Якутии наклеивают второе лобовое сверху — стеклопакет получается ))
Эффект самолетной наледи. Ничего не сделаешь — аэродинамические формы такие
не слышал раньше о таком эффекте, надо взять на вооружение термин.
Да, штука неизбежная ) так что смериться )
Помню недавно тоже был случай, когда солик с помощью АЗ не завелся с первой попытки, хотя прошлым днем состоялась поездка по трассе в 400 км, и мороз ночью был не такой сильный, около -22… Ладно хоть со второй попытки дистанционно завелся)
вчера вот было -26 ночью и завелась на ура, все таки грешу на случай
Также думаю
Тоже один раз автозапуск не захотел заводить машину) Температура около -23 была. Стояла только ночь. С ключа завелась легко.
может глюк какой-то
Может быть, тоже грешу на случай и не придал этому особого значения.
тигуан, кашкай и Крета))) как то не уважительно)))
У меня обогрев стекла решает эту проблему), хотя такого "намерзания" не замечал…
По поводу сравнения, мне Крета тоже больше нравится)
Это на подсознательном уровне так получилось, обижать автомобили не хотел)))
)))
Тоже такой треугольник появляется. Считаю, что щетки тут не причем. Дело в обдуве, который не справляется с быстро охлаждающимся снаружи на большой скорости стекле. Тем более в дождь при низких температурах. Теплоотдача идет быстрее.
На счет попки, согласен))
надо ставить стекла с обогревом )))
На девятке нет такого
спорить не буду, давно опыта не имею в вождении легендарных 8 и 9, хотя когда водил главное было ехать, а замершие окна было ерундой.
Может попробывать незамерзайкой брызнуть на этот лед…
пока стоишь помогает, но в движении всё возвращается
по щеткам согласен. Алка- так себе. но для зимы и для шкарябанья по обледенелому стеклу сойдут.
Треугольник возможно от аэродинамики самих щеток…или с родными так же появляются "бермуды"?
да да с родными теже бермуды, грешу на обдув
вот мои наблюдения.
на Форике, когда морозное утро и лобовуха вся обмерзла, пока грею машину, то обдув включаю на лобовое и на рециркуляцию…и по прошествии времени стекло оттаивает в форме сердца, т.е. по бокам хорошо, а в центре (как у тебя) нифига. можно сделать вывод как дуют потоки воздуха. возможно проблема в этом, что с ростом скорости печка начинает не справляться с отогреванием стекла, а может сюда ещедобавляются и дворники, которые приподнимаются на скорости
вот вот. я так же думаю, потому как только в городе начинаешь как черепаха ехать, стекло мигом оттаивает.
ну еще как вариант, когда скорость большая, то может и салон быстрее охлаждается (через вентиляционные решетки сзади выдувается)
ну главное, что бы на обзорность не влияло…а пару тройку раз за зиму можно такое и стерпеть =)))
ну в принципе да, потерпеть можно
Была такая проблема, я спирт в бачок добавил в большом количестве. Брызгаешь сметает, но вонища сразу, что сам пьянеешь))
)))) т.е. выход простой, купить качественного алкоголя и совмещать приятное с полезным
Именно так))))
У меня иногда так бывает. Скорее всего это связано с тем что этот дворник меньше и легче своего брата в размерах, да и пружина его прижимающая слабее. И при высоких скоростях его под воздействием аэродинамики немного приподымает. Попробуй немного на места, где одеваются дворники побрызгать силиконом, мне помогло.
попробую. спасибо
На стекле тоже замечал, борюсь- никак) не мешает особо. Циферы 9999 сегодня разменял, полет нормальный)
ну мне особо тоже не мешает, просто глаз мозолит