Прошу совета, Холодный запуск, гул АКПП

Все живы, коробки живы!))) Было дело пропал этот звук на пол года, потом опять появился) просто сам по себе, никаких манипуляции не проводилось в этот момент, , , так что думаю забыть и забить)

Да уж, сердце кровью обливается, так же иногда и в плюс бывает, просто при запуске, без включения коробки.

вроде как замена не помогает, или редко, тебе повезло видать).Я так думаю что тут не этот подшипник…этот то у меня гудит или звенит при наборе)

ну не мне одному помогло) потому то и я решился в свое время))) это болячка коробки)

Добро пожаловать в клуб АКППголиков))

Это прошлый век, его давно уже пьют, выпил и нет проблем))

Нет нету, скрежета нет, сам звук как бы немного переходит в хрип, но без скрежета, бывает довольно долго длится гул, и начинает с убыванием громкости пищать.Жуть как неприятно…

Думаю этот хрип и есть скрежет, про который ты спрашиваешь.

на видео слышал только ууу, типа гидропривода

Ну да там только он, но не всегда так, бывает на много дольше раза в два, и этот же звук становится выше, и как бы прерывается, получается хрип, и плавно затихает, понятно что звук идет от одной и той же хрени .Дак это гидропривод гудит, ?Это плохой знак вообще?

Коробки это очень сложный механизм, который в РФ не умеют чинить, не умеют диагностировать, в том числе я.
Самые крутые фирмы косячили все равно, истории грустные.
Поэтому с коробкой до победного, пока не встанет, а потом бушную.
Вернее искать не по коробке, потому что часто не она.

Спасибо, расклад понятен, будь готов вообщем.))У меня до этой на мехе на хонде тоже подвела, но она ревела просто)месяц два ревет, месяц два молчит, но там хотя бы как выяснилось правильно диагностировали подшипник вторич вала, тут кстати у кого то на 8 мехе такая же беда была, видел может быть, и решение проблемы было понятно, готов был сам туда залесть, со спецом конечно, детали посчитали, гараж был, да и все, в итоге продал так, по другим причинам. Ладно, теперь хотя бы выяснилось что я не один с такой бедой, а то думал эксклюзив какой)то совсем бы не хорошо было.

насчет НЕ УМЕЮТ ЧИНИТЬ В РФ-вопрос спорный конечно) мне 4 года назад перебирали в МИАТ коробку, до сих пор бегает, 60 тыс прошел с того момента, поддавал не слабо на нем. с умом конечно, не против законов физики, но все же))

Повезло)

Качество, это когда процент брака меньше 1)) мы же за это япов любим))

хз) мож и правда повезло, но разговаривал еще с тремя клиентами того же сервиса-все они 60+ откатали на своих коробках после ремонта) потому то и я туда обратился))

я с таким гулом на 7 3 года отъездил на механике, ничего не произошло

Вот и собрались АКППголики)))как сказал один хороший человек.Ну хоть я не один, не так страшно, и обидно))У меня тоже при запуске одну секунду гул, но на горячую, т.е. разогретую заглушил и через 5-15 минут заводишь, и этот звук, но на ходу нету.Машина с новья у вас?Какой пробег?

Нет я второй хозяин, взял спробегом в 50 т км, масло было грязным в коробке делал частичку через 5 т, но это не помогло

Спасибо за ваш отзыв Андрей, умеете поднять настроение))Да с предыдущей хондой тоже мучился с коробкой мех., долго думал вскрывать иль нет, подш. вторич. вала, все последствия вскрытия узнавал, а на акпп вообще наверное кирдык сколько всего надо.На холодную совсем не катался, может будет гудеть походу движения до прогрева.Взял за правило с испуга греть пока борода не вырастет, включать R сначала на тормозе которая пока молчит, а лучше чтоб было место, и проехать задом хоть несколько метров ))

Не хочу сглазить. но надо ездить и не бояться. Единственное что меня эти звуки жутко бесят!
Только по этому я хотел бы коробку откапиталить.
В любом случаи вскрывать из-за мелочи коробку это уже не дешего.

надо сначала любимый трек включить а потом уже и селектор переключать! ! !

Да как то автоматически первые 10-15 минут слушаю авто, уже в крови это с детства.)

Да конечно обязательно, оригинал все как положено.

Ну наконец то нашелся человек с такой же бедой.)Да, все именно так же!единственное при температуре ниже +10 всегда так, только если не греть до одурения)) Может конечно это и не беда.Продавать аппарат в любом случае не буду, просто хочу понять к чему готовится.)или как можно вылечить, продлить жизнь.

Мне тоже очень интересно, в чем может быть дело.

Можно было бы предположить что ей DW1 не понравилась, есть отзывы, но звук был на Z1, причем все свеженькое и бодрое, с интервалами замены доливом на 50тк.

Меняю жижу каждые 25тысяч, пробег 136400, ни каких гулов, замена с фильтром обязательно ! Лью Z1 ! Пока продается это масло (еще долго будет продаваться) только его и лью и нет прблем и еще, замену масло делаю сколь сли столь залил ни как иначе, также на др хондах делал, не через обратки ивсякое такое не делаю ибо походу так нельзя

Этот звук был с самого начала!Масло менял через обратку, своим ходом.Звук появился за долго до этой замены.

Просто старых хозяин менял жижу не правильно вот и все тут

Ну как не правильно, на 40тк сделал замену доливом Z1 прошу заметить, и все, на 50тк я ее уже взял, и была эта беда…первый хозяин ездил аккуратно по скольку это первая машина у него была, взрослый грамотный человек, да и по машине было видно что не издевались, идеал, я хз что с ней.(

Первый хоз твой знакомый? Могу еще дабавить грамотный не значит правильно сделал и всякое бывает

Нет незнакомый .Делали на дилере, на то есть н/з, 3 литра жижи, там полную замену не делают, только долив, обращался к ним, все подтвердили.Ну конечно может все что угодно быть, особенно у нас…Вроде говорят не один я такой.

Дилерыыыыы, не когда ни доверяю менять жижу любую кому либо, то сам

Могу пример привести с заменой как было у меня, я слил жижу и у меня вылелось почти 3500, слив тока на нетралке, как у тебя 3000, может не до конца ждали,

Ты говоришь на 40т он делал, а как он делал до 40т ?

По регламенту 40 тыс.же вроде, разве нет?

Эх регламент, масло в двиге мнять тоже будешь через 15000?

)))Да он менял раз в 15)))

До сих пор дерьмище отмываю)))Хотя уже вроде все гуд, по крайней мере масло больше не жрет

Ха, дык я тебе и про это и говорю, не пожалей 3500тр раз в 25 тыс для коробаса и раз в 5000 для двиги

А как я мог повлиять.)я б с удовольствием)Да, все это делаю, но возможно что коробку упустили((

Конечно тут все возможно

И масло лей в двиг по максимуму даже на 1мм выше, в заглушеном состояни а когда покрутишь двиг и посмотришь оно будет на половину и все будет окей и с валом и шестерней

Я держу максимум уровень, 1мм не критично, ?

Нет не критично ни как

Все понял спасибо!

И кстати не очкуй промыть хотя бы раз движок, ни чего не забьется

Да я сделал раскосовку лавром летом, жор был 400 на 1000км почти, сейчас где то 50-100 грамм на 1000км, был лак в двс, теперь чисто, двиг он и вправду запустил, иногда и не доливал масло…но делал все по регламенту))

Я тоже скоро буду менять масло и делать раскокс для профилактики

Все чего то ругают лавр, фиг знает, мне помогло вроде, судя по расходу, и чистоте хотя бы под крышкой, джизокс говорят нормал, тесты все дела, а я на лавре буду, мне думается он не такой ядерный как шумы джизоксы, мне как то спокойнее, и эффект присутствует)

Я мою хайгиром, полезная процедура одноозначно

А свечи менял после раскокса?

Два раза пятиминутку при замене масла сделал, недавно делал регулировку клапанов, чистота)Похоже двиг я успел спасти хоть и долго собирался, правда сыкотно было)а вот коробас возможно и загубили слегка(

Хотел спросить, а ты 2раза делал промывку для одной замены масла или два раза менял и два раза делал?

Промывку буду использовать при каждой смене масла, сейчас через 10тк опять раскокс, потом каждые 20тк буду раскоксовку делать.Промывку и раскокс использую набор лавр LN2505 если не ошибаюсь, сейчас гляну.

Да, вот он www.lavr.ru/catalog/item/…ya-motor-flush-185330-ml/ и вот собственно мой пост www.drive2.ru/l/454235742298702231/

Сделал один раз раскокс с промывкой пятиминуткой, после через 2000тк промыл и поменял масло, после через 5тк промыл и поменял масло, свечи для раскокса исползовал старые.

Понятно спс за ответ, я вот подумал а если завернуть свечи обычные не иридивые у меня от цивика комплект остался и на них раскокс сделать да и форсы промыть ?

Пожалуйста, По свечкам думаю что ничего страшного не будет, если они просто не иридивые, хотя лучше перепроверить у мотористов.

А причем мотористы, что мне кажется, то двигатель на таких свечах не так работать будет, но я же их ставлю на время промывки форсов и на раскокс, лямбду просто отсоеденю чтоб не работала, живее будет!

Мне сложно рассуждать на эти темы, по крайней мере что то говорить точно не могу, я больше по цвету, по краскам, колорист я)хотя в данный момент постоянно не работаю.Не накидает ошибок из за свечей и выкл.лямбды?, хз…А лямбда на сколько я знаю не страдает при раскоксе, хотя опять же это все разговоры.

Я про лямбду говорил на счет промывки не снимая форсы, мыл так на цивике и в один прекрасный момент зонд помер, не знаю изза этого или совпадение

Я вот тоже задумался о промывке форсов, посоветовали сначала сканом глянуть, если в допуске, и не буду трогать, на изменах весь, так как с фантиками напряг)кризис, будь он неладен.

Нечего очковать, я вот на цивике мыл не смывая, просто тогда не отключал лямду, мыл винсом

Ну цивик это вообще танк, которому плевать что и как, по крайней мере у меня остались такие впечатления о нем, машина просто не убиваемая!

Да это танк, особенно двига r18 самый неубиваемый и самый лучший во всех планах двигатель

Вот планирую свежий цивик брать, не тот который последний, тема и что то еще, тоесть два авто

Тоже думал если акк не найду хороший, цивик 8 возьму, тоже серый, уж очень мне 8ой нравится больше всех, а был цивик 7 рест, машина просто готова к любым испытаниям, впечатления остались как о качественной, надежной, практичной не убиваемой машине, и салон и кузов очень нравились, железо толстое крепкое, на гниль и намека нет, даже где голое железо, отделка салона далеко не дешевая, сам салон большой, удобный, красивый.Короче песня.Когда на сервисах заходит разговор о ней, слесаря говорят:а это та настоящая хонда, и смеются мол твой аккорд это совсем другая машина, не сравнивай их, ))И та же проблема с коробкой не испортила впечатление, вопрос можно было решить без проблем.

у меня ни каких проблем вообще с ней не было ни с коробом ни с двигом, единственное что поставил ремку без снятия на рейку и забыл про все

кароч посмотри мой бж (там почти ни чегось нету ну посмотриш что я делал

А потм начинается нытье(конечно не относится именно к тебе, но факт) ой б** мой вал н-лся, как так, пробег моленький и все в этом духе

Тут совсем другой звук… У тебя просто гудит подшипник. Это не то.

Да хрен его знает…у вас игольчатый подшипник гудит наверное, это у многих, а такой походу только у меня, или звук именно такой же?но при ускорении?

похожий звук но при ускорении на первой передаче

Ничего себе, получается по круче прикол чем у меня.

Да у него подшипник 1-ой передачи воет… ничего страшного.

Ну да, а то это вообще пиндец полный был бы))

Поправил.Ну я показал что дрыга прогрета все норм…

А в движение есть такой звук? Или только когда переключаешь селектор?

В движении нет, только после прогрева при включении на d или s, и в течении дня при запуске на P короткий такой же, и не часто( на R нету