Началось все с того что по утрам заметил при холодном пуске плавают очень сильно обороты, даже глохнет если не подгазнуть( Что только не делал чистил карбюратор настраивал зажигание менял датчик холла, ну остановился на том что всё-таки карбюратор.Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой, суть может и не в карбюраторе.Помогите сил уже нет это просто издевательство по утрам тем более зима это вообще жесть.И как лучше почистить карбюратор узнал цену ремонта немного не поседел 700грн, зная наших механиков это может решат проблему если она в карбюраторе, а если нет пустая трата денег и продолжение(
ЗАЗ 1102 1998, двигатель бензиновый 1.1 л, 53 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Красногвардейское
ЗАЗ Таврия, 1992
45 000 ₽
Волгоград
ЗАЗ Таврия, 1993
67 990 ₽
Томск
ЗАЗ Таврия, 1994
150 000 ₽
Джанкой
ЗАЗ Таврия, 1990
90 000 ₽
Реклама
Комментарии 5
700 грн это херня какая-то — настройка столько стоить не может.
а на прогретом нормально движок работает?
Ну на прогретом более менее устойчиво но не идеал нужно чистить все-таки карбюратор(
возможно еще подсос воздуха где-то. на работающем двигателе пролей подозрительные на подсос воздуха места струйкой воды (из пластиковой бутылки с проделанной в крышке дыркой) — если вода попадет в то место откуда подсасывается воздух — обороты двигателя заметно изменятся.
Спасибо попробую ну низ карбюратора перед установкой шлифовал так что врятле(
Сам учись чистить и настраивать, дешевле будет!