С последней замены масла в двигателе прошло 6500км. БК показывает остаточный срок службы масла 49%. Капельные тесты специально делал начиная от 700км и до 6500км для понимания деградации масла. Фото выкладываю на ваш суд. На Д2 много различных мнений: кто-то меняет масло каждые 7500, кто-то по показаниям БК, кто-то по регламенту, кто-то каждый понедельник). Для себя раз в 15000км считаю неприемлемым. Средняя скорость 35км/ч — соответственно моточасов примерно 185. Вроде как еще ездить можно. Вопрос в другом — а может стоит менять раз в 10тык? Либо забить и ездить тупо по моточасам (например не более 250) и не смотреть на пробег.
Как считаете ездить еще можно?
Комментарии 51
Вопрос, на текучесть при минусовых темпр. не проверяли GM и Лукоил между собой, разница есть?
заметил что gm пожиже чем лучок на морозе. в багажнике канистры лежали.
www.oil-club.ru/forum/top…-genesis-claritech-5w-30/
на заметку, вдруг что заинтересует))))
читал, спасибо)
АтвУичаешь за масло, дарагой?
эээ! мамой клянусь!)
Прикольно, 6500 км проехал и еще 49% остаток показывает. Я проехал 3500 и у меня показывает остаток 53%.
ну вот как то так. хотя средняя скорость небольшая, но я пару раз гонял на большие расстояния — около 700км в одну сторону и пару по 300км в одну сторону, остальное — по мск
Ну похоже Ставрополь столица пробок России. Тоже кстати лью кларитек, уже стал достаточно темный.
По моему мнению и опыту владения астра 1,4 турбо и астра 1,6 атмо, на турбо лучше менять не позже 8000 пробега или не позже 45% остатка срока службы масла по БК. На атмо меняю от 8000 до 10 тыс пробега. Опять же если лить Кларитеч, а если GM то все меняется раньше
тоже к этому склоняюсь
Я если мог то менял раньше, на 7000 а если нет то ближе к 8000
меняю через 10, хотя БК показывает только 70 процентов — средняя скорость около 70
фига у тебя средняя скорость! я когда по трассе езжу в основном — около 50-55км/ч среднюю показывает. Ты видимо на светофорах вообще не тормозишь)
просто в деревне живу :-)
фига у вас дороги в деревне!)Хочу жить в Белоруссии!)
я просто в 3-х км. от самой главной трассы страны живу, так что куда бы не поехал, знаки 120
мкад-2 чтоли? :)
М1
bahek2005
фига у вас дороги в деревне!)Хочу жить в Белоруссии!)
Сегодня же уже намекал, что эта страна из прошлого :)
Я там не был)
Меняю по БК. Покую.
единственный астравод-покуист)
Ну а чо ей будет то?) Не раз в 50000 его менять)
твоей астре видимо точно ничего не будет) 150 тыщ пробег?
160000)
bahek2005
единственный астравод-покуист)
Есть еще парочку) один из них на гтц нигга ездит)
Я тоже надеюсь вступить в клуб кому за 150)
Ну для этого надо выкинуть этот носовой платок с каплями и перестать читать астраклуб форум)))))
я с астраклуба слез через месяц и 3 года назад! Реальное зло) начал даже пить валерианку) шутка)
хаха)
bahek2005
Я тоже надеюсь вступить в клуб кому за 150)
я тоже раз в 15к и пробег 155к
Про тебя знаю)
bahek2005
Я тоже надеюсь вступить в клуб кому за 150)
А есть кому за 200
сначала 150, потом о 200 думать)
SCARS
Меняю по БК. Покую.
150+ тыщь, оригинальное лью и покую)) Правда меняю по пробегу — тысяч в 10.
не, я это говно не лью) но меняю по бк)
Замена раз в 8000 км. Холостые часы в пробках тоже считаются. 15000 интервал слишком большой!
понятно, что холостые в пробках тоже в счет!) вопрос в том, в нормальном ли состоянии масло при пробеге 6500?
Думаю, да. До состояния солидола ему еще очень далеко. А то, что темное, так тут от самого масла зависит. Еще 1500-2000 и менять.
солидолом и не пахнет! растекается хорошо. Только темное, но это нормально
Ну вот и не парься.
да я думаю если масло нормально выхаживает 10 тыс, то смысла нет лазить каждые 7500
Согласен. Интервал 8-10 тыс. норм. Если больше в пробках, то тыс.8, если трасса, или пополам примерно, то 10 тыс. самое то.)
Если по каплям судить — мое за 300 моточасов в гораздо лучшем состоянии. Мое имхо, этому маслу — 200 край.
а где твои тесты и что за масло? интересно глянуть
Обзор не делал — недавно для себя сделал "каплю", еще удивился, что все отлично. У меня за год пробег небольшой — 5-6т. максимум выходит, меняю по времени. Масло LiQUI MOLY Synthoil Hightech 5-30, сейчас на Shell Ultra 5W-40 переходить буду.
ИМХО вообще сравнивать наши с тобой капельные тесты не совсем корректно из-за:
— разные движки, соответственно разные температурные режимы
— условия эксплуатации (пробки, трасса)
— разное качество бензина.
Может твое масло у меня также выглядело, может лучше, может хуже))) никто не знает
Очень может быть))) Я данное масло с оригиналом сравнивал. Когда машину взял — оригинал залил сначала, пока собирал инфу. Тысячи три прокатал — слил чистое. Ликви урвал по дешевке, решил им и промыть — за 500км. такая чернь слилась, не ожидал даже. Разница в моющих свойствах налицо. Сейчас решил на полнозольник перейти — купил уже месяц назад, да заменить не успел, загремел в больницу((
лечись!
Лукойл у меня темнеет наглухо на первых сотнях км после замены)
Спасибо! В том -то и дело — купил я сразу 14л. — промывочное, после оригинала, и потемнело, потом все отлично.