Попытка решить проблему №1

Начал потихоньку разобраться с проблемой. Как назло на работе завал, поэтому первая попытка была чисто наблюдательная.
Утром нацист продолжил выковряживаться. Ради интереса решил поиграть датчиками. Скинул синий ДТОЖ, обороты прибавились, но все-равно глохнем, поведение с ним и без него значительно отличается. Косвенно, делаем вывод – ДТОЖ рабочий. Отключаем лямбду, такой-же результат.
Кое-как загнал в служебный гараж. Гараж не отапливаемый (разница с улицей не большая) температура на утро около -20°. Через пару-тройку часов захожу в гараж, завожу… и о чудо… как-будто проблемы нет. Идем работать. Часов в 6 – 7 вечера повторяем эксперимент. Все изумительно, стабильный хх, нет провалов и заглыханий.
Я в недоумении. Есть мысль завтра посмотреть внутренности моника на предмет загрязнений (хотя три месяца назад он уже чистился). Так же до сих пор не могу понять почему не регулируется УОЗ (трамблер крути как-хочешь – машина не реагирует).