Давно не писал. Откатал на Лукойловском масле (см. выше) до 9%. Получилось где- то более 12 000 км. Наверное все таки надо было раньше, но хотелось до конца, ради интереса. Двигатель на этом масле зимой вел себя хорошо.
Машина заводилась при — 35°С с дистанционного пуска. Ощущения на слух, мотор звучит чуть глуше, чем при использовании масла Петро-Канада с тем же допуском. Когда сливал при замене, масло имело темно-коричневый цвет, ближе к черному. Отработало полностью. Такой же цвет был, когда использовал GM dexos 2. Думаю, что цвет не главный показатель. Расход масла: подливал один раз 150-200 мл за время использования. Стука клапанов не было ни разу.
Эксперимент закончил. Снова залил Петру dexos1 5w30. Вернулся родной звук мотора. Двигатель работает так же мягко, ничего не заметил. Стоят морозы под -30. Двигатель заводится легко.
Со звуком движка могу сказать одно, может лукойловское масло погуще.
Лить или не лить его решайте сами. Применение его для наших машин возможно, но не более 7 000 км.
Комментарии 18
Вот и я пока на "Пете" остаюсь)), не выкатываю и 8 тыс по счетчику, оно и к лучшему.
Если с Петрой хорошо все, да и пусть. Чот мы робкие иногда бываем. Долой комплексы по отношению к брэндам. Главное на подделку не попасть. Всякий производитель заботится о репутации своей. Вот только пираты картину портятят!
Для Шкоды видно не подходит. Хотя я знаю кто и БМВ заливает.
Если ты это мне, то я езжу не на Шкоде, а на Скайлайне))) А вот фамилия у меня Шкода)))
Приношу извинения. Конечно, Ниссан Скайлайн. Я в курсе предыдущей записи о замене масла после 1000 км в начальной теме. Это невнимательность. Когда писал в ответ, еще подумал, что не то немного пишу. Приношу извинения.
Да не стоит извиняться)) наоборот, забавно получилось)) Удачи на дороге)
Согласен. Удачи !
А мне не понравилось, на холодную мотор громко работал, такое ощущение, что юбки поршней брякают по блоку. Масло сменил, звук исчез. Так что все видимо индивидуально. Тыщу откатал, больше не смог это слушать.
У меня тоже как-то не очень бодро крутило прошлой зимой, когда -27С было и автозапуска ещё у меня не было. Масло Mobil X1 5w30.
Обычно меняю масло не более 7000км пробега или раз в год.
Машина стоит прямо под окном. Всегда с брелока дистанционно завожу. При низкой температуре заводится помедленнее.
Действительно в — 35 заводится без проблем? У меня в — 28 уже очень тяжело крутится двигатель, ветер конечно был, но термометр показывал — 28, а в коробке компьютер показывал — 29. До — 25 очень легко крутит стартер, ниже уже тяжко но заводится, ниже 30 не пробовал ни разу и не хочу честно говоря, крайней необходимости пока не было слава богу! Масло кстати петро канада у меня!
Необходимость жесткая штука. -35 не каждый день.Нагрузка на двигатель большая при такой температуре. Но масло то работает.
Езжу доволен, угара нет, полёт нормальный.
Ну вот в нашем полку прибыло. И сколько уже км?
14000 две смены иду на следующие 21000, меняю раз в 7000, до этого после 5000 шёл угар масла, у ЛУКойла нет такого. При -32 завёлся без труда, пока доволен.
[ Оптимально.
Петроканада рулит
Выходит так. А Лукойл стоит в сторонке, когда можно было и расширить рынок сбыта. Хотя это масло везде уже продают, вот только грамотного маркетинга нет.