замена радиатора охлаждения, замена патрубков радиатора… выходные просто удались )))
с краником сливать антифриз стало на много проще )))
мой радиатор практически с момента покупки авто постоянно подтекал,
наконец-то перепал медный на замену (его ремонт 800р по моему), резьба под слив была какая-то странная, под пластиковый барашек как на Ниве наверное, в общем стандартная резьба краника туда не лезла, пришлось прикупить метчик под конус, размер — 1\4, а за одно и плашку, резанул резьбу — теперь краник встает как родной )))
патрубки заказывал на сайте 3160, рублей 250 по моему (здесь своих не нашел, возможно плохо искал))))
мой верхний совсем задубевший, а нижний уже начал протираться в месте где его крепление ГУРа немного задевает (останутся для ЗИП)
жалко что сейчас нет заливной горловины на самом радиаторе — забадался заливать антифриз (((.
ну и пока собирал слегка перегнув клапан абсорбера сломал один его конец — старенький наверное, перегретый скорее всего был, пластик уж хрупкий стал — поставил пока трубку вместо него…
