Обновил. Ошибка не ушла, заряд в норме.
Вообщем пол года горела ошибка p1246. Сколько не читал писали что из-за левого реле регулятора.
Но тут в пути просто хоп — и умерла машина. Вообщем на 3х аккумуляторах почти доехал до дома. И на 4ом проехал последние 200 метров))
Как оказалось виновник — кончившиеся щетки. Причем одна была настолько мала что не плотно прилегала и искрила. Нагрела пружинку и прилипла внутри. Еле все это вытащил и очистил натфелем внутри.
Поменял щетки. Поставил от копейки так как ждать пока придут щетки не вариант — размер в размер. Пружинки оставил родные. Снимал только реле регулятор (сам гена остался на месте). Глянул кольца — новёхонькие))
Если есьь возможность приподнять машину и снять колесо, то снимайте гену полностью лучше — вытаскивать реле регулятор не снимая генератор не совсем удобно)
Щетки пока не притерлись, показывает 14.2, ошибка генератора не пропала. Обогрев лобового не заработал) цена вопроса 30 рублей))
Upd: ошибка так и горит, зоть и токи в норме, мерцаний нет. Т.к генератор от 1го фокуса мозги не понимают его ( обогрев лобового так и не работает
Комментарии 7
Победил как то эту проблему в итоге? Или только замена генератора?
Ребята а от фокуса 3 подходит нам генератор. Точнее он тоже не будет правильно работать или будет как наш родной без проблем работать
Рр точно не подойдет. Т.е ошибка будет точно. А сам гена не знаю, но кажеться он не подойдет.
Вот и я смотрю — в Мондео не такой РР вообще. А пока мозги не увидят генератор — до тех пор все сильноточные потребители, которые не влияют на безопасность автомобиля, включаться не будут. Ошибку сбрось сканером
Сбрасывал. Не помогает) сильноточные это только обогрев лобового)
Вообще-то я бы купил на разборке нормальный генератор с малым пробегом и не парился бы.
Да жалко. Этот как новый. Пусть пока так.