Ну вот я добрался до авто! И понеслась. Снимаем кожух рулевой колонки. Первый подход оказался неудачным, чудо кейс
не помог. Отверстия в пластике рулевой колонки оказались узкими, отверткой из набора не пролезла, пришлось идти в магазин за таким набором
. Берем torx 20 и выкручиваем два шурупа в низу рулевой колонки. Снимаем кожух. Нужно аккуратно вытащить нижнюю часть кожуха и не сломать пластиковый лепесток
( смотрим снизу на кожух, ближе к педалям. Тянем его в сторону руля.) Следующим этапом будет разведение фиксатора подушки безопасности. Поворачиваем руль на 90гр. И находим с тыльной стороны руля фиксатор (похож на кусок стальной проволоки) и давим на него плоской отверткой
, одновременно оттягиваем аирбаг. Переворачиваем руль на 180гр и повторяем тоже самое. И вуаля подушка у вас в руках

. Провода можно не отключать от подушки. Находим синий разъем на аирбаге и отключаемый его. Далее откручиваем четыре болтика на кнопках

. Затем тянем кнопки на себя. Сообствено все, теперь ставим новые клавиши на место и повторяем выше описанную процедуры в обратной последовательности и необходимо изменить тип руля в конфигурации авто с помощью diagbox. Более подробное описание на www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?t=1972.
P.S. Перед началом процедуры не забываем скинуть клемму с аккумулятора на 15 мин!












Комментарии 7
Ну, поздравляю теперь!
Еще и руль проколол. вАндал
соррян, не сдержался
А вот и не угадал!😁😁😁 Разобрал рулевую колонку!
Ну тогда краусаучег!
Я знаю!😁😁😁Осталось только двигатель заменить на дизель 163 л.с
Чел вот 150лс ТНР воткнул в хетча и сделал электро ручник
www.c4-sedan.ru/forum/vie…opic.php?p=166286#p166286
Так что у тебя все в руках…
Извращенец… THP ставить туда, откуда его выкидывать надобно…