Интересуюсь.

Благодаря GM, произошло удешевление автомобиля в модели 9-5 в частности. И как следствие потеря спроса, банкротство.

Были 9000, пересел на 9-5. Сам по себе аппарат уже другого поколения, другой, наверное, эпохи не только для марки, но и для автомобилестроения. Я не люблю их сравнивать, честно говоря. Помню первое впечатление: в салоне практически не осталось квадратных форм, характерных для 9000, при этом немного теснее, но привыкаешь быстро. Иногда жалею, что взял седан, а не универсал.

лично мое мнение-(9-5 aero седан) из-:если люк- более низкая крыша, чтоб встать с сидения нужно подниматься, посадка более низкая, по ощущениям салон меньше, сидения не такие удобные как аэро в 9к, край капота не сразу чувствуешь, сцепление срабатывает по разному, нет заднего дворника, нет запаха салона 9к ( только GM), тебя не боятся на дороге, запчастей нужно больше и они дороже( подвеска), при обслуживании чаще нужен тех2, адекватных квалифицированных мастеров нет( в нашей зоне), блок управления стеклоподъемниками неудобно расположен, также кнопка багажника и бензобака, мало места для мелочей, не хватает изобилия кнопок как в 9к, света фар не хватает, жесткая подвеска.

из+ : машина 9-5 смотрится дороже, чем есть;кроме тебя он никому не нужен, дверные замки не замерзают, скорость на дороге не так чувствуешь ( меньше кажется, чем на спидометре), она новее, проблемы тоже новые, задний диван с подогревом и он более ровный, замок зажигания на своем месте!, чудесные двойные солнцезащитные козырьки, он есть конструктор ( можно добавить необходимые функции по своему желанию), всегда привлекает внимание прохожих и водителей, есть клуб по интересам таких больных как и ты( 9к так же касается) которые станут семьей не зависимо от денежного положения и территории, дорожный просвет больше, жесткая подвеска, всегда найдутся опции о которых ты не знал или не пользовался, возможность програмирования машины под себя.

Имея во владении 9к и 9-5 я не могу определиться, что мне больше нравиться. Это болезнь. Машины очень разные . Обсуждение машин лучше проводить за бокалом пива часа на 2-3, не меньше.

между этими машинами пропасть они не похожи друг на друга. 95 более мягкий сильно кренится не такой острый руль короче более комфортный!