Запчасти на фото: C1130
Интересная ошибка C1130
Описание
C1130 NISSAN — Двигатель Сигнал 1 Возможные причины
Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
Неисправный привод ABS и электрический блок (блок управления) Контроль сети (CAN) линия связи Испорченные ECM предохранители
Что это значит?
Технические примечания
Код означает, что блок управления Антиблокировочная тормозная система (ABS) обнаружил, что существует проблема с модулем управления двигателем ( ECM ).
Что это значит?
На основании сигнала от модуля управления двигателем (ECM), зональной сети управления (CAN) -Местные Area Network (LAN) преобразователь (CLC) считает, что система управления двигателем неисправна .
Если честно, с трудом понимаю в чем дело .
Запуск двигателя на горячую выглядит так :
Комментарии 19
Привет, решил проблему ?
Не всё так просто оказалось . Несколько недель курения мануала с электросхемами . И нашли коротыш на массу плюсового провода задних габаритов . Я в следующих темах это описывал .
Как решили проблему?
Я вычитал что ЕСМ не получает правильных данных о скорости двигателя, в связи с чем неправильно общается с АБС. У всех обычно горит еще и Р0340 или Р0345 (мои любимые, помнишь?). Короче меняй датчики распредов, возможно и колена((( www.justanswer.com/nissan…-received-p0340-code.html
Да, как раз к этому склоняюсь .
Но сначала попробую найти консалт. Может он точнее прочитает ошибки . В любом случае нужна более точная диагностика . Дальше будет видно куда копать .
Это полюбому кто-то из датчиков распреда скорей, только который?)) Думаю у тебя сканер говно, да попробуй дибо консалт либо педалинг
Ну главное завёл, поздравляем
Да ! Спасибо !
У меня бмв так заводилась при убитом датчике колена или распреда, не помню точно уже
Тоже думаю на дпк и дпр .
Проверю разъёмы . Подозреваю что все же где то неконтакт .
Тогда при чем сдесь блок абс ?!
Короче для точной диагностики нужен консалт .
Возможно это все же цепь неисправностей . А универсальный сканер не точно считывает ошибку .
Ну и конечно можно педальной самодиагностикой воспользоваться .
Вот кстати педалями точнее будет
Согласен ! Уж поточнее чем универсальным сканером .
Завтра сделаю .
Кста кто описывал проблему с датчиками колена и распреда, которые очень удачно стоят сзади движки))))
Но заводится очень долго ))
Да . Датчики положения распредвалов стоят сзади головок . Датчик положения коленвала в задней части поддона .
Датчик положения коленвала на стыке коробки и мотора, считывает метки на маховике
И если вылетает он, то машина выдаёт соответствующий код ошибки. Плюс — тачка дергается, тяжело ездить.
Короче, характерно, ни с чем не перепутать
Согласен что это один из вариаетов . Проверю все .
Двигатель простаивал долго . Коса моторная была отсоединена . Сначала проверю все фишки и контакты на датчиках. Про датчик колена тоже думал . он мог повредиться при транспортировке двигателя .
JukeRRR
Кста кто описывал проблему с датчиками колена и распреда, которые очень удачно стоят сзади движки))))
Но заводится очень долго ))
Больше думаю на датчики распредвалов . Точнее на фишки, разъёмы . Расположение конечно не удачное .
Привет ну что решил проблему?чем дело закончилось?
Привет .
Несколько недель курения мануала с электросхемами . И нашли коротыш на массу плюсового провода задних габаритов . Я в следующих темах это описывал .