Ещё в том году пару раз за зиму отключалась на какое-то время печка и тепло не дуло!((приезжаю на сервис всё норм работает, еду дальше.
А неделю назад заводу машину с утра а климат не включается сижу как дурак в холодной запотевшей машине и не знаю что делать, после работы решил заехать к Саньку . первоначально думал что сдох моторчик но Саня посмотрел и сказал что скорее всего это блок управления.
Решил я его сразу посмотреть и поменять, хорошо что у Сани как раз был такой блок. У него кстати очень много всяких запчастей так что обращаетесь!
И так чтоб поменять этот блок надо снять педаль газа и защиту справа от педали. Находим блок, выкручиваем два болтика и вынимаем его! Мой был в отвратительном состоянии, транзисторы вместо пайки были закреплены на болты контакты во входе распаяны и оплавлены вместе с пластиком.
Кстати чтобы снять этот блока педаль можно не снимать а вот чтоб поставить обратно лучше не мучатся и сразу снять педаль газа.Когда снимал и ставил фото не делал извините. Но там и без них всё предельно просто.
В общем меняем блок ставим всё на своё место, заводим и о чудо всё работает и дует теплом))))УРАААА
Саня большое спасибо за блок и кстати по очень хорошей цене вместе с моторчиком и новой проводкой на климат.
Комментарии 32
Т.е у тебя не крутил вентилятор? У меня заслонки двигаются, а вентилятор "молчит", когда включаешь на более высокую скорость, слышны щелчки как раз с этого блока. Не подскажешь что мне с ним делать?
или менять, или паять))
Завтра в сервис загляну, если дело в нём, то буду менять. Стоит дорого?
новый не знаю, а на разборе 1500-2000. сейчас может дешевле.
Попрошу друга, чтобы поменял транзисторы. Дешевле и на дольше хватит, а с разборок страшновато брать)
это точно)))но лучше сразу запасной взять. у меня их было два и менял я их 1-2 раза в год. не знаю с чем это связанно было.
Посмотри, может знаешь в чём проблема www.drive2.ru/l/469409827395731464/
а менял блок или транзисторы?
транзисторы
может когда поял какой контакт замкнул?попробуй другой блок.
Я вместо термопасты помазал герметик, думаю из-за это. Больше у меня вариантов нет
а что регулирует заслонки? если не переключаются режим на ноги, обдув лобового и тд. и дует только холодный
Из того что я понял то это моторчик сомой заслонки накрылся. Попробуй продиогностировать климат.
Как диагностировать?
Надо одновременно зажать кнопки авто и офф. И держать.
Ничего не происходит
Значит нажал не одновременно!Получается не с первого раза!
mexanik112
Ничего не происходит
А так подключи обком и проверь через его!
Да это у них болезнь!надо иметь прозапас))
У меня проскакивала беда, но исчезла…я узнавал про него, и чудо мех какой то перепаивал эти две таблетки, и он работает, по цене вроде как 500 р.
Если это знать то да.а я сталкнулся с этим случайно.да я вместе с блокам и моторчик вместе с ним.
После замены блока ошибка с климата пропала? Реле климата не греется?
У меня такая же проблема была — тоже заменил блок — но чет он греется сильно, боюсь чтоб "новый" не сгорел…(
у меня на этом блоке контакт с фишкой плохой был, так я всю весну маялся, пока этим летом до туда не добрался )) контакты поджал и все, фу фу работает пока что
я тоже транзисторы менял из за того что климат дул на максимальной скорости и его не выключить было
а как понять что это транзисторы именно, как их прозвонить правильно ? или это они в любом случае ?
Как проверить не знаю, но когда я перевернул и посмотрел где припаяны ножки я понял какой полетел. Совет дам меняй сразу оба. Я поменял один теперь надо второй менять
Я зимой транзисторы перепаял, тоже на болтах теперь)
А какая причина его выхода из строя?
транзисторы горят. Ничто не вечно.
а он чего мог вход расплавится?
на вектра клубе есть тема. Контакты окислились скорее всего.
понял спасибо ))