Печали пост…

Так все печально?)

Да, места где проводились ранее работы обработаны были слабо, это до меня делалось еще, а я как то забил на это, результат видно на фото… хотя и не все так плачевно, но не приятно…

Это плохо, кузову нужно в первую очередь уделять внимание ибо его варить это самое геморное.

Постараюсь убрать эти косяки свои, надеюсь не наступать второй раз на те же грабли

аналогично))) ненавижу кузовню, не благодарное это дело(

хватает как бы, да, не жалуюсь теперь на то что не чем заняться))

та есть такое… просто старый дряхлый металл надо было удалить тогда, а этого не сделали, вот оно и подорвало

будем стараться, посмотрим что получится из этого)

та жалко конечно((( красилась 4.5 года назад… аэрографии у меня нет, ты что то путаешь=) а подрывает ржа с металла, засела она глубоко в тех местах, вот и лезет, зараза(( надо было вырезать все те места тогда…

На первом фото капот…рисунок…это монтаж? или плёнка?

это фотошоп) просто засвечена моя подкапотка, правда еще давняя подкапотка, сейчас там всё уже не так) надо будет заново сделать такую фотку)

а я думал аэрография, классно на фото смотрелось.ну удачи)

не ты один даже так думал;) не знаю, не по мне аэрография, ну где то посмотреть можно, а себе бы не сделал просто)

Дорого это, и делать и содержать, но лично мне нравиться)

ну просто это не для меня… у меня как бы вообще машина на каждый день и вот оно сейчас превратилось бы в ЭТО, это ж капец(

А ну тогда понятно, на каждый день это уже другой вопрос, у меня это автомобиль выходного дня, или для сухой погоды, зимой в тёплом гараже стоит) помимо её, ещё два авто в семье

та у меня тоже еще два авто есть в семье, но эта всё равно используется круглый год и по любому покрытию, по этому так быстро все и полезло собственно( если бы я не ездил по грязи и зимой, то прожила бы дольше конечно

НУ ФИГ ЗНАЕТ…у меня одна из трёх постоянно в гараже, в основнов это 013, а на киа и четырке груглый год катаем, но если 013 с гаража выкатываю, то после поездки перед гаражом обязательная мойка и сушка уже в гараже, ну и сейчас планирую новый антикор нанести на всякий случай

ну попробуем оживить) спасибо)

та ладно там) не будем так строго;) лайки то что бы рейтинг гнилого жигуля не падал)))

Да не ворос! Я просто рожден на vaz.ee а у нас дятлов не любят!))) А рейтинг не упадет … норм жигуль!

постараемся сделать его нормальным)

Не скромничай! Он уже норм!)))
Ник мой сам узнаешь)) хотя ты и так знаешь)))

та да, видел-видел;)

ну не парится конечно тяжело, но надеюсь переживем это всё=)

именно так=)

в плане замены или в плане новодела?)

не вплане нового крылья двери и тд и тп

кое что будет, кое что не нуждается в полной замене, а только вставки

у вас как в покупке нового железа реально что то найти

новодел сколько хочешь, но "кривость" его заставляет желать лучшего… совковое можно кое что купить на рынке, но не всегда и не всё, надо искать

ни фига у вас еще можно савковое на рынке сыскать, у нас даже кооператива хрен найдеш не в магазе а уж тем более на рынке

ну у вас вообще крутяк значит))) у нас я прикупил совковое на рынке еще кое чё, оно конечно на много лучше новодела, как по весу чувствуется, так и по жесткости деталей… берешь дверь — она не брынчит, упругая, да и по зазорам обещают что нормально становится, в отличии от новодела

у нас даже на разборках уже нет ничего на 01 вые, это печально

жигулевская классика уже начинает становиться конкретно раритетом…

это точно

лобовое снято, под ним гнили нет… куплены рем вставки уголков, будут вварены вместо всего этого что бы больше не лезло. рем вставки не новодел, это куски целой совдеповской лобовой рамки, просто ее порезали на детали кому что надо было, я забрал оба нижние угла

как по мне, то самое дорогое по кузовщине это водительская дверь совковая))

ээ нее… как только проедешься по дороге с реагентами, где бы машина не была, но сразу везде рыжики, на хроме, везде… оно расползается тут же, из какой то точечки остается пятно как 25 копеек… при этом если снега нет и на дорогах ничего не сыпят — ничего не лезет в это время стоя в том же самом гараже

ой не говори за такие страшные слова — как "мойка после покатушек зимой по реагентам"… каждый раз что то новое… вот сколько летом ездишь — и ничего нигде не лезет, но после пары месяцев зимы складывается впечатление что прошло не 2-3 месяца, а 20-30 лет…

та не, нормальная машина есть, на ней катаюсь и не морочу голову, ну почти не морочу, всё равно руки ж чешутся)) а вот эту бросать — как не хочется, не интересно так… надо что то делать, нельзя вот взять и завязать с тяжелыми наркотиками под названием "Жигули")))

согласен, ну я свою вот только собрал, и за неделю на бенз уже косарь положил, думаю покатаюсь немножко да и домой, и так целую неделю, б** дешевле бухать было бы =D

та мне батя постоянно говорит что надо лечится мне как от наркомании))) это уже зависимость)))
а по бензу — ну мне чуть проще, я на пропане 99% времени))) а пропан всё пааадает сейчас, пока бенз ростет))

будем надеяться на лучшее) просто не люблю я это, ох ка не люблю…=(

Я и сам кузовню не люблю делать( А ой как нужно(

что значит "евро"?
стойки изнутри поварены давно и усилены, средняя тоже, там всё хорошо, больше не рвет, живее живых, а вот наружка подкачала… нет смысла "заливать сваркой", нужно только вырезать ржавые места и вваривать новые части… ведь прошлый раз в этих местах по наружке именно так и делали и результат на лицо…

ну ето да, а поддомкратники чашечки такие же как на 08-099 и т.д

будут чашечки) точно такие же как на 08, только с 2мм металла прессованы=) родные мне не нравятся, да и пользовался я родным домкратом лет семь назад наверное последний раз))

под родными вечно гниет, а прошлой зимой я еще их и все побил, даже задние

ну вот спереди чашечки решают как бы, но сзади конструкция не далеко уходит от истоков… просто радует то что можно приобрести нормальный маленький домкрат, а не тот дрын родной на пол багажника и то что новый домкрат не выламывает кузов, а просто поднимает машину)
у меня поддомкратники родные пострадали не от того что я садился на них где то, а просто от подкатного домкрата…=( ну и фиг с ними, всё равно они мне не нравились…)

у меня было правое переднее гнездо уже трещало когда подымал и в кузов залазило

даа, страшная фигня. ну мои передние поддомкратники приварены уже были к 1.5мм металлу, где то в 2000 годах туда вварили куски нового пола и потолще…) а задние поддомкратники вообще были получше, они почти целые, просто домкрат родной еле влазил в них, но не гнилые вообще

даа, наружка, сила не пострадала, обшивке жопа конечно=( да, есть люди восстанавливают вообще "из пепла", тут не так критично, но всё же… ненавижу кузовные работы(( я бы лучше мотор перебрал чем это…

Вот у меня синюю 2106 глянь)) Там остается только крыша) А я люблю кузовню, мне ноборот лучше кузов чем в моторе ковырятся)

та даа, глянул уже))
просто кузовню как не делай, так как с завода было — уже не получится…(( а вот мотор есть шанс сделать лучше чем было=)

Безусловно) А тем более с таким качеством кузовни на жигули))

если честно, то слово "качество" вообще произносить тяжело нынче по отношению к жигулю)))

Ахахах, ну как то обзыват ьвсе равно надо)

ага, кроме морды, остальное изнутри, это то что не сделал почти 5 лет назад, сейчас всё на лицо… а вот на морде от сколов лезет постоянно, достало уже.

согласен, сам смотрю и думаю — как бы зимой на ней ездить в период когда на дороге дерьмо от автодора… после каждой такой зимы новые косяки сразу же заметны…

даа, зимы берут свое… достало уже когда только морозец ударил, а на дорогах уже сыпят песок с камнями и реагентами которые сжирают машины, и при этом сыпят прямо когда ездят машины, камни летят по всей морде, сколы, лобовуха посеченная… я покатался немного на Трафике, не выезжая на жиге, потом как сел на жигу, блин, такое ощущение что стекло не мыли пол года от пыли, хотя оно полностью чистое…

Это точно, у меня за эту зиму тоже самое даже бампера полностью в ржавчине притом что до зимы они были идеальные!