Парни, всем доброго вечера!
Вчерашняя работа по установке кожаного чехла рычага КПП с престижевским набалдашником осталась незавершенной из-за невозможности прочно зафиксировать рамку чехла, у которой уже давно был обломан передний фиксатор к тоннелю. Во время движения, рамка вылазит из тоннеля, задирается и создает в салоне не только визуальный, но и, ощутимый для правой руки, дискомфорт при переключении передач…
Самое простое решение данной проблемы мне подсказал наш опытный Старичок — Ренат. Итак, смотрим фото результата…
Вторая проблема, решение которой я начал искать еще этим летом — это разрушение на наших Логанах пыльника штока КПП… Последствия не всегда катастрофичны, но не исключены, как попадание воды через сальник штока в масло коробки и, как следствие, — заклинивание при переключении передач…
Сегодня я решил данную проблему — без покупки оригинального пыльника за 861 руб., без снятия и разбора КПП, без выбивания 2-х штифтов из штока… Дешево, просто, эффективно…)
После установки пыльника важно проверить работу коробки по включению пятой и задней передач, так как толстый пыльник и широкий хомут могут не дать штоку опуститься до необходимого уровня… Поэтому опытно подрезаем высоту пыльника — я использовал половину пыльника Фольксваген и именно нижнюю его часть… Еще ранее обнаружил дефект соседнего пыльника кулисы рычага КПП — ну что же, будем менять…, хотя этот дорогостоящий элемент уже не заменишь копеешным аналогом…(((
Домой с работы ехал, наслаждаясь новой кожаной рукояткой и даже (хотя с чего бы это?) передачи стали вроде как четче переключаться…))) Чехол с рамкой сидит прочно, не выскакивает (еще бы — 3М скотч!).
На светофоре увидел примечательную наклейку на заднем стекле у нашего брата-логановода…) Кстати, с такими наклейками в Белгороде уже немало тачек…
Комментарии 63
Охтыжэтовот
Давно это было. Вопрос. Вы какую часть пыльника отрезали и поставили на авто? Низ и одну складу или верхние 2 складки?
У меня пыльник целым пошел — на отдельном фото видно хорошо.
Погодите. По фото снизу он явно был поделен пополам. Или я что-то путаю?
Норм лайфак с двустороннем скотчем, у меня точно так же сломался этот фиксатор. Б/у с учетом пересыла около 1000р выйдет, и не факт что придёт не поломанная, нашёл ещё новую в местном магазине ЯрЛоган, там в сборе ручка, чехол с кольцои, по цене 1650р, тоже как то дорого за кусок пластмассы.
Гена, а на предпоследней фото слева что за пыльник (большой резиновый), вид у него не очень, менял его?
Паш, прости, только увидел, что не ответил на твой вопрос… 7 лет назад! Да, менял пыльник кулисы.
…ничего, бывает )))
Фиг найдёшь такой пыльник.
У нас есть в наличии, заказывайте — www.drive2.ru/b/452500163194257514/.
смазка для шруса туда подойдёт?
Я туда смазку не закладывал, просто брызнул силиконом… Там стоит сальник, думаю, что он не нуждается в смазке…
т.е. пыльник от всякой бяки-каки защищает? нормал
Major25
Я туда смазку не закладывал, просто брызнул силиконом… Там стоит сальник, думаю, что он не нуждается в смазке…
А если все таки попробовать выбить 2 штифта из штока? Есть шанс, что что я смогу его разобрать, ничего не повредив?
Я бы не стал рисковать — риск несоизмерим с простой установкой резинки…
А в чем риск? В том, что я могу что-то сломать? Просто для взмаха молотка там нет места.
Ты можешь разобрать, а потом не собрать…
Это почему не собрать? Если кронштеин плотненько сидит на валу, то да. Сдернуть его с посадочного, а потом ведь еще его и посадить надо, если с натягом сидит на своем месте. С этим я согласен.
Ген привет! Сегодня обнаружил что у меня нет половины пыльника штока выбора передач. Как пыльник от VW себя чувствует? Есть ли ещё какие тонкости по его установке?
Привет, Леш! Чувствует себя отлично — уже пошел 3-й год. Но их сейчас на рынке в России не найти…
Я знаю. Есть китайский аналог. Цена 50-60 рублей. Во вторник должны привести.
А номер аналога? Или где покупали? Тоже развалился…
Я другу(работает в автозапчастях) дал номер который указ в посте (VW-115292800), а ему программа выдала замену. Пыльник был упакован в пакетике и номера на нём не было. Потому что китайский.
Вроде как он.
VIKA 12468 пыльник штока КПП. Кетай…
Только в наличии нигде нет.
Он кстати он так же немного помучился пока его нашёл. И везли его довольно долго, вроде больше недели. А Эмекс, Экзист, Автодок, у них не смотрели?
Смотрел, нет в наличии. В выходные поеду на авторынок.
Удачи! Кстати очень похож и думаю может ещё подойти пыльник с рулевого наконечника от переднеприводных лад.
vladi44
Вроде как он.
VIKA 12468 пыльник штока КПП. Кетай…
Только в наличии нигде нет.
я на Емексе заказывал (24 р.) — почти месяц шли, сразу 2 шт. брал
Три дня как на Автодоке появились в наличии. 87 руб. Заказано.
VW-что за машина, пыльник от чего, как угадать? Дописывать надо.и не указал что разрезал его, фото бы приложил.Какую часть верха разрезал?
А при зажатии хомутиком посередине, смазка как бы делится на 2 части?
Все расписано для первоклассников — читайте, пожалуйста, внимательней… А в комментариях еще и дополнительно разжевано… Пыльник штока КПП от Фольксваген.
"как раз искал номер соседнего большого пыльника", также номер искал, а у вас можно и его заказать и втулки, а то рычаг люфтит немного
Ответил в личку…
Туда так же прекрасно становиться пыльник шаровой от 2108 и подобных, а вот за фото качественное спасибо — как раз искал номер соседнего большого пыльника.
Пыльник штока КПП VW-115292800, цена — 51 руб. Где приоретали данный пыльник?
Пыльник штока КПП VW-115292800, цена — 51 руб. Где приоретали данный пыльник?
Пыльник штока КПП VW-115292800, цена — 51 руб. Где приоретали данный пыльник?
Пыльник штока КПП VW-115292800, цена — 51 руб. Где приоретали данный пыльник?
Пыльник штока КПП VW-115292800, цена — 51 руб. Где приоретали данный пыльник?
Пыльник штока КПП VW-115292800, цена — 51 руб. Где приоретали данный пыльник?
Пыльник штока КПП VW-115292800, цена — 51 руб. Где приоретали данный пыльник?
Привет! В 1001 Запчасти… Нужно еще заказать прозапас…)
Фиксатор рамки чехла рычага КПП тоже поломался. Это наверно проблема у всех. Попробую на скотч, идея хорошая.
Отлично держит, попробуй!
я смотрю там сальник стооит, по сути этот пыльник нафиг не нужен)
А как ты его одел то? Он вдоль разрезанный чтоли?
Верно, разрезал — сидит отлично.
Т.е.получается по вертикали разрезали если смотреть на фото? Поперек ребер?
Так точно!
Передачи четче стали включаться из-за нового наболдашника))) у меня такое же впечатление было и остается до сих пор. Очень приятно в руке он лежит. Пыльник у меня пока целый, на ощупь он очень тонкий.
Теперь еще нужно поменять втулочки всей системы привода переключения передач — 2 маленькие беленькие в кулисе, что видна на фото рядом с пыльником, и 2 красные — но уже со стороны днища. Должно уже реально уменьшить все люфты рычага КПП.
Lescha71
Передачи четче стали включаться из-за нового наболдашника))) у меня такое же впечатление было и остается до сих пор. Очень приятно в руке он лежит. Пыльник у меня пока целый, на ощупь он очень тонкий.
Теперь еще нужно поменять втулочки всей системы привода переключения передач — 2 маленькие беленькие в кулисе, что видна на фото рядом с пыльником, и 2 красные — но уже со стороны днища. Должно уже реально уменьшить все люфты рычага КПП.
А они изнашиваются? Или есть специальные какие то, которые уменьшают люфт.
Изнашиваются родные — когда менял сцепу, мастер собственноручно обнаружил люфт тяги к рычагу КПП (на фотке с пыльником она видна). Ставяться две половинки пластиковые белые. Я уже все купил, только нужно заехать к своему мастеру…
Спасибо за инфу! А люфт определяется просто надо пошатать тягу? И на включенной передачи это надо делать или нейтралке?
Да, он пошатал ее. Машина стояла на нейтралке.
Спасибо! У себя гляну.
Вечером могу скинуть в личку номера…
Буду благодарен! Лишними не будут. Тем более если обнаружу люфт, то обязательно вобью себе в голову, что это надо устранить!))
Вот то о чем речь:
remontiruemrenault.ru/ust…a-mkpp-na-reno-logan.html
Благодарю! Завтра посмотрю на компьютере. А то интернет на телефоне от МТС это просто ужас.
DENISSSHE
Вот то о чем речь:
remontiruemrenault.ru/ust…a-mkpp-na-reno-logan.html
Спасибо ещё раз за инфу. Видео посмотрел. В принципе ничего сложного нет. Надо у себя посмотреть.