Всем привет.
После первой части моего роста, нет-роста Сорика прошло чуть больше месяца и пройдено больше тысячи километров.Описано тут www.drive2.ru/l/465528001593868714/. Некоторые одноклубники подшучивали, что я теперь как гангстер-репер )))) и езжу вот так:
Да было видно но не так критично. Просилось 4-5 см…
Полистав, посмотрев Решил делать как и многие приподнять пружинами от ОКИ. Както-так www.drive2.ru/l/3963841/. Походив одни выходные по рынку (Жданики), выяснил, что большинство магазинов ЛАДА закрылись, а пружин от ОКИ (Лада 1111) нэт. Ну да ладно нет на рынке- в городе найду, уехал. На протяжении недели расспрашивал у знакомых где магазины есть жигулевские. Выбрав вечер посвободнее поеехал. Но поездив посмотрев выяснил, что многих магазинов уже нет, многие стали универсальные (масла, фильтра и т.д. и т.п.) На неделе позвонил своим знакомым ребятам и заказал амортизаторы Hola s463, думаю потихоньку найду. Шло время, пружины так и не нашел. Дома не сиделось, поехал в гараж, думал прокинуть проводку под переднюю камеру. Приехал только…, звонок, приезжай свои амортизаторы забирай. Все бросил, поехал.
Короче приехал забрал амортизаторы и пожаловался, что пружин нигде нет, короче грусть-печаль. Мужики меня выслущали (только они терпят такую достачу как я, другие бы нах послали и продавали по строго поставленной задаче). Пробили по компу, нет пружин в наличии. И тут я смотрю на их ветрину и говорю а это от чего пружины. Это-
. Замерил годиться, темболее сказали не подойдет-вернеш. ОК-ей беру. С низу рушил приварить трубу. Говорю им, что можно в место моего отбойника поставить? Они Х.З., давай посмотрим…Долго времени это не заняло, подобрали
. Как родные по диаметру пружины и, что главное просто идеально подходят по отверстиям на места отбойника. УРА! Все в кучу и в гараж.
Короче вот приехал и начал. Думаю начну с амортизаторов, станет ход подвески длиннее — пружины легче всунуть. Вот такие амортизаторы:
Удалил старые и сравнил, они явно менее короткоходние:
Поставил амортизаторы и заметил, что теперь мне родного домкрата мало:
домкрат стоит под раму сзади. Вывалил все добро из багажника нажитое непосильным трудом начал примеряться далее. Короче вот оно:
пружины от всё тогоже Форд Эскорт до 95 года. Долее откручиваем отбойник
и прикручиваем предворительно рассверлив отверстия (родные по моемк М6)
отрезаем два куска трубы по внутренему диаметру пружины и привариваем на площадки на мост. Стягиваем пружины стяжками, внедряем. Получилось вот так:
. После собрал вторую сторону, навесил колеса, прокатился… Первые впечатления хорошие. Получилось в меру жёсткая, на гравейке стало лучше проходить не ровности (ровнее), но вот полицейских на скорости не советую. Короче получилось вот так:
Окончательные замеры, возможно с погрешностями:
Другими эмоциями и впечатлениями поделюсь позже. .
Всем удачи на дорогах.
Комментарии 27
Как шрусы? Развал делается?
Задние амморты как живут? Читал что быстро умирают.
Не вырывает после лифта?
нет, ходят нормально.
Привет. С какие стойки стабилизатора на зад поставил?
BLUE PRINT ADG085122
И нафига этот колхоз, когда на зад сорику прекрасно идут передние пружины от крузака восьмидесятки?
Да, не вопрос, подходят… И на перед от Прадо150 стойки подходят… Но, каждый д…т как хочет)))), и делает из доступного ему по деньгам и бюджету на данное время. Поездил…, не понравилось…, заметил, что то лучше -переделал. Посмотрел, что сделал кто то лучше, переделал… А писать: " нах этот колхоз" — в любой теме в интернете таких комментаторов пруд пруди, которые (может это и не про Вас, я заранее извиняюсь) сами нечего не сделали и не попробовали. Если есть советы дельные пишите, а художника обидеть легко…)))))
Дельный совет, на зад пружины от восьмидесятки, вперёд аморты от 120 или 150 и пружины от 200-го. У меня так и я доволен.
Задние ещё не просели? Может все таки ставить две пружины?.. В раздумьях сейчас
Два года уже не проседают.
Podves
Дельный совет, на зад пружины от восьмидесятки, вперёд аморты от 120 или 150 и пружины от 200-го. У меня так и я доволен.
Напиши номер пружин от 80ки
Высоко конечно получилось, а почем вышли опоры стоек от корсы?, у самого уже пару лет лежат от оки пружинки, тоже может впендюрить… А тягу Панара не надо регулировать после такого лифта?
Мост стоит ровно. Опоры стоек мне обошлись 10$, но станут в них пружины от оки не знаю. Надо смотреть.
Паша, теперь на Черномор, чтобы опробовать)))
Отлично смотрится!)
Спасибо
При такой разнице с родными может не хватать хода на сжатие. В итоге аморт будет кончаться еще до отбойников подвески, так что будут пробои при быстрых проездах через сильные неровности. У меня было именно так, даже шток у аморта начало гнуть, укорачивал.
Так на сжатие и на обратный ход хватает. Вот родных на расжатие не хватало и иногда пинок получал, чувствовал не хватает хода. А отбойников, у меня вобще нет. Поездим, посмотрим. Не попробуешь- не узнаешь.
Хз, я вроде замерял свои сначала, вроде на сжатие хватало. А потом оказалось, что при загрузке на скорости и на буераках пробои случаются. Отрезал около 1,5 см, пробивать реже стало, но еще есть, надо бы еще 1-1,5 см отрезать.
Посмотрю, время покажет. Позже узнаю, что полуяилось
А перед теперь не низковат?)
Надо подумать )))) Нет все ок.
На фотке кажется что зад сильно задран, хотя может просто кажется.
не норм, подъезжай, примеряешься )))
Надо будет вживую обязательно глянуть)
KOREECby
не норм, подъезжай, примеряешься )))
Кстати, а ты диски сам красил или такие достались?
купил б/у, покрасил товарищ.