Решил таки попробовать Gufu Parts SRM-32305 запресовать в обойму вместо родного скрипучего сайленблока.
Запчасти на фото: 96440010
Родные прошли где-то 60-65т по нашим укокошеным дорогам — маловато будет .
Последний раз менял рычаги в сборе — год назад — www.drive2.ru/l/9057024/
Цена вопроса сайленблока 264грн*4 = 1056 грн, на сегодня их цена 248 грн*4=992 грн .
Посмотрим …
Меняются без снятия рычага. ? ВРоде уже разжевали эту тему, но где-то я упустил.
Хотел уточнить — зажимать говорят сайлены нужно на нагруженой подвеске ?
Смазку дополнительно нахлобучивать ? )))
Комментарии 26
Плавающие повиг как затягивать а вот резиновые ток в транспортном состоянии
я покупал плавающие
Как у Вас Гуфу ходят, сколько пробежали?
самое смешное что я еще их не поставил… перепресовал… а родные перестали скрипеть. .поэтому эще и не менял… )))
Мастера боятся😂
100500 )))
спасибо! попробую тоже
где покупал сайлентблоки и запресовались
exist.ua, запресовали в гараже на прессе
мои, после замены на ориджинал, до сих пор ходят, уже почти 90т.км.
вот думаю под 100 должнs ходить оригиналы
А вот и не факт… Пробег у меня почти 123 тысячи, а сайленты верхнего рычага уже 3-ий раз менять буду. 1-ый раз были неплавающие фебест (развалились в хлам, скорей всего из-за того, что затянуты были неправильно). 2-ой раз ОРИГИНАЛ — прошел тысяч 40-45. На 3-ий раз поставлю плавающий фебест (уже куплены и запресованны в кронштейны)
P.S. Дороги у нас в городе раздолбаны
aWp
вот думаю под 100 должнs ходить оригиналы
стописят) заменил их после покупки почти на 160т.км.
60-65 т.км, по моему достаточно не плохо!
У меня родные 106 тыс прошли и устали, я считаю это супер))) Вечного ничего нет.
согласен, вечного ничего нет…
NIKOLAJregion36
У меня родные 106 тыс прошли и устали, я считаю это супер))) Вечного ничего нет.
это очень супер, для сайлендлоков
Плавающие сайленты пох на нагруженной подвеске или нет.
я менял на ненагруженной. думаю не принципиально, хотя пишут что нужно подложить колодку под кулак и когда рыгач находится перпендикулярно ушам обоймы — затянуть.
Эти манипуляции нужны при обычных сайлентах, что бы при нагруженной подвеске сайлентах не был натянут . А плаваюшему пофиг, он прокручивается как шаровая опора.
А что сейчас лучше ставить если не фебест?
как вариант оригинал, но ни в коем случае не фебес (из своего опыта )
По3но стоит!Ориг не Xочу есть еще что?
на exist естб варианты… хотя у Вас должны быть полиуретановые — посмотри тут www.epicaclub.ru/forum/topic5577s140.html
Я себе на прошлую эпику такие ставил. Обрати внимание у них резинки пыльника выпирают сильнее чем посадочное место сайлентблока и трут о проушины и быстро протираются((( попадает пыль, грязь и всё приплыли, отходили очень недолго(((
Ок, приняли…посмотрю … спасибо