тут поехал колёса перекинуть на своём ниссане почти две недели назад, взял из фыча домкрат, только на первом колесе ослабил гайки домкратил, даже колёсо ещё от пола не оторвалось как тут сложился домкрат, мягко говоря я остался под впечатлением, пришлось у друга просить домкрат, такое чувство что он рассчитан на малолитражку
Комментарии 9
Китайский, который типа российский подкатной домкрат — это наше всё!
Блин прокатной домкрат удобно, но в багажник в штатное место неположешь
Так возимые домкраты не рассчитаны на то, что их будут использовать и в хвост и в гриву — колёсико проколол, нужно поменять, вот тогда им и пользуешься. Это так думает весь западный мир. А у нас: "О! Домкрат есть! Ну всё — буду каждый сезон колесья менять, машину домкратить!" =)
Да ну нах такой домкрат, на второй раз будешь проколотое колёсо менять и грохнется машина на тебя
Не ругайся
Shturmannn
Так возимые домкраты не рассчитаны на то, что их будут использовать и в хвост и в гриву — колёсико проколол, нужно поменять, вот тогда им и пользуешься. Это так думает весь западный мир. А у нас: "О! Домкрат есть! Ну всё — буду каждый сезон колесья менять, машину домкратить!" =)
В той же Европе уже лет 10 наверное как домкраты вообще в машины не кладут, то пену с насосом клали, теперь на машинах резина ранфлет с ней и пену с насосом не кладут.
Мне самому например лень запаску вытаскивать и менять, обычно накачиваю колесо и еду до шиномонтажки или на месте его сам заклеиваю
На дорогих машинах — ранфлет с датчиками давления в шинах, а что подешевле — с запасками или докатками.
Все вещи ломаются. У меня домкрат от ланцера 10-го прожил 8 лет и примерно 16-18 использований на все четыре колеса. На восьмом году сорвалась резьба на штыре и я не мог опустить машину до конца, пришлось пыхтеть. По этого купил подкатной российский. :) уже 4 раза юзал, пока жив.
Блин у меня на прошлом ниссане был домкрат, всегда им крутил, колёса перекидывать, колодки менял, суппорта обслуживал и отлично он 5 лет прожил без каких либо нареканий