Новый сезон, кой-чего допилено, немного обновились результаты.
Пока чисто тизер, замеры не крайние, подождем летней резины & нормальных дорог и будет подробный пост )
А пока дилемма: остаться в этой весовой категории и ездить на сбалансированном авто, или уж валить так валить и хер с ним с комфортом? )
Комментарии 60
Это ст2?
Is20
Лучшее в итоге 4.9 и 14.6. Просто не выкладывал
14.6 это квотер или 100-200?
100200
0-100 едет как у меня Фрит на ст2)
4.9 лучшее ) это устарело.
У меня не лучший результат из известных, возможно виной тому тяжелые колеса.
а 100-200 сколько?
Не замерял… Да и медленнее чем Октаха 100%
коч ставь, будешь быстрее ) и сотку за 4
с наилучшими пожеланиями 3ей передаче ))
😂 добрый
Пожалуйста!
Сделай замер 0-100 не с ланча, очень интересны цифры 0-30, 0-60 ну и 0-100.
не с ланча 5.9 вроде
с ланча лучшее 5.0
30. 60. данных нет пока
Привет! а прошивка чья? или не шитая в stage 3?
Привет
Рево
а на сайте че-то нет у них((
Шьют, всё норм )
Цена вопроса?
Чего конкретно?
я про прошивку, турба вроде 50 стоит
Переход сто ст2 — 10к
спасибо!
медленно
Прости
0-100 это уже не интересно. 100-200 вот что надо сараю пилить
Да тут пилить особо нечего, варианта тупо два ) Один на фото выше, уж какой есть, а второй — в районе 11 сек, но балансу придется сказать "пока"
Is20 поставили ?)
ес )
Надо 0-100 на лете померить)
Ну быстрее 5:00 я не рассчитываю ) всё-таки вес авто и катки большие тяжелые
Выйдет))
Надо коробку прошить, тогда 100%)
Блин ) соблазны эти опять ))
Ну ст3 обязывает))
Тем более у Амета есть TVS)
e-statik
ес )
так это цифры с турбой IS20?
Макс, да с ней
думал шустрее будет
летом был замер?
Я тяжеловат.
Знакомый скаут 4.5 пульнул. Но там еще чип коробки, меньше веса и катки ковка 17.
Летом сотку пробовал мерить, 5.3 и всё… хуже видимо пушто тепло, а я с говнокулером
надо ставить кулек и шить DSG)
с IS38 неужели значительно баланс смещается, что прям уровень комфорта хуже?
смотря что хочется и как с финансами) если есть машина на каждый день и хочется гонки, то ст3 это круто)
если же нет, то лучше не надо — оч много минусов) расход, едет не с холостых, все на пределе и частые поломки… может и пронести конечно)))
так то и сейчас едет, пусть и не пуля, но и не овощ совсем
расход изменится только если ехать на все деньги, а в обычных режимах он не поменяется
ну это не так немного в реальной жизни) ст3 ставить и ездить только в 1/4 педали и на низких оборотах — никакого смысла (и турбояма больше, и низы хуже) а если газ нажимаешь, то расход поползет на ст3 вверх оч быстро, даже если нажимать иногда
у меня расход меньше 12 литров бывает крайне редко
причем по городу зачастую ниже чем по трассе, особенно если есть платные участки на трассе
я так с Петербурга вернулся с расходом в 17 л., зато вся дорога заняла 5 часов
согласен, ставить ст3 и постоянно тошнить это идиотизм
у меня хоть и не ст3, но родная турба большая (рску3) — так по трассе конечно можно не напрягаясь уронить расход до 8 или даже меньше, но вот как только нажмешь газ) и сразу 9-10, а иногда по трассе и 12)))
На все деньги давай
Ст3 на 4*4 надо бы опробовать)
Ты удивишься )
Я зимой не переставал удивляться, когда логаны в снегопад уезжали со старта вообще без проблем)
Я про другое ) это ст3, но на турбе от РС
это знаю, это как на pq35 ставили ihi от РСки
но мне кажется на 4х4 стоит is38 ставить) но от РСки будет бюджетнее точно
Разница по деньгам не такая большая. Вопрос в комфорте и сбалансированности авто
на турбе от РСки будет точно комфортней)
e-statik
Я про другое ) это ст3, но на турбе от РС
У меня на ст2 100-200 так ехала, а 0-100 быстрее)
Ну у нас вот так. Вес какой у тебя в стс? Диски размер и вес?
1400 . R17 9кг. 4.8 показывала на ст2 . С ланча
Ну тогда ясно, наверное, всё ) А у меня 1600 и 18 диски 11кг
комфорт+=)
++
Хер на комфорт 😂
В этом весе останься
хер с ним …
с комфортом )