Всем доброго дня!
Как понятно из предыдущей записи, где я спрашиваю, герметить или нет, китайских прокладок хватило не надолго(((
Большинство ответов было, что герметить не надо, да и много в других источниках написано про замену.
Весь процесс достаточно подробно описан в первой записи, не буду повторяться.
На этот раз купили прокладки оригинальные GM, производство Германия. Цена 4500 за 9 резиночек(((
Покупали в магазине Все для Опель

Помыли двигатель



А вот что показало вскрытие. Да, мы пытались хоть на время исправить ситуацию герметиком за неделю до этой замены, но стало только хуже, начал вытекать не только антифриз, но и масло.
Масло не сливали, только антифриз. Масла в антифризе не было, но на всякий случай все равно промыли и бочек и систему после сборки.


Китайская и оригинальная отличаются даже на ощупь

отмыли хорошенько все от герметика

А вот они новые прокладки


А это уже процесс сборки. Не герметили ничего, затянули усилием в 2 кг, как положено.

Вот он уже на месте.



Собрали все назад.
Посмотрим, как покажут себя оригинальные прокладки. Сейчас пробег 107000.
Всем спасибо за советы и за то что нас читаете!
Удачи на дорогах!
Комментарии 14
Привет!
Как снимали экран?
Он упирается спереди в трубки кондея и не могу вывести нижнюю закруглённую часть, которая вокруг ката…
Надеюсь, морду разбирать не нужно?
У вас по фоткам всё на месте.
Ничего не разбирали, сверху аккуратно вынули. Она там действительно упирается. Осторожно сдвинули сначала в одну сторону, потом в другую и в упор почти достали
чем отличаются прокладки кроме цены?
General Motors 5650972 Прокладка маслоохладителя 1221р
General Motors 55354071 Прокладка корпуса масляного фильтра к охладителю 994р
Не знаю((
двигатель F14D4 ? в бочке ОЖ белый налёт был как у меня? а можно артикулы всех прокладок оригинальных посмотреть?
Да, двигатель F14D4.
В бачке первый раз было масло. В этот раз ничего не было, но все равно промывали.
Коды на фото на пакетиках смотрите, я их из наличия брал, так что только так.
Или вот в первой записи номера оригинальных естьwww.drive2.ru/l/467431805977363347/
Подскажи, при замене прокладок теплообменника радиатор не снимал, он не мешает?
Нет, не мешает. Коллектор только аккуратно вынимай, чтоб не поломать ничего
Ок. Спасибо, буду пробовать.
Удачно от ремонтироваться))
NUVasche
Нет, не мешает. Коллектор только аккуратно вынимай, чтоб не поломать ничего
Вот еще непонятная штука: вбиваю запчасти по номерам которые у тебя, выдает GM в два раза дешевле чем у Опеля
Не знай, у меня такие выбивались
Про скупого это да, все верно)
У меня вот тоже эксперимент с корпусом этим был.
Когда в бачке ОЖ увидел масло- начал читать искать.
Нашел здесь записи где заваривали трубками теплообменник.Снял его, объяснил человеку что нужно…
В общем 2 или 3 раза переваривал)
Все равно течет через микро трещинки.
Еще и корпус повело от нагрева.
В итоге бу корпус не дорого с разборки.Закажу прокладки и поставлю)
Что то дорого 4500 за резинки у вас.
Опыт — сын ошибок…