Мини Lexia. Vgate iCar 3 + FAP Citroen/Peugeot ELM327 OBD2

А на горячую что не выбивается?
Можешь проверить этот цилиндр на компрессию. Проверить форсунку на стенде. Сама по себе корекция не указывает на неисправность, а просто корректирует работу двигателя. Но. Положительная компрессия — говорит о том, что цилиндру надо больше топлива для работы. Либо в нем плохо сгорает топливо, либо форсунка не дораспыляет.
На оборотах выше ХХ коррекция отключается и будет 0.

На горячую коррекция второй форсунки немного меньше — около +15%.

Тык написанож понятно. Ансупортед ЭКУ

Неподдерживаемый эбу. Вообщем данная программа не распознает новые авто g2, даже последняя версия. Надо искать альтернативу…

Чё? Это на каком языке. Слова вроде русские, но поток мысли…

Все вопрос закрыт

Времени вроде нет. Есть корекция. И вроде все доступные данные сразу выведены.

Нет. Бензинки это ж не машины :)

Пользуюсь

У вас все ошибки показывает? Подключил елм, купил полную версию программы, была цель посмотреть ошибку по правой фаре (не работает ближний/дальный) и так ни чего программа мне не выдала.

Я так понял, можно читать только двигатель и кпп?

Ну мех кпп нельзя ;)
Да, некритичные ошибки не выдает. Их только в Диагбоксе

Спасибо за информацию

Цэ программа чытацель, а не писацель.

Нет конечно

Зажигание включено, двигатель заглушен.

Не погу понять у меня лицензия… Вроде делал тоже самое, но, к сожалению, не получается…

Зажигание включено, двигатель заглушен.

показывает же темпМасла в коробке, gearOil

В акпп не знаю. Т. Масла двигателя показывает некорректно.

у меня масло в коробке показывает, надо на АКПП переключиться только.

Что переключить?

в проге переключиться на комп АКПП

Так прога сама выбирает блоки. В сетингах нет такой настройки.

нет, прога показывает один блок на экране, какой выбран.
блок двигателя, блок акпп, блок усилителя руля.
эти кнопки переключения в самом низу экрана

Проверил. Не работает так. В коробку не входит, тип поменять невозможно.

о как…
а в руль входит?

В руль конечно.
А с какого перепугу оно войдет в ручну коробку без мозгов?

))
раз не может зайти значит не может показать
))

Bluetooth

Какой?

Вот на этой. Или это уровень топлива?

И если я ошибся, то можно ли вообще увидеть расход топлива в FAP?

Там же написано всё четко. Температура топлива.

Есть на просторах интернета, уже как 2 год пользуюсь. не найдёшь — пиши в личку.

Привет, а ею можно активировать некоттрые отключаемые функции? Хочу активировать датчик уровня омывайки

нет. телекодирования в ней нет

А все читает, Аirbаg например?

Подушки не знаю тк у меня все на месте, ошибок по ним не было, рейку, пневму, мотор и топливную систему ок. Можно сделать тест заслонки егр и вентилятора. Может на других моторах больше функций

Хотелолост бы попробовать

Незя

Добрый день. Подскажите можно в этой программе изменить язык на щитке приборов? Был на русском стал на французском.

Нет. На приборке и можно.

на приборке нельзя, можно было на бортовом компьютере, но вместо него мультимедиа на андройде.

А машина какая?

пежо 3008

Вроде проблем ни у кого не возникало.
Ну что делать… Пользуй взломанную версию :) Только что версия будет не последняя

Нет. Все происходит через магазин Амазон. Также как в Гуглплэймаркете

Умеет

Ну мне от сюда не видно что он выдает. И настроена ли программа на адаптер.

вот пробуй.
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=876465

Пробовать надо. На подобную программа ругалась.

пробовал на санте запускается но пишет нет соединения с блоком, думаю это на версию 2.1 ругалась, у меня 1.5, буду пробовать на выходных, я соседа конечно люблю но тратиться на вгейтовский пусть сам, думаю эта тоже будет работать.

Видимо версия BSI не поддерживается

У меня вот такие ошибки по EGR.
Клапан снял, разобрал, вердикт — пришла хана электродвигателю — его клинит и клапан не закрывается, ремонту не подлежит, итог — замена((

а не стоит ли в настройках использовать быстрое подключение? убери галочку проверь.
У меня с галочкой часть не показывает.

Спасибо. Пробану

коробку тоже умеет читать, если нужна полная версия с амазон, пишите в личку.

Какие ошибки были по EGR?
А то у меня тоже показало 2 ошибки по EGR, я снял клапан, разобрал и приговорил его к замене.

Вот такие (см. фото). Тоже надо будет снимать, смотреть, чистить. Приценился к новому клапану — упала челюсть… за 550…600 бакинских у нас в РБ. В Польше можно будет взять около 300$.

По моему оригинальному артикулу
PEUGEOT 1618PF цена — 330 €.

Но есть аналог
VALEO 700413 (который и лежит в оригинале) — 205 €.

Через VALEO 700413 нарыл еще, что он ставится на Форды с артикулом
FORD 1333611, тут цена уже по лучше — 160 €.

Потом начал шерстить сайты и нашел на нашем Латвийском сайте autodoc.lv/ :
VALEO 700413 — 120 €.

Вчера получил на руки VALEO 700413, доволен как слон)

У тебя артикул есть твоего клапана?

Есть конечно же — 9678257280. Не оригинал VALEO — 700451

По этому коду будет лежать VALEO 700451. Где-то за 300 баксов у нас тоже можно достать. Пиндец, конечно цены.

2.1 не существует пока

Так а что тогда у Вас же на скриншоте? Или как говорится не верь глазам своим.

А где у меня 2.1 ?

В верхней строчке у Вас розовым шрифтом написано <v-LINK> говорит: Я "ELM327 v.2.1"
У меня тоже самое написано, только вместо v.2.1 версия v.1.5

Пришёл и мне этот адаптер. Такая же шняга bad clone.

1). Китайские адаптеры — это клоны ELM327, по сути — подделки.
2). Версия есть только у оригинального чипа ELM327.
3). У китайских адаптеров в реальности нет никакой версии. Китайцы специально вручную прописывают версию, какую захотят, чтобы ввести покупателя в заблуждение.

Поэтому покупать китайский адаптер, основываясь на версию в описании — бессмысленно.
Важно чтобы китайцы в адаптере правильно собрали железо, а также обеспечили правильную прошивку данного железа.
Но в 99.9% китайских адаптерах на сегодняшний день присутствуют как минимум какие-то недоработки, которые могут создавать проблемы при подключении к той или иной машине.
Короче, если нужен 100% рабочий адаптер, то нужно смотреть в сторону ELS27 и OBDLink, иначе покупка китайца — всегда лотерея.
Ну и заодно можно поизучать данную тему, где данный вопрос изучается уже давно и наглядно:
4pda.ru/forum/index.php?showtopic=639908&st=999999

Эту тему на 4PDA я знаю. Прежде, чем покупать второй адаптер уже подошёл основательно к покупке и почитал в интернете множество статей и отзывов на эту тему. Да ещё взял потестить у товарища адаптер — заработал как надо, FAP не ругалась (кстати такой адаптер у нас он купил за 30$)
В итоге заказал такой же у другого продавца на Али, предварительно оговорив с ним все нюансы. И не прогадал. Пришёл рабочий адаптер. Последняя версия FAP 1.40 при запуске уже на него не ругалась, что это плохой клон. Цена вопроса — 7,91$

А вот ссылку бы прикрепил, вообще каррма сразу станет +10050

Держи: ru.aliexpress.com/item/EL…042311.0.0.837933edIlbqbr

Давление никто не показывает.

У меня показывает давление масла, требуемое и фактическое и по клапану инфо дает.

у меня показывает, наверное от мозгов зависит.

Скрин можешь показать?

Вот…

Че это за параметр вверху со снежинкой давление в компрессоре кондюка?Че он у вас такой высокий?Масло 425 градусов чет датчик глюченный походу. А вот по давлению масла у меня как и у вас примерно такие же показания на горячую.как движок холодный давление до 6 поднимается!

звездочка вверху, кондей. Когда он работает то давление поднимается, когде нет то 3.5 где то стоит.
темп масла я не знаю откуда берется ))
разрабу писал об этом, ему пох.
это температура летом и в пробке и вот когда она еще больше то у меня есть расход масла (видел до 525 градусов.)
Сейчас 250 показывает в пробке, при езде около 225.
Может что не так считает конечно?
В диагбоксе где то видел температуру масла, потом найти не смог.
а где нашел, то пишет "недействительное значение".
Датчик по маслу менял, но он что старый что новый глючный.
Чуть что, сразу пишет measurement, потому в диагбоксе перевел смотреть уровень по компудвигателя (стояло кажется БСИ)

По кондею спасибо !я и думаю че у меня все 3.5 бара.стоит и не меняется.оказывается его включить надо. зима пройдет надо включить проверить.Сейчас кондей не срабатывает у нас -15. Я сегодня по трассе 30км проехал температуру масла показала 80 потом 90 и около 100 с лишним градусов но 400-500 мне кажется перебор.400 это просто пиз…ц такого быть не может!140 ну это край!почитай про температуру масла.При такой температуре оно у тебя должно угарать литрами

угарает после 5000 км, как сработается.
в картере температура под 100 гр. а около поршней много.
может считает не верно просто, типа надо делить на 2.

по давлению масла, у меня высокое давление не только на холодную, но и когда гоняю или когда плавно еду, оно само там прыгает все время, но с требуемым более-менее сходится.

У меня еще ошибка вылезла!ни одна программа из плей маркета ошибок не нашла а эта показала!буду менять или электромагнитный клапан в маслянном поддоне или датчик давления масла

у меня вылезала я LM промывку заливал 10 минутку и масло сменил, вроде прошло все.
уже больше года прошло.
но моторы у нас разные.

Для Пежо 3008 подойдет.
Можешь навсегда можешь нет.
Зайди Диагбоксом и узнай какие мозги стоят.

Если на постоянно подключить, как бы это правильно выразиться… по простому спрошу — хуже не будет? Ну там нагрузка на сеть и т.п. У Вас лично как — установлен постоянно или периодически подключаете?

Я ставлю только для диагностики. Если адаптер не будет вешать Кан шину то можно не вынимать.

Ток потребления моей ELM327 примерно 0,06А. Ток потребления штатной сигнализации 0,02А. Значит, ELM327 потребляет в три раза больше сигналки. Если на постоянку оставить в машине, то зимой может просадить АКБ. (С подключенной ЕЛМ одни сутки простоя будут равняться трем суток простоя). Я летом оставляю на постоянку, а зимой подключаю только для диагностики. Ну, и адаптер не должен вешать кан-шину, как правильно указал PavelN02.

Навсегда лучше не вставлять если адаптер ЕLM начнёт глючить (от этого никто не убережен и уже были случаи) он может правоцировать очень неприятные вещи по CAN шине.Советую после диагностики его вытаскивать от греха.

В начале работы показывает ошибки. В процессе тоже периодически сканит.

Т.е. в автоматическом режиме?

да

Зато есть английский, которой понимает весь мир.

Весь мир ? :) Ну вы загнули. p.s особенно технический английский весь мир точно знает на зубок.

Именно весь. Куда бы вы ни приехали, на английском всегда поймут, это международный стандарт.

Все работает. Ключ видимо берется из Амазона, без него не работает. Мозг HDI_SID807

У меня такие же мозги, подскажи коррекция по форсунке на прогретом двс от -3 до — 8 на холостых меняется что это в обще значит?

отвяжи от амазона и будет работать.
Но когда выйдет обнова опять поставишь амазон, потом опять отвяжешь от амазона.

Как? Он не запускается без него. Я пробовал фризить Амазон

на 4pda выложили ее

Да, да на ситроен клубе крякнутую выложили 1.37 супер прога!

на клубе уже удалили ))

Ооо, здорово я успел качнуть, сохранил у себя, кому надо дам ссылку)))

Скинь мне, пожалуйста ссылку.

в личке

И мне тоже

в профиль мой глянь

Пожалуйста дай мне ссылку

в профиль мой глянь

можно ссылочку, пожалуйста

Какая прога лучше 37 или 40?

1.40 тоже работает, только в настройках я убираю галочку быстрое подключение.
вроде также все показывает.
а 1.41 у меня не работает ((

А в 1.41 какие изменения?

play.google.com/store/app…ails?id=com.fap.c.faplite

Подскажите как стереть ошибки

включаешь зажигание, подключаешься программой, жмешь вверху справа значек треугольника и жмешь clear

Подтверждаю. Версия 1.37 рабочая пока ещё в свободном доступе.

Переносил уже ни раз. Прога привязывается не к телефону, а к аккаунту.

Я имел много китайских ELM327, раздал их друзьям/знакомым. В них вечно что то не работало, глючило, вешалось вместе с шиной CAN… Этот сделан довольно достойно. Не думаю что 10$ это сумма которую можно переплатить ;)
Не знаю по какому принципу идет тест. Но мне важно чтобы работала программа под Ситроен. И с этим адаптером она РАБОТАЕТ. А с китайскими дешевыми НЕТ.

Обрати внимание что разные адаптеры не просто не поддерживают разное кол-во комманд, а ему программа отправляет РАЗНОЕ количество этих комманд! Отсюда и неподдерживаемые вылазят. Посмотри сколько у тебя протестилось и у меня ! 43 против 88.

Яблоко на ELM327. Ставь под него свой софт и пользуй, только софта на них нет. На проге нет значка яблока.

Ну по мне 150$ за такую фигню не вариант! LAUNCH EasyDiag тот же ELM327 только фирменный. Вещь конечно качественная, но возможности ее ограничены полюбому софтом. А по железу — есть разница 10 и 100$ ?

Ну тоже верно, просто меня удивило то, когда мне знакомый с помощью этой фиговины смог прочитать какой датчик парктроника не работает, думал ELM327 такого не может.

Читает софт. Ошибку покажет любой практически. Вот расшифровать не каждая прога может.

Если нацелился на него, бери -не пожалеешь. Это уже адаптер другого уровня. Не только читалка ошибок, но и адаптации, кодирование, тест исполнительных. Полный комплект марок- 3000р, или поштучно .

Ду, думаю брать эту вещь) Это софт стоит 3к? Приобретать через амазон?

Нет, не через амазон . В сети полно предложений .Если будешь покупать, то бери самый дешевый (2500), без всяких 2 бесплатных марок ( деньги на ветер). В стоке этот свисток читает-стирает ошибки OBD, лайв дата и ВСЕ! Покупая ломанный софт, свисток переходит в разряд PRO появляются необходимые спец функции.Как купишь свисток, свисти . Помогу с прогами.
И обновление в течение года — бесплатно, прям из приложения

именно новые и добавляются в программу.
я с автором пару месяцев плотно общался, что бы мой BSI попал в эту программу.

Сорри, значит я не так понял

Через магазин приложений от Amazon. Работает аналогично гугл плей. Вроде можно ставить на все устройства с вашим аккаунтом амазона.

Вот на Лагуну 3-ю как раз в Могилеве и был куплен этот. Но вот программы под нее специальной нет. А тут просто находка для PSA

На Айфон много чего нет ;)

нет

где ж ты раньше был) заказал неделю назад походный елм ( причем еще и 2.1 (

У меня на Ситроен ксара Пикассо 2,0HDi с ELM 327 но версия 1,5 всё работает.

Она есть. Ссылки есть на все.

Уже прочел, спасибо