Новые шины, переобулся.

Наконец, вроде, пришла весна. Еще в январе была куплена и нахлобучена на старые родные диски новая резина Continental ContiCrossContact LX2. Долго думал, смотрел на ёку геолендер. Но потом решил, что всё же 90% у меня шоссе, а до дачи и деревни я и на старом Данлопе ST2 проползал. И буду ориентироваться на резину с шоссейным уклоном.

После прочтения массы отзывов решено было купить несколько большей размерности — 225/65 R17, чем положена дорестайлинговому хитриле, так как штатная размерность реже встречается и почему-то дороже. Плюсом получил чуть более полутора сантиметров к клиренсу, несколько более плавный ход и более точные показания скорости. Сейчас спидометр показывает почти 1 в 1 с GPS. На штатной размерности спидометр показывал выше GPS примерно на 5 км/ч на скорости до сотни и примерно на 10 км/ч на скорости 130 км/ч. Хотя, как ни странно, по отзывам у всех начинает врать именно при переходе со штатной на 225/65.
Минусом — небольшая потеря в динамике, которая на 2 л движке и так никакая. Переживем.
Резина очень понравилась. Относительно тихая, дорогу держит хорошо. Рулится четко. Нигде ничего не трёт и не задевает при выворачивании руля до упора.

Перед установкой, как обычно, в ход пошла медная смазка

Ну и результат:

В субботу утром выпал снег сантиметров десять. Дал кружок по дачам, чтобы колёса сели. Прет как танк даже на 2WD.

В общем, резиной доволен. И по ямам комфортно, и по новой ленинградке, как в кресле дома сидишь — ни вибраций, ни шума. Пока расход, как и был, 9,6 на сотню. А то пугают, что +1 литр будет. Ну и дождей жду, посмотреть, как на мокрой дороге себя поведёт.