А вот и первый откликнувшийся на мою акцию.
Citroen C5 THP 150 из Ставрополья. 2012 год, автомат, пробег 62000 км. Замена масла каждые 7000 км — Total Ineo First 0w30. Прошивка E-Tuners Stage-1.
Бензиновые турбо двигатели серии EP6 страдают от образования нагара на впускных клапанах. Причина этому — непосредственный впрыск топлива и неэффективная система вентиляции картерных газов. Ситуацию также усугубляют "задубевшие" маслосъёмные колпачки, которые пропускают масло. Нагар на клапанах является причиной значительной потери мощности(особенно на верхах) и увеличением расхода топлива. Чистка клапанов по технологии Tunap — безопасный и быстрый способ избавиться от нагара, не требующий разборки двигателя
Вопреки устоявшемуся мнению, нагар образуется в любом случае и при любом режиме эксплуатации. Данный авто не видит пробок и эксплуатируется не в овощном режиме.
Итог: появились "верха" и ровный холостой ход, двигатель работает гораздо мягче и эластичнее.
Жду еще одного. Надеюсь, смогу наконец сделать видеоотчет.
Комментарии 39
Привет, а где купить данную установку?!
xn--80aa6ac0a.xn--80aswg/…F%D1%82%D0%BE%D0%BC-tuna/
Привет, а это в Москве?
Цена в МСК?
Привет! На 1,8 cdab можешь сделать?
Разве не ореховой скорлупой очищают клапана?)
есть такой метод
В Москве это можно сделать? И цена?
какое рабочее давление аппарата?
Какова цена вопроса процедуры?)
В Испании за такое хотят 600 евро…
Начинаю учить испанский
Только в Москве Краснодаре территориально возможно?
Возможно
меня тож интересует такая процедура в Краснодаре)))
делал аналогичными средствами года два тому. разницы принципиальной не почувствовал, у меняч пробег был около 40
3008club.ru/index.php?s=&…18&view=findpost&p=191043
вот отзыв владельца с пробегом в 65 к:
www.drive2.ru/l/3639741/
деньги на ветер. по второй ссылке
мне на халяву досталось.
разница между тем, что два года назад и тем что вы предлагаете есть? я про номера TUNAP'а
Чистка 133 тюнапом — неэффективна и бесполезна.
расскажи подробнее как это работает
гранулы под давлением летят на клапана и сбивают с них нагар
а потом как мусор очищается? Чтобы ничего не осталось после работ и не попало в цилиндр.
Специальный растворитель заливается, откачивается и продувается воздухом. Никаких следов не остается)
Прикольно, в Беларуси пока такое не нашел((
и я бы не против воспользоваться.
Замена масла, после процедуры, подразумевается?
Нет, не нужно.
интересно, молодец.
На выпуске тоже ж можно?
там практически чисто, поэтому нет смысла.
Пару дней назад на отмосфернике снимал выпуск, на одном из каналов кокс был бешенный, отверстие сечением с сигарету осталось, час уголь добывал)
это уже приговор мск и кольцам)
Если бы кольца, то на обоих каналах обоих клапанов одного поршня, а тут видимо прорвало один из мск
Сделайте эндоскопию цпг после замены мск.
Serdgik61
Пару дней назад на отмосфернике снимал выпуск, на одном из каналов кокс был бешенный, отверстие сечением с сигарету осталось, час уголь добывал)
Меняй все мск, и делай раскоксовку, и такого нагара на выпуске не будет, кольца оставь
Фаза на 2 зуба смещена в добавок, успакоители боковые рассыпались частично, верхний тоже отломан край
Это все из-за вытянутой цепи, натяжитель бери swag, он длиньше
Да есть такой в наличие
Нажал репост. Хорошее дело. Нам бы такое завезли (((